Уважаемои Мерсоведы помогите разобратся.Получил форкамеру в exist заказывал на 602912 Febi No 08346 Всё бы хорошо но резьба куда вкручивается форсунка М22 шаг 1 а нужно М22 шаг 1,5 на самой форкамере написано < 601I17> Для какого двигателя такая форкамера где форсунка имеет мелкаю резьбу.Поменять её на нужную не реально, попал на бабки.Предётся перезаказывть.Как бы не налететь опять.Заказать оригенал A6010101752 дорого и где горантия что там резьба не будет мелкой.Помогите пожалуйста как быть.Спасибо.
не понимаю зачем вообще менять форкамеру, если нет газов, а только течет топливо. Форкамера ни разу не убиваемая.
Если течет солярка, есть всего 4 варианта, при этом форкамера не при чем:
1. дырявая обратка.
2. севшая шайба под форсункой.
3. треснувший корпус форсунки (крайне редко)
4. грязь.
Последний пункт основной. Если уж сняли форсунку, то вычистить нужно все с особым пристрастием, включая резьбу как на форсунке, так и на форкамере (я специальное шильцо сгибал, чтобы резьбу проскрести). Иначе, когда будете ставить форсунку, вся грязь с резьбы обязательно окажется на шайбе и под ней, и обязательно будет течь.
если что могу подарить форкамеру с рабочего мотора 603912 92г.в. (шаг 1,5), только отсылать времени нет, только если через кого-то передать, но опять же очень сильно сомневаюсь что дело в ней.
Сообщение отредактировал -Zheka-: 22 December 2010 - 19:42
w140 603.971/722/96
w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)
ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85
vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.
Мой гараж
