Сообщений в теме: 21

[Gazzel]

татья 276. Обратный ввоз временно вывезенных транспортных средств

 

1. При обратном ввозе на таможенную территорию Российской Федерации временно вывезенного транспортного средства таможенные пошлины, налоги не уплачиваются, если транспортное средство не подвергалось за пределами таможенной территории Российской Федерации операциям по переработке, за исключением:

 

операций по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления транспортного средства после его повреждения вследствие аварии

[alexv8]

татья 276. Обратный ввоз временно вывезенных транспортных средств

 

1. При обратном ввозе на таможенную территорию Российской Федерации временно вывезенного транспортного средства таможенные пошлины, налоги не уплачиваются, если транспортное средство не подвергалось за пределами таможенной территории Российской Федерации операциям по переработке, за исключением:

 

операций по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления транспортного средства после его повреждения вследствие аварии

ну знакомо всё это, чё шуметь-то, че непонятного или непременно надо создать массовую движуху (ну чтоб нескучно было) и дождаться внесения изменений в ТК???
...это всёравно, что дуракам стеклянный ХХХ в руки дать...

Сообщение отредактировал alexv8: 24 January 2011 - 14:55

[HyMik]

татья 276. Обратный ввоз временно вывезенных транспортных средств

 

1. При обратном ввозе на таможенную территорию Российской Федерации временно вывезенного транспортного средства таможенные пошлины, налоги не уплачиваются, если транспортное средство не подвергалось за пределами таможенной территории Российской Федерации операциям по переработке, за исключением:

 

операций по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления транспортного средства после его повреждения вследствие аварии

 

Ну и ничего особенного ИМХО.

 

На деле это выглядит так: Берешь машину и ездишь на ней на иностранных номерах, там где она поставлена на учет - надо платить налоги, и раз в несколько месяцев (зависит от страны) ездишь до границы и как бы пересекаешь её туда-обратно.
К тому же - уже давно многие ездят например в РБ ремонтировать кузов и т п, там реально дешевле чем в МСК, впрочем - это на любителя.

[Gazzel]

ну знакомо всё это, чё шуметь-то, че непонятного или непременно надо создать массовую движуху (ну чтоб нескучно было) и дождаться внесения изменений в ТК???
...это всёравно, что дуракам стеклянный ХХХ в руки дать...

 

пока я только слышу нечто наподобее этого. А у тебя есть РЕАЛЬНЫЕ, те возможности привезти по такой схеме? те без умных высказываний взять и сделать? и сколько это стоит?

[алексей124]

едем на гнилой машине за бугор, лупим об фуру, делаем замену кузова( на новую машину ставим свой мотор) и домой. я правильно понял?

Сообщение отредактировал алексей124: 24 January 2011 - 20:29

[Gazzel]

правильно, только проблемы в деталях. И самое главное на практике без блата нереализуемо. Но посколку нет криминала, блат должен быть максимально бюджетный

[HyMik]

правильно, только проблемы в деталях. И самое главное на практике без блата нереализуемо. Но посколку нет криминала, блат должен быть максимально бюджетный

 

Капитальный ремонт и замена - это не совсем одно и то же, вот если номера те же останутся...
Вот если кузов б/н - и на новом кузове то же, то пожалуй и без блата может прокатить.

 

к стати - никто не запрещал например приехать на разукомплектованном хламе - а уехать на музейном экспонате - но номера двигателя и кузова пока что у нас в стране не отменили, вот отменят - там дело веселее пойдет.

Сообщение отредактировал HyMik: 25 January 2011 - 15:07

[Gazzel]

номера кузова должны быть предусмотрены международной конвенцией

[Gazzel]

а нащет ремонта и замены - замена кузова, но ремонт машины

[HyMik]

а нащет ремонта и замены - замена кузова, но ремонт машины

 

Вообще то действительно может получиться, но на таможне потребуют документ - в котором ясно будет сказано что это было необходимо, и иным способом ремонтировать авто было невозможно (кроме как заменить кузов и/или двигатель), ведь фактически вывозимая машина и ввозимая обратно - в глазах таможни - разные. Номера сверяют... (правда на границе с РБ вообще даже не тормозят) Ну и после того как легализовать? как внести изменения в ПТС? вряд ли так просто...
Есть подозрение что кто то где то уже до этого додумался, но дело не пошло...

 

Вообще конечно идея шикарная

Сообщение отредактировал HyMik: 25 January 2011 - 16:04

[Gazzel]

я и грю, проблемы в деталях. Нащет необходимости и альтернативных возможностей не указно, хотя можно и так рассуждать. Проблема более простая- как показать, что был ремонт? а для начала, как показать, что была авария? все это возможно при условии, что дтп было на постсоветском пространстве, но теперь таможеный союз, чтоб они сдохли! Номера сверяют-это хорошо, какраз это и нужно, только что дальше за этим следует?! нужно из таможни письменое "нечто", на основании чего внесут запись в птс.
А это "нечто" существует только ввиде свидетельства на номерной агрегат, а это =5000евро, а написано без уплаты...

[HyMik]

я и грю, проблемы в деталях. Нащет необходимости и альтернативных возможностей не указно, хотя можно и так рассуждать. Проблема более простая- как показать, что был ремонт? а для начала, как показать, что была авария? все это возможно при условии, что дтп было на постсоветском пространстве, но теперь таможеный союз, чтоб они сдохли! Номера сверяют-это хорошо, какраз это и нужно, только что дальше за этим следует?! нужно из таможни письменое "нечто", на основании чего внесут запись в птс.
А это "нечто" существует только ввиде свидетельства на номерной агрегат, а это =5000евро, а написано без уплаты...

 

Ну есть вариант - не совсем такой простой, и не совсем легальный...

 

Например в РБ покупаем ОЧЕНЬ хороший аппарат и слегка модифицируем кузов - под доки... остатки своего чермета - можно там оставить... или привезти с собой, один фиг на границе не проверяют, а по пути и догориться можно если что...

[Gazzel]

ну в отличии от схемы выше это уже малость неправильно, и кроме того, организационно не выполнимо, мастера хотят столько, что почти можно уже растоможить в светлую.

[alexv8]

едем на гнилой машине за бугор, лупим об фуру, делаем замену кузова( на новую машину ставим свой мотор) и домой. я правильно понял?

[alexv8]

ну в отличии от схемы выше это уже малость неправильно, и кроме того, организационно не выполнимо, мастера хотят столько, что почти можно уже растоможить в светлую.

ну МАСТЕРА всегда хотят столько...
это же МАСТЕРА, а вы к ним со своим ковырянием в носу
у них даже если вы просто денег принесете(без работы с их стороны) и то денег будет стоить

Сообщение отредактировал alexv8: 26 January 2011 - 09:23

[Kon_An]

татья 276. Обратный ввоз временно вывезенных транспортных средств

 

1. При обратном ввозе на таможенную территорию Российской Федерации временно вывезенного транспортного средства таможенные пошлины, налоги не уплачиваются, если транспортное средство не подвергалось за пределами таможенной территории Российской Федерации операциям по переработке, за исключением:

 

операций по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления транспортного средства после его повреждения вследствие аварии

 

Может это не начало обсуждения? В чем собсно фишка?

[alexv8]

пока я только слышу нечто наподобее этого. А у тебя есть РЕАЛЬНЫЕ, те возможности привезти по такой схеме? те без умных высказываний взять и сделать? и сколько это стоит?

есть
а всё остальное при встрече (если интересно)
за 3копейки не возьмусь (не будем тратить своё и чужое время), но ценник варьируемый...

[Gazzel]

интерес напрямую зависит от суммы. напиши исходную цифру

[HyMik]

интерес напрямую зависит от суммы. напиши исходную цифру

 

То же интересно.

[просто Саша]

Не совсем понял, про что речь, но если в результате экономится (т.е. зарабатывается) бабло, то мне то же интересно.