Сообщений в теме: 21

[PerezMow]

Дядьки, ай нид хелп!
История смешная но блин нада чота делать
Утром сегодня поехал, заднее стекло "запотевшее" ну думаю включу обогрев...промахнулся в кнопку...попал в кнопку люка (по умолчанию не работал) ... и эта зараза открылась! на половину! обратно естессно не хочет, "механически закрыть не получается . Что делать? с чего начинать?
Можно-ли как то отсоеденить привод дабы закрыть в ручную?
С чего начинать?

 

з.ы. Хорошо что погодка удалась

[W126]

Механически-это ключом из багажника?

[PerezMow]

Механически-это ключом из багажника?

 

Нет, пытался руками. РАскажи плз. подробнее, что крутить? двигатель под обшивкой нашел.

[Dmirty]

Незнаю как на 123, у меня на 126 в багажнике слева за обшивкой живёт моторчик люка. И там же, на моторчике есть механизм для ключа.

[Paul B52]

а ещё (правда на 124-м) есть такая тема:
просунуть руку под обивку потолка (со стороны, в которую люк убирается при открытии) и нащупать там пластину, в которой крепится трос мех-ма люка и, ухватившись за него, люк закрыть. Важно закрыть его до упора, ибо если не дотянуть, станет травить водичку...

[PerezMow]

Всем спасибо за участие дядьки!
Действительно есть на двигателе люка привод для ручного закрывания . Но как говориться "дело было не в бабине.... " замена предохранителя помогла ,после закрытия снял, дабы не искушать судьбу

 

Заодно вопрос, как смазывается межанизм люка? надо разбирать весь потолок?

[VOVCHIk]

Андрюха не пытайся его смазывать!!!!!!!!! Вообще ездить не будет. До реальных точек смазки так просто не добраться, а попытка намазать хромированные полозья приводит к полностью обратному резалту Позвони как нибудь подъеду покажу.

[PerezMow]

Андрюха не пытайся его смазывать!!!!!!!!!

 

Почему-то так и думал
Вов у тебя пред в люке на 16А стоит?

[VOVCHIk]

тебя пред в люке на 16А стоит?

Не смотрел

[beda911]

тебя пред в люке на 16А стоит?

Не смотрел

В своём 123 как-то решил разобраться с люком.
Снял его полностью. Потом снял моторчик в багажнике. И...... Вытянул тросик нашпигованный сегментиками что бы он не сгибался. Так вот этот тросик с надетыми барашками на него и вымыл от застывшего масла. Ещё просовывал в трубку тросса меньшего диаметра кондуктор для прочистки. Потом смазал смазкой для подшипников (импортная как гель). Засунул эту кобасу обратно в трубопровод, проложенный между потолком и крышей. Ну и собрал всё обратно. Ещё - механизм тяг люка полностью не надо разбирать - его говорят без шаблонов не выставить. А гайка в механизме электропривода - двойная (ключ и отвёртка) ей регулируют момент сцепления вала моторчика с приводом троса. Это для безопасности наверное и что бы мотор не пожечь. Работает с 1998года отлично. Да - диски сцепления в приводе от движка - не смазывайте! Они должны быть сухими. До меня пытались смазать люк - влили масло везде: в полозья, в диски сцепления. И - пипец.

[GANT]

Други,подскажите как решить проблемку!Переставляю с донора полностью электро люк в сборе.Все сняли,но не можем разобраться как отсоединить трос от самого люка или от мотора.Времени в обрез-завтра авто загонять на покраску,а еще много че надо сделать.......

[dukerrr]

Всем спасибо за участие дядьки!
Действительно есть на двигателе люка привод для ручного закрывания . Но как говориться "дело было не в бабине.... " замена предохранителя помогла ,после закрытия снял, дабы не искушать судьбу
Заодно вопрос, как смазывается межанизм люка? надо разбирать весь потолок?

 

Да , разбирать весь потолок..разбирал вчера (открыл сдуру люк наполную,он у меня всегда заедал в открытом положении) трахался весь день (по не знанию) люк так до конца и не закрыл(целофан,скотч),
Причем разбирать я начал потолок сзади,снимать обшивку потом материю,весь люк держится на 15 болтах кажется,очень тяжелый. А оказалось моторчик можно покрутить где-то.
А люк тросиком приводится в движение(железная трубка идет в багажник) или это пневматика я так и не понял...
А чем его крутить, каким инструментом?

Какая злободневная тема то(хотел свою создать..) Да и ответ мой малость не в кассу ,ну да ладно хоть узнал инфу(думал только у меня такие беды)
Хорошо что ПерецМов нестал его разбирать(геморой это)
А чем этот мотор крутили?

Сообщение отредактировал dukerrr: 19 March 2009 - 18:13

[GANT]

Вот и я про тоже-как люк снять с тросом или с его направляющей,чтобы кучей переставить на свой авто.

[dukerrr]

Он (люк) здоровый тяжелый никуда не вылазит,если снято заднее стекло или дверь только...а вот как быть с тросом в трубе железной хз.

[GANT]

Люк я вытащу,сниму если че двери.Не поможет стекло лобовое сниму.А в мою он войдет-купэ,нет средней стойки .Вот трос бы отсоединить....

[dukerrr]

распиливать разбирать, по другому никак

[PerezMow]

А чем этот мотор крутили?

 

Мотор в багажнике под обшивкой.
Большую гайку расконтрить после чего ключиком на 8 или на 10 не помню, крутить привод.

[dukerrr]

люк закрыл, крутя мотор,потолок собрал обратно.
моторчик крутил свечной головкой м21, на моторе красная пластиковая гайка(а может это крышка такая,гайку накрывает)

[sheremet]

Други,подскажите как решить проблемку!Переставляю с донора полностью электро люк в сборе.Все сняли,но не можем разобраться как отсоединить трос от самого люка или от мотора.Времени в обрез-завтра авто загонять на покраску,а еще много че надо сделать.......

 

тросс отсоединяется от люка и при помощи ручного привода вытаскивается вперёд из направляющей трубки!
рубка просто откручивается от корыта люка и остаётся на месте!
2Перец!
Андрюх, а я на зиму, чтоб разные шаловливые ручки не баловались, с мотора люка снимаю разъём)))
а твой люк по весне реанимируем, вместе с кондеем)))

Сообщение отредактировал sheremet: 21 March 2009 - 01:38

[GANT]

Люк отсоединили и вытащили ничего боле не демонтировав!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал GANT: 22 March 2009 - 13:46