Перейти к содержимому


Фотография

Усилок


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#1 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 23 January 2011 - 17:48

Доброго времени суток! В авто стоит голова Пионер DEH-P6700mp, усилок Блаупункт GTA 470. (русифицированной инструкции на усилок нет даже на официальном сайте производителя) Сейчас все 4 колонки подключены через выходы на голове "FRONT OUTPUT", из-за этого недоступна регулировка "фронт/тыл". К стандартным 8-ми проводам для колонок не подключено ничего. Подскажите, можно-ли подключить колонки через усилок, но от стандартных 8-ми проводов. Если можно, то как именно это сделать, чтобы было все ОК, провода не грелись ну и т.п.

 

Спасибо.


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#2 ОФФЛАЙН   Rokut

Rokut

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 93
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 January 2011 - 19:07

если на усилке есть высокоуровневый вход ...то можно


W124 200E 124.963 KE- 3.5 1990г.р белый продан хорошему другу
bmw e46


#3 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 23 January 2011 - 19:13

если на усилке есть высокоуровневый вход ...то можно

 

Я не особо в этом разбираюсь, так что вот ссылка на усилок http://www.auto-hifi...hp?mode=GTA 470
Если у кого есть наглядное видео/фото с описанием процесса, скидывайте ссылки, адреса - все пригодится :)


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#4 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 January 2011 - 21:53

Я не особо в этом разбираюсь, так что вот ссылка на усилок http://www.auto-hifi...hp?mode=GTA 470
Если у кого есть наглядное видео/фото с описанием процесса, скидывайте ссылки, адреса - все пригодится :)

 

Нет на этом усилке высокоуровневых входов. Только линейные. Да и смысл?.. Терять качество звука? У меня такой усиль в багажнике валяется, к нему саб мостом подключен.


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#5 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 January 2011 - 22:23

Так погодь, у тебя же четыре линейных канала из башки выходят, так? Почему бы тогда не подключить нормально усилок и через него по нормальным толстым проводам колонки?


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#6 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 23 January 2011 - 22:52

Так погодь, у тебя же четыре линейных канала из башки выходят, так? Почему бы тогда не подключить нормально усилок и через него по нормальным толстым проводам колонки?

 

Из башки выходит следующее: 2 выхода на саб, 2 выхода FRONT OUTPUT и непосредственно сам штекер с 8-ми разноцветными проводами для стандартного подключения динамиков.
Т.е. предложение пустить эти 8 проводов до усилка, а от него уже толстые на колонки? Но входы на усилке для "тюльпанов". :confused:


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#7 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 January 2011 - 23:09

Из башки выходит следующее: 2 выхода на саб, 2 выхода FRONT OUTPUT и непосредственно сам штекер с 8-ми разноцветными проводами для стандартного подключения динамиков.
Т.е. предложение пустить эти 8 проводов до усилка, а от него уже толстые на колонки? Но входы на усилке для "тюльпанов". :confused:

 

Вот "тюльпаны" - это и есть линейные входы/выходы. А тонкие проводки - это высокоуровневые выходы. На башке четыре линейных выхода: два - front output и два, видимо, всё-таки rear output. Так вот, GTA 470 - это четырёхканальный усилитель, подключаем front и rear к соответствующим линейным входам усилка и получаем все возможности по регулировке сигнала, как с головного устройства, так и с усилителя.
Что-то не могу найти схему этого Пионера. Засомневался насчёт sub output. Скорее всего, через голову можно выбирать, что пойдёт на этот канал - саб или тыл.


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#8 ОФФЛАЙН   den84

den84

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 92
  • Город:санкт-петербург
  • Автомобиль:
    w124 1986

Отправлено 23 January 2011 - 23:13

Из башки выходит следующее: 2 выхода на саб, 2 выхода FRONT OUTPUT и непосредственно сам штекер с 8-ми разноцветными проводами для стандартного подключения динамиков.
Т.е. предложение пустить эти 8 проводов до усилка, а от него уже толстые на колонки? Но входы на усилке для "тюльпанов". :confused:

у тебя на усилке линейные входы. провода выходящие из мафона подключать к ним нельзя. в продаже имеются переходники для магнитол не имеющих линейных выходов. можно подключить через них.
на головах часто в настройках бывает переключение на сабвуфер или динамики. если такое имеется то всё подключается элементарно.


w124 M102.922 stromb 175CD 4МКПП 1986г.


#9 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 23 January 2011 - 23:15

Засомневался насчёт sub output. Скорее всего, через голову можно выбирать, что пойдёт на этот канал - саб или тыл.

 

Если быть точным, то написано следующее: "Сабвуфер или нерегулируемый выход". Получается что эти выходы и есть тыл?


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#10 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 January 2011 - 23:20

Засомневался насчёт sub output. Скорее всего, через голову можно выбирать, что пойдёт на этот канал - саб или тыл.

 

Если быть точным, то написано следующее: "Сабвуфер или нерегулируемый выход". Получается что эти выходы и есть тыл?

 

Короче, нет. Нашёл схему. Действительно, есть линейный фронт и есть линейный нерегулируемый монофонический выход на саб.


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#11 ОФФЛАЙН   den84

den84

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 92
  • Город:санкт-петербург
  • Автомобиль:
    w124 1986

Отправлено 23 January 2011 - 23:21

Засомневался насчёт sub output. Скорее всего, через голову можно выбирать, что пойдёт на этот канал - саб или тыл.

 

Если быть точным, то написано следующее: "Сабвуфер или нерегулируемый выход". Получается что эти выходы и есть тыл?

скорее всего так и есть. когда включаешь в голове саб в настройках звука появляются регулировки саба, а когда включаешь тыл настройки пропадают


w124 M102.922 stromb 175CD 4МКПП 1986г.


#12 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 23 January 2011 - 23:26

у тебя на усилке линейные входы. провода выходящие из мафона подключать к ним нельзя. в продаже имеются переходники для магнитол не имеющих линейных выходов. можно подключить через них.
на головах часто в настройках бывает переключение на сабвуфер или динамики. если такое имеется то всё подключается элементарно.

 

Значит если в голове нет выхода на тыл, тогда остаются переходники? А как они называются правильно?


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#13 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 January 2011 - 23:28

скорее всего так и есть. когда включаешь в голове саб в настройках звука появляются регулировки саба, а когда включаешь тыл настройки пропадают

 

Так-то да, у меня голова Сони - всё именно так и происходит. Но у этого Пионера в инструкции написано, что линейный выход на саб - монофонический. Т.е. задние динамики будут бухтеть в режиме "моно".


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#14 ОФФЛАЙН   den84

den84

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 92
  • Город:санкт-петербург
  • Автомобиль:
    w124 1986

Отправлено 23 January 2011 - 23:33

Так-то да, у меня голова Сони - всё именно так и происходит. Но у этого Пионера в инструкции написано, что линейный выход на саб - монофонический. Т.е. задние динамики будут бухтеть в режиме "моно".

у меня тоже сонька была сейчас алпайна переключаются одинаково поэтому и предположил что на пионере будет примерно так же


w124 M102.922 stromb 175CD 4МКПП 1986г.


#15 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 24 January 2011 - 00:02

Так-то да, у меня голова Сони - всё именно так и происходит. Но у этого Пионера в инструкции написано, что линейный выход на саб - монофонический. Т.е. задние динамики будут бухтеть в режиме "моно".

 

Не, моно это не айс.
Товарисчи, не скините-ли фото переходников?, чтобы знать наверняка что мне покупать. Или их правильное название хотя бы? :)


МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#16 ОФФЛАЙН   den84

den84

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 92
  • Город:санкт-петербург
  • Автомобиль:
    w124 1986

Отправлено 24 January 2011 - 00:14

Не, моно это не айс.
Товарисчи, не скините-ли фото переходников?, чтобы знать наверняка что мне покупать. Или их правильное название хотя бы? :)

фото нету. видел в продаже на фучика. внешне:небольшая черная коробочка. из нее торчат 4 тонких провода для подключения к голове и два выхода под "тюльпан" для усилка. надежно ли это или качественно не знаю. сам не пользовался


w124 M102.922 stromb 175CD 4МКПП 1986г.


#17 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 January 2011 - 00:18

Не, моно это не айс.
Товарисчи, не скините-ли фото переходников?, чтобы знать наверняка что мне покупать. Или их правильное название хотя бы? :)

 

А переходников не существует. Вкратце смысл в том, что в высокоуровневых каналах гораздо больше ток, чем в линейных. К чему может привести подключение в-у выходов к линейным входам усилка надо объяснять? Могу только предложить обратиться в какой-нибудь центр, где занимаются установкой звука в авто. Специалисты разберут этого Пионера и сделают линейный выход на тыл, только вот есть ли смысл? Какова будет цена вопроса я не знаю. Проще, мне кажется, взять мафон посвежее, обладающий необходимым функционалом.


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#18 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 January 2011 - 00:27

фото нету. видел в продаже на фучика. внешне:небольшая черная коробочка. из нее торчат 4 тонких провода для подключения к голове и два выхода под "тюльпан" для усилка. надежно ли это или качественно не знаю. сам не пользовался

 

Фиг знает, я бы не стал. Люди жалуются на качество звука при подключении к усилку посредством в-у каналов, а уж если их как-то ещё душить до уровня линейных...


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.


#19 ОФФЛАЙН   ШуреГ

ШуреГ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 24 January 2011 - 00:29

На счет мафона тоже думал, наверно ближе к лету и поменяю. По поводу тока в в-у проводах и линейных - убедительно, так что с переходниками экспериментировать не буду. А фотку переходника вроде нашел, правда в отзывах говорят что хХйня полная

Прикрепленные изображения

  • __________.jpg

МВ, 190е (w201), 2.0л, KE-Jet, 102.962, 5МКПП, 118л.с, 1989г.

 

Изображение


#20 ОФФЛАЙН   Infra-Red

Infra-Red

    #гаражмафии

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    S600 '01 => S55L AMG-MKB '01
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 January 2011 - 00:35

На счет мафона тоже думал, наверно ближе к лету и поменяю. По поводу тока в в-у проводах и линейных - убедительно, так что с переходниками экспериментировать не буду. А фотку переходника вроде нашел, правда в отзывах говорят что хХйня полная

 

В общем, я бы не стал ставить эту непонятную штуковину. Особенно с лейблом "Мистери" на морде. :) Попробуй узнать, сколько может стоить вывести ещё два линейных выхода. Думаю, на форумах электронщиков есть люди, которые за небольшое вознаграждение это смогут сделать. Нужна только принципиальная схема магнитолы. Тогда всё по уму будет.


(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа... :)
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных