Сообщений в теме: 30

[almandin]

Коллеги! В Питере настали холода, и синхронно с этим (но не факт, что вследствие этого) появился отчетливый стук сзади (вроде справа). Проявляется не всегда. Если проявляется, то чаще на крупных и плавных элементах рельефа; мелкие неровности проходят спокойно. Попросился на подъемник : ни я, ни мастер не обнаружили ничего криминального, что могло бы стучать (сайленты, втулки аммортизаторов...). Ну просто чудеса! Что может быть?

[pavel0861]

На 202-х бывает отрывается место крепления заднего амортизатора вверху, в кузове. Можно снять обшивки и посмотреть. Опоры балки как себя чувствуют?
Амортизаторы и сами могут стучать.

Сообщение отредактировал pavel0861: 13 February 2011 - 16:40

[karlson]

настали холода, и синхронно с этим (но не факт, что вследствие этого) появился отчетливый стук сзади (вроде справа). Проявляется не всегда. Если проявляется, то чаще на крупных и плавных элементах рельефа

Похоже, амморт кончился. Если газовые - вероятность ещё больше (по холоду - их медленной ездой разогревать надо, прежде чем ехать в полный рост).

[almandin]

На 202-х бывает отрывается место крепления заднего амортизатора вверху, в кузове. Можно снять обшивки и посмотреть. Опоры балки как себя чувствуют?
Амортизаторы и сами могут стучать.

Крепление аммортов в порядке. В боксе я качал машину, а мастер лазил... Ну нет ничего!
Неужели сами амморты могут так внезапно кончиться?
Опоры балки менял в прошлом году...

[Gazzel]

могут. колпаки на колесах есть? ручник работает? колеса затянуты? плавающий с пристраситем смотрели? багажник и задние двери хорошо защелкивают? знак аварийки защелкнут? бампер хорошо затянут? Бывет внутрь бампера попадает льдышка и гремит. Ну а воооще хорошоб освободит багажник, затянуть запаску и прокатится.
стучит 1 раз в так удара или дребежит?

[almandin]

могут. колпаки на колесах есть? ручник работает? колеса затянуты? плавающий с пристраситем смотрели? багажник и задние двери хорошо защелкивают? знак аварийки защелкнут? бампер хорошо затянут? Бывет внутрь бампера попадает льдышка и гремит. Ну а воооще хорошоб освободит багажник, затянуть запаску и прокатится.
стучит 1 раз в так удара или дребежит?

Диски литые. Ручник работает. Колеса затянуты. Плавающий - это внутренний с/б нижнего рычага? Монтировку подсовывали и качали его. Вердикт : жив; стоит посередине. Бампер на месте, да и конструкция его не предусматривает возможности попадания чего-нибудь внутрь.
Двери и крышка багажника без проблем. Звуки из багажника совсем другие - я их знаю. Здесь стук такой, как будто костяшками пальцев по кузову, только погромче. Иногда удары парой - как будто с отдачей. Редко - скрежет.
Только что спустился и еще раз проверил верхние крепления аммортов, сняв обшивку в багажнике. Все в порядке.

[Gazzel]

хм, яб еше раз поднял на подьемник и пялился бы глазами на пружины

[almandin]

хм, яб еше раз поднял на подьемник и пялился бы глазами на пружины

Ох, я уже пялился на них со всех сторон... И дергал.
Двое мастеров на двух разных сервисах не увидели никакого криминала.
Видать, все-таки амморты сами.
В связи с этим вопрос : какие лучше брать? У меня по вину elcats выдает газовые. На моих стоит маркировка V 1 (или что-то в этом духе)

[Gazzel]

скреже с аммо плохо соотносится. А бензобак случаем не снимали недавно?

[almandin]

скреже с аммо плохо соотносится. А бензобак случаем не снимали недавно?

Не-а. Не снимали.
Аммо работоспособны, по ощущениям при езде и мануально. Могут они при этом стучать?
Плавающие... Если бы они разрушились до состояния такого стука, это можно было бы почувствовать, надавив монтировкой. Ан- нет...
Не знаю.
Есть ли у кого опыт, как ведут себя газовые аммо при сильных морозах? (хотя, -15-20 это не так уж много) Прошлой зимой ничего похожего не было.
Вот что еще меня смущает : стучит не всегда! Иногда проедешь по бугорку - все тихо. И при выезде из боксов тоже не стучало. Визит-эффект? Или прогрев?

[Gazzel]

могут стучать, работоспособность их при этом спорная. плвающие видно внешне былобы.

[karlson]

как ведут себя газовые аммо при сильных морозах?

Я же писал:

по холоду - их медленной ездой разогревать надо, прежде чем ехать в полный рост

Понятно, что - чем холодней, тем дольше разогревать (иначе - накроются). В остальном - так же, как и летом, как и положено - лучше масляных. Кстати, в Питере - "Плаза" делается; не сказал бы, что хуже Монро или Сакса - но значительно дешевле. А при заводике - должен быть свой лабазик (с ценами, возможно - без накруток). Можно поинтересоваться предметно - есть ли в ассортименте мерсовские. Мне, кстати - тоже интересно.

Сообщение отредактировал karlson: 13 February 2011 - 21:48

[almandin]

Я же писал:
Понятно, что - чем холодней, тем дольше разогревать (иначе - накроются). В остальном - так же, как и летом, как и положено - лучше масляных. Кстати, в Питере - "Плаза" делается; не сказал бы, что хуже Монро или Сакса - но значительно дешевле. А при заводике - должен быть свой лабазик (с ценами, возможно - без накруток). Можно поинтересоваться предметно - есть ли в ассортименте мерсовские. Мне, кстати - тоже интересно.

Спасибо за наводку. Поищу.

[deralex]

Коллеги! В Питере настали холода, и синхронно с этим (но не факт, что вследствие этого) появился отчетливый стук сзади (вроде справа). Проявляется не всегда. Если проявляется, то чаще на крупных и плавных элементах рельефа; мелкие неровности проходят спокойно. Попросился на подъемник : ни я, ни мастер не обнаружили ничего криминального, что могло бы стучать (сайленты, втулки аммортизаторов...). Ну просто чудеса! Что может быть?

 

была такая же фигня, пролазили - ничего. у меня на 124 пластиковая защита бензонасоса стоит, в неё щебня накидало, выгреб 2 жмени, все прошло ))))

[m203]

Отпишись как выяснишь что было... тоже интересно... но обычно когда костяшками по кузову значит шото в багажнике или и вправду льдинка.... втулки стабилизатора на плавных кочках как раз под нагрузкой... руками проверять ефекта не даст... нагрузка нужна хорошая при болтании туда сюда...
гуд лак )

[almandin]

была такая же фигня, пролазили - ничего. у меня на 124 пластиковая защита бензонасоса стоит, в неё щебня накидало, выгреб 2 жмени, все прошло ))))

Была мысль про эту защиту, но у меня там ничего заваляться не могло - проверил.
Сегодня потеплее (-13 вместо -19), и стучит меньше. Похоже, все-же сами амморты...

[лехаS]

подниму.ситуация такая же стучит с права ,!! мож из спецов глянет машину ? нахожусь на Речном

[Gazzel]

холодновато щас смотреть.есзжа

[Gazzel]

холодновато щас смотреть.есзжай к Мелкому на сервис

[almandin]

Кажись, просмотрели и прощупали все, что было можно. Итог : амморты. Больше нечему стучать.
Вопрос : Если амморты застучали в морозы, то когда потеплеет, они еще походят? Или однозначно - в утиль?