Сообщений в теме: 41

[Arny]

Хочу масло поменять, ну и фильтр соотв. Как масляный фильтр открутить? Специальный инструмент нужен или можно изловчиться? Спасибо.

[ksa]

На ТАЗе делали так. Обматываеш фильтр брючным ремнем так, чтобы когда будеш тянуть за свободный конец, фильтр откручивался.
Обмотал, потом тяни - он и открутится

[TUBORG]

А у меня только спецголовкой можно открутить.

[dk-spb]

Фсе фигня парни . Или покупаецо специальный сьемник для фильтра в магазине. Можно даже вазовский универсальный 60 ре. или я делал так. ... брем напильник треугольный вгоняем его в фильтр и действуя как рычагом откручиваем.
Фотоотчет здесь http://www.w201club....ewtopic.php?t=7

 

[ksa]

брем напильник треугольный вгоняем его в фильтр и действуя как рычагом откручиваем.

Действительно! Чего с ним цацкаца

[Arny]

На ТАЗе делали так. Обматываеш фильтр брючным ремнем так, чтобы когда будеш тянуть за свободный конец, фильтр откручивался.
Обмотал, потом тяни - он и открутится

А если тянуть так, что что-нибудь отломается. Или на ТАЗах ничего не отламывается?

[zaharcev]

Во во.Я на своем 260 потрахался также как показано на фото.Потому что стот в том же дебильном месте.И нахрена его так сделали.Мало того что в неудобном месте, так ече он и стоит верх тормашками.И када откручиваеш, то все маслом засирается.Другое дело было, када на 190 менял с 2.0 мотором.Подошол с ключем на 17, открутил крышку фильтра и вынул элемент.И собираеш в обратном порядке.Замена масла прямо праздником была.

[МерСавец]

А у "дизелистов" всегда праздник!
Кстати, для тех, кто не начинал с Жигулей - что-бы избежать подобных неприятностей, обязательно смазывайте прокладку нового фильтра, а при установке - закрутив, слегка "отдайте" назад, на откручивание. Придерживаясь этих правил, ни разу за 6 лет на Жигулях не прибегал при замене к каким-либо приспособлениям!

[ksa]

А если тянуть так, что что-нибудь отломается. Или на ТАЗах ничего не отламывается?

У папаши 21011 старше 30 лет, всегда откручивали только таким способом. Поломок небыло Еще по работе у него был грузовой москвич и УАЗик, при смене масла использовали тот же прием...

[Rot]

Зачем придумывать колесо...съемник 60 р. стоит...один раз купил, и на все жизнь

[Ghost]

А у меня только спецголовкой можно открутить.

 

Т.е. на наши моторы этот ВАЗовский съемник не прокатит?

 

У нас крышечка хрупкая которую сломать легко. Мне в колхозном сервисе пытались цепью обжать - не получилось, дальше жать побоялись.
Пришлось блин у официалов менять...

[dk-spb]

А все по тому дорогие товарищи.. что оригинальный фильтр по диаметру в 2 раза меньше . Я щас сьемник вазовский пользую. не тот который с цепью. А как большие изогнутые плоскогубцы выглядит. Нормально.. Ничего не сломал вроде =) . Да и не страшно фильтр то сломать. он же все равно выбрасываеться..

[Arny]

Страшно сломать то, к чему он прикручивается. Или сам фильтр, если меняешь не в гараже и не при самых лучших условиях, ведь потом не уехать...

[Rot]

Ничего не ломается, просто нужно брать съемник где много гибких соединений. И когда снимаешь подложи под съемник тряпочку и все
А железные любым можно снять...

[TUBORG]

Ghost ВАЗовский железно не подходит. Есть спецголовка, видел в продаже именно для снятия фильтра.

[vaso]

Ну не знаю не знаю....
Ключи ... приспособления...
Я руками закручиваю всегда и так же откручиваю, кто его затягивает то до усрачки??? там кольцо резиновое есть и нефиг фильтр затягивать ключами.

[Arny]

Купил универсальный съемник, как попробую, отпишу. Закручивал не я, но попытка открутить своей могучей рукой закончилась неудачей. Главное, чтобы подлезть теперь к нему с этим "ключиком".

[Arny]

Пока подобраться не удалось. Зачем фильтр сделали в ТОМ месте?

[dk-spb]

Пока подобраться не удалось. Зачем фильтр сделали в ТОМ месте?

Воздухан сними . Напильник форева. Согласен неудобно. но открутить можно.

[TUBORG]

Ну и тему развили, сейчас какой нибудь Тазовец всё это прочитает и возрадуется!