Перейти к содержимому


Фотография

Свечи NGK vs. Bosch


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#1 ОФФЛАЙН   Sword

Sword

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 508
  • Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 22 August 2006 - 14:05

Какие лучше? Видел и те и другие четырехконтактные, разница в цене мизерная. На Бошевских правда колечки ещё есть уплотнительные.


W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Изображение


#2 ОФФЛАЙН   Gottlib

Gottlib

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 120
  • Город:Беларусь, Минск

Отправлено 22 August 2006 - 17:52

Какие лучше? Видел и те и другие четырехконтактные, разница в цене мизерная. На Бошевских правда колечки ещё есть уплотнительные.

 

Зачем уплотнительные колечки, у нас на M102 посадка свечи в головке на конус.


W 123 2.0 M102.920+Газ (уже 5-МКПП) 1981 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   TUBORG

TUBORG

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 511
  • Город:Москва

Отправлено 22 August 2006 - 19:25

Насколько мне известно NGK уже не выпускается.



#4 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 August 2006 - 20:38

Да плохо вам известно! Только поставил себе Иридиевые NGK!



#5 ОФФЛАЙН   TUBORG

TUBORG

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 511
  • Город:Москва

Отправлено 22 August 2006 - 20:54

Ну и как они иридиевые? Что заплатили?



#6 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 August 2006 - 21:00

Окола 9 баков. Супер!



#7 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 23 August 2006 - 00:36

А чем иридивые лучше?

 

И чем лучше четырёхконтактные ежели одноконтактные?


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#8 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 23 August 2006 - 00:42

надо родные свечи для конкретного мотора использовать! иначе можем получить либо калильное зажигание, либо свеча не будет очищаться сама...


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#9 ОФФЛАЙН   Александр 1983

Александр 1983

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 108
  • Город:Эстония, TLN

Отправлено 23 August 2006 - 03:04

Не советую ставить с несколькими электродами. Толку - ноль. Искра-то всё равно одна будет. Я тож купился на рекламу, поставил на 230-й, свечи были правильно подобранные, но после езды по трассе нередко калёнка возникала.


BMW 525tds, 94, 5МКПП, Чёрный.
Были:МВ W201 190 89г 2.0 карб. 4АКПП, 77 кВт
МВ W123 230E 83, 5MKПП, 100 кВт.
МВ W123 300D, 84, 5МКПП, 65 кВт.
МВ W123 280E, 80 5МКПП, 136 кВт.
www.w201.ru


#10 ОФФЛАЙН   Sword

Sword

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 508
  • Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 23 August 2006 - 06:49

В принципе я свечки то менять решил потому, что у меня стоят одноконтактные NGK и в последнее время гнать стали (я их с месяцев 7 назад поставил), так как всё это время ездил с кривой смесью и текущими МСК. Теперь вот все отрегулировали, МСК заменили, а возник глюк в виде троения на холодную, по мере прогрева все проходит. Менял и ВВ провода, и крышку и бегунок. Если многоконтактные не рекомендуете, то какой тип свечек лучше? Меня интересует принципиальная разница между Bosch и NGK, что же все таки лучше? А иридиевые 9 баков - за штуку?


W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Изображение


#11 ОФФЛАЙН   Александр 1983

Александр 1983

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 108
  • Город:Эстония, TLN

Отправлено 23 August 2006 - 07:02

Я почти на всех машинах NGK использовал. Ну или BERU пару раз. BERU- Kaka.


BMW 525tds, 94, 5МКПП, Чёрный.
Были:МВ W201 190 89г 2.0 карб. 4АКПП, 77 кВт
МВ W123 230E 83, 5MKПП, 100 кВт.
МВ W123 300D, 84, 5МКПП, 65 кВт.
МВ W123 280E, 80 5МКПП, 136 кВт.
www.w201.ru


#12 ОФФЛАЙН   Crane

Crane

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 393
  • Город:Тула

Отправлено 23 August 2006 - 07:35

Я почти на всех машинах NGK использовал. Ну или BERU пару раз. BERU- Kaka.

 

Тоже предпочтение NGK, но что заметил, на центральном электроде, на его торце, там, где искра, на одних свечах есть как бы разрез, похожий на шлиц от простого винтика, а у других нет, гладкая площадка.


W124 92г. 102.982 АКПП


#13 ОФФЛАЙН   Sword

Sword

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 508
  • Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 23 August 2006 - 07:51

NGK значит.... ну хорошо, буду смотреть :)
И всё же хочется четырёхконтактные попробовать. В принципе на NGK 4контактных в списке применяемости указан Мерседес...


W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Изображение


#14 ОФФЛАЙН   Serg

Serg

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 444
  • Город:Нижний Новгород

Отправлено 23 August 2006 - 07:54

И чем лучше четырёхконтактные ежели одноконтактные?

 

Говорят, что вероятность пробоя искры выше пропорционально количеству электродов.
И еще читал такую версию, что смесь поступает в цилиндр в виде потока. Оптимально когда свечи ориентированы электродом перпендикулярно потоку, хуже когда параллельно (образуется тень). Как встала свеча - трудно угадать. Многоэлектродные свечи снижают этот недостаток.
Все это якобы дает эффект порядка 5% (расход, мощность и т.д.)

 

Сам не пробовал, только думаю попробовать. Что прочитал, то и рассказал.

 

На свои автомобили ставил NGK. Последний раз (полгода назад) поставил Бош Сильвер. Разницу почуствовал в лучшую сторону.


W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.


#15 ОФФЛАЙН   Karl

Karl

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 739
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    газ-24 '84

Отправлено 23 August 2006 - 10:17

Прежде чем критиковать проверьте сами.
Четырех лепестковые свечи сильно лучше однолепестковых. Лучший запуск, устойчивые обороты в сложных условиях (прогрев, мороз), просто лучший пробой искры в любых условиях. Эффект заметен.
Все это не за счет четырех искорок - искра одна, это верно. На сколько я понимаю улучшение достигается за счет того что в таких свечах как бы плавающий зазор между электродами.


газ-24 '84 белый
раф-2203 '84


#16 ОФФЛАЙН   Memfis

Memfis

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 799
  • Город:Москва

Отправлено 23 August 2006 - 11:19

А какие хорошие четырёхконтактные свечи?Потомучто ведь оригинальные свечи одноконтактные,какой фирмы и где взять четырёхконтактные?На экзисте они есть?


Опа,тарам,пам пам
Изображение


#17 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 23 August 2006 - 11:40

оригинал под компрессорные моторы тоже есть 4х контактный %)

 

надо брать то, что под мотор идёт!


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#18 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 23 August 2006 - 12:22

Иридиевые на сегодня одни из самых-самых.
Почитать можно здесь:
http://www.autodata....?idt=14&idn=733
http://www.autorevie...4/n15/ngk/1.htm

Подбирать нада здесь:
http://www.ngk.com/



#19 ОФФЛАЙН   Sword

Sword

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 508
  • Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 23 August 2006 - 12:26

Убедили меня в магазине взять по каталогу. В итоге взял NGK одноконтактные. Зато по каталогу :)
Мотивировали это тем, что если взять не родные свечи - всяко может быть, и калильное зажигание и ещё море прелестей :)
Кстати, по каталогу у NGK свечек калильное число 6, а марка BP6NF или BP6NFS - они аналогичны.


W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Изображение


#20 ОФФЛАЙН   Sword

Sword

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 508
  • Город:Актюбинск, Казахстан

Отправлено 23 August 2006 - 12:27

Хотел я иридиевые взять.... у нас они около 25 баков штука... дороговато однако....


W201 190E, 1990, 102962 KE-Jetronic, 5МКПП, Люк, ГУР, АБС WDB2010241F725356
До этого 1998-1999 ВАЗ21013 1979г., 2001-2002 ВАЗ2101 1976г., 2005-2006 BMW 316 1978г.
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных