Сообщений в теме: 26

[-=Goose=-]

Ребят, хочу сделать мягче свой W126, уж очень както отдаются в попе поперечные швы на дороге )))
У кого как вообще было? Как с этим бороться???

[don606]

Ребят, хочу сделать мягче свой W126, уж очень както отдаются в попе поперечные швы на дороге )))
У кого как вообще было? Как с этим бороться???

что за пружины стоят то?
у меня летом стояли диски на 18ть и резина 235/40.....все удивлялись его мягкости даже на этом профиле....

[Azaroff39]

предлагаеш погадать на кофейной гуще ? Акты диагностики , информация о шинах , пружинах , амиках будет ?

[vik]

Железный наверно.

[-=Goose=-]

предлагаеш погадать на кофейной гуще ? Акты диагностики , информация о шинах , пружинах , амиках будет ?

Сам только только его купил, наноги вот поставил...
Пружины фиг знает какие, амики видимо газовые... кренов на нём не замечал вот что интересно... ну есть но незначительный крен такой.
Шины зимние 205/70 R14 ))) Уж не от них точно )))
Кстати разницы в мягости ваще не замтил что нанём 17" что оригинальные 14" стоят диски - одинаково всё.

 

Да я вот сам бы с радостью погадал на этой гуще, ато совсем незнаю в какую сторону копать то...

[Azaroff39]

Так а найти 10$ и поехать на подьёмнеге посмотреть , не ?

[-=Goose=-]

Так а найти 10$ и поехать на подьёмнеге посмотреть , не ?

Дак а что собственно смотреть то на этом подъёмнике???? ))))))))

[Tema126SE]

Тут все просто ... Снимаешь аморт и прям рукой его прожимаешь , если он еле идет то аморты для Девятко водов -менять ...

 

Еще некоторые затягивают подвески (сайлентблоки) прям на поднятой машине , сайлетн работает не правильно тянетца, изнашивается и машине едет жёстко ...

 

Но я думаю проблема в Амортах ...

[Bazilio]

А фотографии машины где?
В процессе езды машину не мотыляет на определенных скоростях (80-90)?

[napalmspb]

И давление в шинах хотелось бы услышать

[Don Sanchess]

Что за покрышки, толщина слоя протектора и параметры колёс?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 03 March 2011 - 23:42

[Azaroff39]

Что за глупые вопросы мы должны это всё угадать , чтоб аффтар постучал по колесу , плюнул 3 раза через левое плечо - опан@х и подвеска столь же мягкая как в W100 ...

[Корнелий Шнапс]

На 126 а угоду надежности никогда не была подвеска мягкой.
Швы в попе это скорее всего из-за убитости подвески.

[raven]

поддерживаю, 126 едет жестче чем даже 124. его плавность только на длинных раскачках и в поворотах. Отклики рельс в салоне слышны, но не более - а вот если чувствуешь задом - то подвеска скорее требует ревизии. При сравнении 124 и 126 на новых штатных колесах и новых подвесках мелкие неровности лучше глотает 124, и хуже полицейских и глубокие ямы. 126 наоборот тех же полицейских практически не замечает и ямы тоже, но мелкая рябь и рельсы акустически в салоне слышны сразу.

[Don Sanchess]

Ну всё, пошли сравнения. Такая тема уже недавно была. Давайте не будем сравнивать.

[-=Goose=-]

Не, мне нравятся сравнения.... Темболее что на 124 ездил и он был жёсче, 126 мягчеего но жёсче чем 123тий! Я сравнивал со 123, там вообще ничего не слышно ни в салоне ни в попе вообще будто на облаке сидишь...

 

Непонял насчёт амортов, хотите сказать что они должни !рукой! вжиматься чтоли?!?!? помоему это нереально ))) я напол ставил аморт и не мог его вжать доконца прям сверху опираясь )))

 

Есть комплект амортов от 123, очень хорошие, машина на них ездила до разбборки, аморты покупались новые... Так что поменять есть на что...

 

Давление в шинах у меня 2,5 спереди 2,7 сзади, кажется писал шины 205/70 R14 в данный момент... Это ЗИМНИЕ и ШИПОВАННЫЕ...

 

Ни на какой скорости не мотает его - удивительная курсовая устойчивость которая не снилась W124 и W123

 

Цель моей темы сделать машину мягче ))
Насколько я понял можно поменять аморты, сайлентблоки надо затягивать на стоящей машине (проехавшей немного чтобы пружины осели после подъёма)...
Ещё что можно сделать? Что посмсмотреть проверить?

 

Спасибо за советы! Очень помогаете в осмыслении проблемы )

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 05 March 2011 - 01:23

[Корнелий Шнапс]

Аморты стоят типа Монро?
Попробуй старый родной Бильштайн. Да и давление поменьше сделай в колесах.
2.2 максимум, больше - просто не комфортно.
Какая машина была от рождения? Мотор?

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 05 March 2011 - 01:52

[tjga]

Давление в шинах у меня 2,5 спереди 2,7 сзади, кажется писал шины 205/70 R14 в данный момент... Это ЗИМНИЕ и ШИПОВАННЫЕ...

 

Давление 2 сделай.

 

Ни на какой скорости не мотает его - удивительная курсовая устойчивость которая не снилась W124 и W123

 

[-=Goose=-]

Аморты стоят типа Монро?
Попробуй старый родной Бильштайн. Да и давление поменьше сделай в колесах.
2.2 максимум, больше - просто не комфортно.
Какая машина была от рождения? Мотор?

Возможно, аморты газовые, не газомасляные стоят...
От рожения авто было с двигателем 2,8 M110

 

Да, поставлю я, комплект какраз-таки этот старый родной Бильштайн )

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 05 March 2011 - 02:41

[karlson]

Давление в шинах у меня 2,5 спереди 2,7 сзади

Хренасе..! На лючке бензобака - таблица по накачке, помнится...