подскажите пожалуйста от чего можно подобрать прокладку к дозатару??смотрел много подобных тем,пишут что от бензанасоса пазика подходит возможно но не 6 цилиндровый,может кто знает размеры прокладки от ГБО и вообще подойдет ли она вообще на 6 цилиндров?????
вопрос про дозатор!
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 17:15
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 19:02
http://www.oldmerin....h...st&p=954359подскажите пожалуйста от чего можно подобрать прокладку к дозатару??смотрел много подобных тем,пишут что от бензанасоса пазика подходит возможно но не 6 цилиндровый,может кто знает размеры прокладки от ГБО и вообще подойдет ли она вообще на 6 цилиндров?????
Десять минут работы, маникюрными ножницами и золотой ключик у вас в кармане.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 19:41
от газ-53 не подходит по размерам,я же говорю на КЕ 6 цилиндров большии диаметр надо а вот по поводу ГБО завтра пойду подбирать если подойдетhttp://www.oldmerin....h...st&p=954359
Десять минут работы, маникюрными ножницами и золотой ключик у вас в кармане.
Сообщение отредактировал hellangels: 08 March 2011 - 19:44
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2011 - 20:29
Может я чего-то недопонимаю. У меня есть в наличии три диафрагмы от ГАЗ-53, и две от ГБО и все они одного размера. Встречал от ГБО , с металлическим штоком, но они были чуть ли не вдвое меньше. Нужно у PEREMAZа спросить есть ли разница по размерам диафрагм между 102 и 103.
Диаметр диафрагмы от ГАЗ-53 - 94мм. От ГБО 1:1 с ГАЗ - 53, может есть и больше но мне не встретились. Так на всякий случай.
Сообщение отредактировал tolstun66: 08 March 2011 - 20:51
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2011 - 07:38
вот и разница между 6 котловым у меня диаметр мембраны 102-104 мм,а мембрана от ловатовского ГБО не знаю точно но минимум 150 мм,вчера ездил прикидывалМожет я чего-то недопонимаю. У меня есть в наличии три диафрагмы от ГАЗ-53, и две от ГБО и все они одного размера. Встречал от ГБО , с металлическим штоком, но они были чуть ли не вдвое меньше. Нужно у PEREMAZа спросить есть ли разница по размерам диафрагм между 102 и 103.
Диаметр диафрагмы от ГАЗ-53 - 94мм. От ГБО 1:1 с ГАЗ - 53, может есть и больше но мне не встретились. Так на всякий случай.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2011 - 07:44
Теперь бум знать. Встречалась информация, что резинки бурого цвета лучше.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2011 - 07:57
Мембрана для М103 значительно больше, чем для М102, а для М116 вообще не реально большая...Нужно у PEREMAZа спросить есть ли разница по размерам диафрагм между 102 и 103.
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 09:19
товарищи подскажите,короче поставил новую мембрану от гбо все красиво вырезал,колечки на буксу новые,и косяк в том что постоянно то 1 то 2 то 3 канала мозг парят,то вообще не подают бензин то на оборот подают постоянно,я уже задолбался раз 10 уже переберал если не больше,буксу ставлю по меткам,может кто нибудь переберал дозатор есть может какие нибудь подводные камни
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 09:32
Кроме того , что нужно точно сориентировать буксу по каналам, вроде больше нет. Кольца смазываете перед сборкой дозатора?
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 09:38
кольца смазываю маслом чтоб легкче заходили,по каналом тоже ровно собираю,а все что то не то,буду пытаться снова собирать,я его уже скоро закрытыми глазами смогу перебиратКроме того , что нужно точно сориентировать буксу по каналам, вроде больше нет. Кольца смазываете перед сборкой дозатора?
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 10:24
Вопрос покажется странным , но как вы собираете дозатор. Я, например, вставляю буксу с кольцами в верхнюю часть дозатора, а потом нижнюю. Мне так легче.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 10:39
я так же просто по другому практически не реально собрать,вот щас собрал 2 канала нормально работают остальные 4 вообще не работают я уже нервничать начинаю 4 день собрать его не могу,может с изза мембраны такая фигня подскажи вот там есть риска на буксе и на нижней части я как понимаю их надо совмещать?????
Сообщение отредактировал hellangels: 12 March 2011 - 10:40
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 10:47
Про риску не знаю. Я ориентировался, по перемычкам фильтров на буксе.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 10:50
по подробнее если можно что и какПро риску не знаю. Я ориентировался, по перемычкам фильтров на буксе.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 11:07
Перемычка на фильтре находится точно над каналом (щель). Аккуратно вставляя буксу, слежу чтобы она не смещалась по кругу. Ориентируясь по перемычкам фильтров на буксе и центрами фильров каналов со "знаком" mercedes.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 12:35
и так собрал в который раз все в кучку,проверяю 5 каналов работают нормально,6 вообще молчит,разбираю начинаю дуть с наружи в каналы все продуваються нормально,значит буксу поставил ровно,если бы было смещение то один или не сколько коналов не продувались изза того что колечки закрывали бы отверстия верно?????????я вот тут думал изза того что поменял мембрану может что у одного канала сбилась регулировка???или может при сборке я чуток косячнул и пластиковая шайба сдвинулась тем самым перекрыв канал?????я склоняюсь ко второму варианту потому что при каждой переборки разные каналы мозг парятПеремычка на фильтре находится точно над каналом (щель). Аккуратно вставляя буксу, слежу чтобы она не смещалась по кругу. Ориентируясь по перемычкам фильтров на буксе и центрами фильров каналов со "знаком" mercedes.
Сообщение отредактировал hellangels: 12 March 2011 - 12:37
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 12:44
Регулировка может сбиться, но не настолько, чтобы перекрыть канал полностью.
Еще смещение может происходить из-за чрезмерного затягивания гайки плунжера. Но это на тот случай если смещение было бы по всем каналам.
Сообщение отредактировал tolstun66: 12 March 2011 - 12:47
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 13:46
все не могу его собрать один канал то течет то закрыт я уже готов его нахрен топором разрубить изза этой пластмассовой шайбы не как не могу поймать чтобы она ровна встала уже и на клей садил всяко пробовал не могу поймать момент и всеРегулировка может сбиться, но не настолько, чтобы перекрыть канал полностью.
Еще смещение может происходить из-за чрезмерного затягивания гайки плунжера. Но это на тот случай если смещение было бы по всем каналам.
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 14:10
Не пойму, что вам там мешает, какая шайба?
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 March 2011 - 14:21
там на мембрану ставиться пластиковая шайба на нее пружинка которая упираеться в верхнию часть дозатора,и я думаю что она смещаеться и закрывает каналНе пойму, что вам там мешает, какая шайба?
w124 черный матовый,моторчик 3л.,103,180 бешенных пони,5 мкпп,система впрыска этот гребанный КЕ!!!который спустья полгода побежден урааа!!!!)теперь уже стоит ГБО с болончиком на 100 литров!!!осталось закись азота поставить)))моторчик в стадии кап.ремонта(продан)
w 124 91 г.в 2.3 мкпп в стадии переделки на февраль
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных