Сообщений в теме: 25

[Albert 144]

Думаю о покупке W210.
Подскажите на что нужно обратиить внимание при выборе и осмотре (болячки)?
Какие движки посоветуете? Какие проблемные места на кузове? Ну и по автомату подскажите.

[kiksh]

Думаю о покупке W210.
Подскажите на что нужно обратиить внимание при выборе и осмотре (болячки)?
Какие движки посоветуете? Какие проблемные места на кузове? Ну и по автомату подскажите.

крылья и арки точно, автоматы надёжные, двигатель-смотря чего от машины хочешь, 2.2 2.4 2.8 3.2 4.2, по себе знаю 2.8-безотказный движок, но бывают проблемы с проводкой

Сообщение отредактировал kiksh: 17 March 2011 - 09:55

[Merson]

Полная диагностика (двигатель, коробка, подвеска) Не пожалейте несколько тысяч, хорошая диагностика сохранит ваши деньги.
По кузову как уже сказали выше..Арки задние, низ дверей, пороги и т д. Снимите одну из боковых обшивок багажника, там тоже могут быть сюрпризы. Ниша запаски ...
И обязательно после покупки поменяйте все жидкости, даже если хозяин скажет что менял их вчера..

[Malov]

Полная диагностика (двигатель, коробка, подвеска) Не пожалейте несколько тысяч, хорошая диагностика сохранит ваши деньги.
По кузову как уже сказали выше..Арки задние, низ дверей, пороги и т д. Снимите одну из боковых обшивок багажника, там тоже могут быть сюрпризы. Ниша запаски ...
И обязательно после покупки поменяйте все жидкости, даже если хозяин скажет что менял их вчера..

 

А так же заменить свечи, колодки, про все жидкости это 100% даже антифриз и тормазуху менять, я уже не говорю про масло в движке и про АКПП, все фильтры в том числи и салонный засран в 90% случаях, так же при покупки сразу смотреть на передние чашки, НЕ БРАТЬ свеже крашенный, гнать на компьютерную диагностику смотреть ошибки, при первичном осмотре обратить внимания на электрику очень капризная особенно на ранних моделях, в целом аппарат хороший, но кузов очень не устойчивый к коррозии... Удачи в поисках достойного экземпляра.

[Merson]

Найди несколько вариантов и выложи сюда, уже предметно подскажем что и как.

[Albert 144]

По двиглу склоняюсь к 2.8 или 3.2. Может быть и 2.4 посмотрю, если экземпляр хороший будет.
Но вообще думаю что оптимально будет 2.8 по налогам и мощности.

[дементий]

Сколько денег готов потратить на покупку? ... исходя из этого рестайл или до рестайл ищешь?

[scretch06]

...сразу смотреть на передние чашки, НЕ БРАТЬ свеже крашенный...

 

Ну не факт, скорее всего "внимательно смотреть на качество покраски и жестяных работ, проведенных с машиной" , т.к. сам же говоришь:

 

но кузов очень не устойчивый к коррозии...

 

...а с нашим "коктейлем Лужкова" , не крашенный и не ржавый Лупоглазый-это только свежепригнанный из за бугра (ну или с юга)...

 

А по хорошему-конечно же подключать star diagnosis и читать все ошибки (в том числе историю)... Нельзя однозначно сказать, где будет слабое место, каждая машина индивидуальна.

[Albert 144]

Сколько денег готов потратить на покупку? ... исходя из этого рестайл или до рестайл ищешь?

Думаю по моим деньгам до рестайл.

[дементий]

http://www.oldmerin....showtopic=85237 - присмотрись к этому аппарату - в хороших руках. Довести до ума не дорого будет стоить . Мотор несложный и недорогой в обслуге. Акпп одна из самых не убиваемых.
Не стоит гнаться за годом выпуска ( при ограниченных средствах) , у продавца свой мерсосервис + полный ассортимент по расходным з/ч - можно по торговаться и устранить все замечания(подвеска + мотор) на месте. Пороги чуть позже дома махнуть и далее только обслуживать (масла фильтра колодки). На выходе получаешь авто в хорошем состоянии за умеренные деньги.

[Malov]

Ну не факт, скорее всего "внимательно смотреть на качество покраски и жестяных работ, проведенных с машиной" , т.к. сам же говоришь:
...а с нашим "коктейлем Лужкова" , не крашенный и не ржавый Лупоглазый-это только свежепригнанный из за бугра (ну или с юга)...
А по хорошему-конечно же подключать star diagnosis и читать все ошибки (в том числе историю)... Нельзя однозначно сказать, где будет слабое место, каждая машина индивидуальна.

 

Ира, это конечно понятно что надо смотреть на качество покраски и жестяных работ, просто зная как красят машины на продажу, как правило, предыдущий хозяин сильно не вкладывается. А так я с тобой согласен каждая машина индивидуальна…

[Merson]

Довести до ума это сколько надо добавить к 280-ти.. За 300-320 можно и у нас найти в очень хорошем состоянии 97-98 годов.

[Malov]

Довести до ума это сколько надо добавить к 280-ти.. За 300-320 можно и у нас найти в очень хорошем состоянии 97-98 годов.

 

Да в Питере за 320 штучек можно хорошего лупатика найти)))

[scretch06]

Ира, это конечно понятно что надо смотреть на качество покраски и жестяных работ, просто зная как красят машины на продажу, как правило, предыдущий хозяин сильно не вкладывается.

Это конечно да, но при всей сопливости чашек и кузовни, было бы приятно,чтобы оно уже было сделано
Хотя очень часто бывает, что человек взял Мерса, он начал потихоньку сыпаться (чашка отвалилась, паучок полез, коробка запиналась......), в итоге человек делал, делал и заип устал. Продал. А следующий купил уже сделанное и радуется

Сообщение отредактировал scretch06: 17 March 2011 - 14:45

[дементий]

Да в Питере за 320 штучек можно хорошего лупатика найти)))

в который надо хорошо вложиться ... а в предложенном варианте на выходе получается такая сумма ...

[Merson]

можно ребята, очень даже можно. Лично взял за 300 тот что в подписи. Абсолютно без проблем. Правда не с Авто. ру. но все же. Искать просто надо долго.

 

Да и не важно кто за сколько взял и сколько он должен стоить в хорошем состоянии.
У автора есть сумма, вот исходя из нее и надо смотреть, можно взять с мелкими недочетами и постепенно довести до ума. Смотреть надо..

Сообщение отредактировал Merson: 17 March 2011 - 15:08

[Malov]

Это конечно да, но при всей сопливости чашек и кузовни, было бы приятно,чтобы оно уже было сделано
Хотя очень часто бывает, что человек взял Мерса, он начал потихоньку сыпаться (чашка отвалилась, паучок полез, коробка запиналась......), в итоге человек делал, делал и заип устал. Продал. А следующий купил уже сделанное и радуется

 

[vovan_k]

Покури эту ветку
Думаю много вопросов отпадут сами собой.

[Merson]

Покури эту ветку
Думаю много вопросов отпадут сами собой.

И желание покупать такой дорогой в обслуживание 210-й тоже )) Особенно расходы на содержание в месяц 300-400 баксов..
Многое из написанного конечно верно, но вот так человек почитает и подумает что прям не про мерседес написанно а про УАЗик))

Сообщение отредактировал Merson: 17 March 2011 - 19:24

[vovan_k]

И желание покупать такой дорогой в обслуживание 210-й тоже )) Особенно расходы на содержание в месяц 300-400 баксов..
Многое из написанного конечно верно, но вот так человек почитает и подумает что прям не про мерседес написанно а про УАЗик))

Мерседес никогда дешевым в обслуживании не будет, изначально машина дорогая. Хотите дешевле, купите хюндай. 210ый примерно так и выходит в обслуге, может не просить денег долго, но потом как попросит, так попросит. А УАЗик за эти деньги можно каждый месяц капиталить, но Мерседесом всё равно не станет.