Сообщений в теме: 22

[Vitaliy095]

Уважаемые форумчане решил я прикупить себе на каждый день машинку. Не могу определиться с выбором. Какие + какие минусы у одного и другого? С каким движком лучше? Из обязательного - кондер,попогрелки,обогрев зеркал,кпп. Кто что посоветует? Денег 250-300т.р.

[tjga]

Уважаемые форумчане решил я прикупить себе на каждый день машинку. Не могу определиться с выбором. Какие + какие минусы у одного и другого? С каким движком лучше? Из обязательного - кондер,попогрелки,обогрев зеркал,кпп. Кто что посоветует? Денег 250-300т.р.

 

за эти деньги только 124ый...

[vit320E]

Из обязательного - кондер,попогрелки,обогрев зеркал,кпп. Кто что посоветует? Денег 250-300т.р.

 

С такими запросами я б смотрел рестайловый W202.
С небольшим мотором типа 111.

[SBond]

124
И то и то старое, тем более за эти деньги 210 будет ранних годов.
124 проще, запас прочности выше, по многим з/ч дешевле.

[Paul B52]

124й или Ц-шка 202. 210й скорее всего в эти деньги будет дровами.

 

Вот, кстати, имхо, очень достойный вариант, если то, что видно из объявления есть и в реальности:

 

http://www.oldmerin....showtopic=86511

[v1ntage]

210й можно взять за эти деньги....но состояние будет не самое лучшее.

 

С такими запросами я б смотрел рестайловый W202.
С небольшим мотором типа 111.

 

Поддерживаю.
Для повседневной эксплуатации - отличный вариант.

[Megabyte]

http://www.oldmerin....showtopic=85237

 

Видел его вживую, вполне себе нормальная машина.

[Sergggg]

Не стал создавать тему. А содержать 124 и 210 по деньгам сильно различаться будет? Те же расходники по подвеске и некоторые запчасти сильно различаются по ценам?

[alex zav]

Разность в стоимости запчастей, где-то в 2 раза. Недавно с другом искали лупатика в этом бюджете. Сел и поехал только 124-ый. Пока W210 за эти деньги не нашли.

[kseich]

А содержать 124 и 210 по деньгам сильно различаться будет? Те же расходники по подвеске и некоторые запчасти сильно различаются по ценам?

Отвечу по русски- все не дороже денег!!!! главное знать где и почем обслуживать любую из этих марок.
Но.....Вы всегда должны понимать - 124 это минимум 16-летняя машина, а 210.....не помню до каких годов, но тоже в возрасте

[v1ntage]

124 это минимум 16-летняя машина, а 210.....не помню до каких годов, но тоже в возрасте

 

210й - с 95 по 2002

[Don Sanchess]

Народ, а кто (W124 и W210 Elegance) мягче, плавнее и меньше чувствует неровности ?

[Mariachi]

Народ, а кто (W124 и W210 Elegance) мягче, плавнее и меньше чувствует неровности ?

 

124 мягче.
210 немного более драйверское ведро - поострее и пожестче. во всяком случае по моим ощущениям от имения обоих.

[Don Sanchess]

124 мягче.
210 немного более драйверское ведро - поострее и пожестче. во всяком случае по моим ощущениям от имения обоих.

 

Только W210 универсал, а W124 дорестайл. Это имеет значение?

 

А то мне и другу кажется что у меня W124 жестче, асфальт лучше чувствуется, неровности типа предупреждение о предстоящем переходе отдаёт в кузов глухим дребезжанием (выглядят как многочисленные поперечные белые полосы на асфальте), хотя у него W210 универсал, 16 диски, а у меня 15 или это всё нужно списать на плохое состояние подвески, амортизаторов (не раскачивается много раз и нажимаю на углы автомобиля, спокойно нажимается) и неправильный развал у меня?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 04 April 2011 - 08:37

[walkera]

210 намного комфортнее.

[Don Sanchess]

Но W210 ужасно гнилой. Я даже в шоке был, никогда не думал, что 10-летний автомобиль так быстро сгниёт. Все двери разбухли, краска во многих местах отпала. Во многих местах куски ржавого металла видны легко. Днище тоже ржавое. Вообще. Хотя бодренький был, мне понравился, мягкий, комфортный, только тяжело разгоняется почему-то, как будто 5 человек в салоне и прицеп, то ли 1.7 тонны, то двигатель уже выдохся.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 04 April 2011 - 10:25

[Merson]

Но W210 ужасно гнилой. Я даже в шоке был, никогда не думал, что 10-летний автомобиль так быстро сгниёт. Все двери разбухли, краска во многих местах отпала. Во многих местах куски ржавого металла видны легко. Днище тоже ржавое. Вообще. Хотя бодренький был, мне понравился, мягкий, комфортный, только тяжело разгоняется почему-то, как будто 5 человек в салоне и прицеп, то ли 1.7 тонны, то двигатель уже выдохся.

 

Да ну прям гнилой. Где же вы такой нашли то, и как он в Краснодаре так сгнил.

[Don Sanchess]

Да ну прям гнилой. Где же вы такой нашли то, и как он в Краснодаре так сгнил.

 

Та я сам удивляюсь как он успел сгнить. Грунтовки под краской по-моему нет. Но в Краснодаре высокая влажность, там полгода дожди и ливни, отлетит краска или трещинка образуется, всё, ржа пошла или просто неповезло с экземпляром. И капот в ржавых пятнах, там где краска отлетела.

[Megabyte]

210 намного комфортнее.

 

+тыща
вообще чувствуется что это машина другого десятилетия

[Don Sanchess]

Я пообщался, оказывается, там где гниёт, просто бит был и плохо покрасили, тогда вопросы отменяются.

 

И ещё вопрос, если инфракрасный ключ вставить, он крутится, но в положение стартера не входит, это проблема с механической частью замка зажигания?