Сообщений в теме: 20

[vovan_k]

Здравствуйте господа.
Восстановил мурза после аварии, покрасили, полдирнули в легкую. Смотрится ничего, но все же немного ширшавости есть. Разговаривал с полировщиками, говорят от 100 до 150 будет стоить. Всю отполировать. После восстановления сами пониаете стеснен в финансах, в принципе заплатить могу, но.... Может самому отполировать? Полировка (машинка) есть, кто посоветует какие там полировки нужны и т.д. Кароче сама процедура нужно от первого лица. Заранее спасибо.

[hurtman]

ширшавости? это шагрень называется. или дефекты в виде грязи в лаке-базе?

 

на новые машины посмотрите - они не как яйцо полированы.... что не устраивает?

[TUBORG]

говорят от 100 до 150 будет стоить.

всеравно результата не будет, всё дело в покраске, пусть перекрашивают, а во сколько покраска обошлась?

[МАКСЯ]

не знаю как делают профи,но мне заматовывали лак шкуркой и полировали-вот тогда получилось зеркало.но если у тя эмаль то этот вариант не подойдет.только для лака с базой.и не жалей воды-попадет песчинка и Удалено!
Alpat

[hurtman]

ни одна новая машина на заводе не полируется... и нет никаких зеркал... везде есть шагрень небольшая.

[TUBORG]

ни одна новая машина на заводе не полируется... и нет никаких зеркал... везде есть шагрень небольшая.

 

шагрень и шершавость на краске это две разные вещи, ну а если на ощупь рука по краске как по стиральной доске - это Шагренище!

[TUBORG]

[shell]

ни одна новая машина на заводе не полируется... и нет никаких зеркал... везде есть шагрень небольшая.

 

хрен его знает, что они с ними делают, но на днях шеф пригнал Infiniti RX35 - как зеркало млин....

[МАКСЯ]

shellпросто Хартман смотрел Нашемарки.на Камрюхе я тоже шагрени не видел.Авообще разговор про полировку был

[shell]

после покраски полюбому шагрень будет. Так что полировать нужно. А уж качество полировки и соответственно результата зависит от многих факторов и в домашних условиях это не сдлать. Нужны материалы, инструмент и большой опыт.

[МАКСЯ]

shell
сделать можно и в домашних условиях-у нас ушло 3 дня тока на полировку
но и то кое где накосорезили

[hurtman]

shellпросто Хартман смотрел Нашемарки.на Камрюхе я тоже шагрени не видел.Авообще разговор про полировку был

 

да. я нашемарки смотрел. наша марка - это мерседес. новые мерседесы. так нормально?

 

сходи в салон и посмотри на новые машины.

[format]

сходи в салон и посмотри на новые машины.

 

Сходил. Посмотрел. Блестят, как у кота яйца, когда ему нехрен делать. А вообще, с завода машина приходит неполированная, а вот автосалон ее полирует, меняет все консервационные жидкости и т.д., и называется это - предпродажная подготовка. Просто некоторые салоны на этом экономят.

[hurtman]

может на жигах и полируют в яйцо и жижи меняют. на мерсах полируют только если в дороге побилось-затёрлось. чтоб нормально было. и жижи не меняют ибо НЕ НАДО... доливают омывашки и вперёд.

 

а предпродажная подготовка включает в себя прикручивание рамок, установку дворников, ковриков и прочей мути + доливка жижи в омыватель + проверка всей электрики старухой и руками. усё.

 

всё блестит, но если присмотреться - не зеркало и есть шагрень. она всегда есть. попроси подойти к машине %)

[vovan_k]

Господа, господа..... Я и не думал что так много людей откликнится. Спасибо за ответы. Я может не владею терминами, "шагрень" там или "шершавость". Все кто видел машину после покраски, в том числе и профи в этом деле (независимые эксперты), говорят покрасили неплохо, есть конечно маленькие косячки, типа краска попала на факркоп, на лобовике в одном месте чуток, на месте крепления брызговика подтек - одним словом не аккуратно. Но ясно что красили в камере. Есть "шагрень" как вы говорите. Нет там прилипших волосков и т.д. Она и так в принципе смотриться неплохо, но..... Если подойти ближе и смотреть в упор - видно что свеже крашенная. Хочется всё таки довести до "идеала". Тем более что поставл "листву" оригинал, бампера с хромом и т.д. Блин аж продовать жалко, подойду,смотрю и говорю "Такая корова нужна самому". Придется всё таки профи отдовать как и думал сам вряд ли потяну - теория без практики мертва ИМХО. Всем спасибо.

[hurtman]

ну дык нам-то не понятно что у тебя делали. и как оно. полирнуть в любом случае не помешает. целиком машину.

[vovan_k]

Да полировать нужно. Просто блин деньгами стеснен. Пришлось кредит брать что бы восстановить машину. Вот он и напрягает сволочь. Мелочей много осталось. Решотку поменять, хром привернуть и т.д.

[C077ETM]

Я тоже хочу сам полирнуть свой мерс, но боюсь, т.к. можно накосячить с этой машинкой. рука не так дернется и все.... можно краску содрать. думал может обычной полиролью с базара (под цвет машины) попробывать. будет ли толк от такой процедуры?

[vovan_k]

Ну его на х...р, "рука дернется", потом перекрашивать? Отдам нехай полируют профи. Сам не делал этого никогда, опыта нет. Тем более что пришел, поговорил говрят в 130-140 баксов уложатся. Деньги конечно нужны но не на столько. Вот если бы совсем не было. То ды ой.

[MrGenrih]

сегодня купил полировочную машину специально для авто. Обычный флекс не годится - много оборотов, а тут 120W, 3000/min, d 240 mm - 35 уе отдал - ну китай конечно, но 2 года гарантии..
Спецы дали расклад по полировке...
Крупные сколы надо закрасить родной краской, потом спец полироль с нулевым абразивом ( продается даже на развес), ее цвет белый, как начнешь тереть тряпка принимает цвет краски - выравниваюся грани на заплатках и мелкие царапины. Потом ровным слоем покрываешь обычным воском, ждешь пока засохнет и полируешь машинкой, до "как у кота яйца". Пацаны сказали, что эта процедура примитивна до немогу, просто машина занимает место и время поэтому 150 уе !