Сообщений в теме: 46

[avdeypermyak]

Всем здравия и благополучия. Прошу помочь советом по турбине. Мерс 124 кузов, 92 г.в., 2,5 литра, двигло 602 турбо дизель. Турбина не работает, ездил на диагностику, она не качает, вал не болтается, крыльчатка которая накачивает воздух в голову - целая. Не смогли найти ни клапана, ни управления турбиной. Сказали типа ремонтировать надо, но турбина редкая. По впечатлениям - не встречались с подобным аппаратом, а таких по миру ездит несколько сот тысяч. Страшно стало их услугами пользоваться. У нас в Перми нашел только их "Турбомоторс". Туго с этим у нас. Масло заливаю по литру каждый день, закидывает вверх по воздуховводу и вытекает при соеденении с головой, выливается прямо на тнвд. На холодную синий выхлоп, на горячую - норма, видимо вначале выгорает все масло, что вышло и осталось вне двигателя ( в коллекторе, в воздуховводе ). Помогите советом куда вперую очередь смотреть. На разборе у нас в Перми нет таких двигателей и турбин. Спасибо вам.

[Driksel]

а она то хоть крутиться?
в твоём моторе всё управление турбиной - клапаном превышения давления.... устанавливается на 0.9 атм. если его заклинило в открытом состоянии!?!?? то да качать не будет, так как большая часть выхлопных газов пойдет мимо рабочего колеса турбины ... а так могу сказать...что чудаки на букву М в сервисе похоже редкостные... завтра если не забуду, скину на форум скан разреза турбины ОМ602... всё поймешь сам

[Driksel]

почту электронную дай...пришлю инфу, а то подвесить картинку как то мозгов не хватает

[avdeypermyak]

а она то хоть крутиться?
в твоём моторе всё управление турбиной - клапаном превышения давления.... устанавливается на 0.9 атм. если его заклинило в открытом состоянии!?!?? то да качать не будет, так как большая часть выхлопных газов пойдет мимо рабочего колеса турбины ... а так могу сказать...что чудаки на букву М в сервисе похоже редкостные... завтра если не забуду, скину на форум скан разреза турбины ОМ602... всё поймешь сам

Очень благодарен. Спасибо за помощь. А почему масло гонит во впускной коллектор? вытекает через соеденение, прямо на тнвд течет. Может типа обратка масла с турбины не возвращается обратно правильным путем и газами выдавливает обратно во впускной коллектор подачи воздуха?

[avdeypermyak]

почту электронную дай...пришлю инфу, а то подвесить картинку как то мозгов не хватает

avgust76@gmail.com

[Driksel]

услал, там всё просто и надежно, как впрочем и всё остальное в МЕРСЕДЕСЕ, вот только вычным его не получилось сделать к сожалению

[avdeypermyak]

услал, там всё просто и надежно, как впрочем и всё остальное в МЕРСЕДЕСЕ, вот только вычным его не получилось сделать к сожалению

Спасибо, посмотрел. Вроде все понятно. Выходит нужно снимать турбинку и смотреть подшипники, уплотнения на подшипниках, крыльчатку, потом клапан сбрасывающий? Нужно еще проверить каналы поступления и отвода смазки. Поступление хорошее, а вот отвод нужно проверить, если масло так закидывает вверх. Еще я понял что нужно систему вентиляции картерных газов проверить, чтобы все пучком было? Правильно?

[Driksel]

начни с клапана и уплотнений, что бы турбина заработала и не поливала вокруг всё маслом

[avdeypermyak]

начни с клапана и уплотнений, что бы турбина заработала и не поливала вокруг всё маслом

Снял турбину, крыльчатки обе целые, вал не болтается, причина неработы была в клапане с тарелочкой внутри чугунной улитки, который приводится в движение снаружи клапаном со штоком от вакуума. Сам клапан снаружи оказался целым и слава Богу, т.к. кучу денег стоит и нет на разборке в Перми, а заказ таких вещей обычно долго идет. Короче мне повезло. Все прочистил, промыл. Собрал обратно. И она ЗАРАБОТАЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Машина стала нормально разгоняться и тянет классно. Завтра поеду менять масло с допуском и для турбированных двигателей и фильтра все, чтобы турбина не заклинила. В ближайшие дни выложу фотки турбины и клапанов. Спасибо огромное за советы. Очень вам благодарен.

[Driksel]

на здоровье

[Denwer]

2_Driksel а можно картинку турбины выложить тут=) пожалуйста просто оочень активно интересуюсь турбированными месо дизельными двигателями, а инфы по ним кот наплакал=)
2_avdeypermyak жду фото=) хорошо что всё заработало=)

[Driksel]

танцы с бубном при выкладывании картинок тут, вызывают у меня приступ злости... вмечсто простой загрузки какая то ссылка в никуда...до сих пор не понял, на что надо сослаться... гораздо проще послать...мыло дайте, отошлю персонально

[Cannibal Mad]

шли на cannibal_mad@mail.ru... Я же выложу культурно...

[Denwer]

2_Driksel или сюда s4estliw4ik@mail.ru

[Driksel]

услал, ловите... если есть нужда, могу со временем эту книгу сосканить целиком, вот только как её на олде и w201 подвесить...есть у меня ещё одна неплохая книга про 190к и про моторы 601-606...их бы тоже сюда определить...а то народ такие вопросы иногда задаёт...что диву даёшься, чего они в этот автомобиль сели....

[Denwer]

про моторы 601-606...их бы тоже сюда определить...а то народ такие вопросы иногда задаёт...что диву даёшься, чего они в этот автомобиль сели....

а можно название этой книжицы=)
книжку по 190 откуда скан нашёл сейчас качаю её благодаря вашей наводке на автора=)
как скачаю выложу тут=)
вот картинка с турбины=)

Сообщение отредактировал Denwer: 02 May 2011 - 12:50

[Driksel]

книга от ЛегионАвтодата

[Driksel]

про дизельные моторы 601-606 для мерседеса и ссангёнга

[Denwer]

блиин скачал по 190, а там ток бенза=( наверно не та версия=)

Сообщение отредактировал Denwer: 03 May 2011 - 06:36

[Driksel]

или на этом форуме или на W201 где то я давал ссылку на эту книгу про 601-606 мотор.... ссылка да файловой хранилище, если скачаете, то продлите срок хранения ещё на 1 месяц