Помогите, сломался электро люк на 124 200, сказали надо разбирать обшивку крыши, как это сделать чтоб не поломать ничего?)

Люк на 124
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 14:22
MB w124 200 102922 4МКПП коричневый цвет 1987год без кондиционера
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 20:23
снимаем задние боковые карты там где ремни крепятся, на ручках что на потолке поддеваем накладки декоративные и откручиваем шурупы что их крепят, так же необходимо снять боковые стойки там где ремни идут держаться они на двух шурупах снизу стоек, затем откручиваем солнцезащитные козырьки и салонное зеркало заднего вида( что бы его снять нужно дёрнуть резким движением вниз, под ним три шурупа их открутить) после чего аккуратно отодвигаем чёрную накладку на потолке вниз вынимаем пистоны которые держат потолок и всё=)
П\С Самому без соответствующих знаний люк лучше не разбирать=)
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 22:56
а ключом в багажнике отвести люк назад не пробывал?Помогите, сломался электро люк на 124 200, сказали надо разбирать обшивку крыши, как это сделать чтоб не поломать ничего?)
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2011 - 11:47
Люк то как сломался?Если пополам,то точно крышу разбирать,а если просто не движется,то учти ,что механизм отвечающий за передвижение расположен в заднем левом крыле.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2011 - 20:36
А разьве в заднем левом крыле не механизм выдвижной антенны?!Люк то как сломался?Если пополам,то точно крышу разбирать,а если просто не движется,то учти ,что механизм отвечающий за передвижение расположен в заднем левом крыле.

Дело прошлое, у меня тоже одна салазка нае..улась на люке, но сам не рискую разбирать пока, надо люк приобрести (ну или салазку

MB 230 Е W124 мотор 10298212214692, 1991г.; ГБО - катаюсь, пытаюсь восстанавливать, много чего надо купить!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2011 - 22:49
и он тоже там стоит, крыло большое места мноого=)А разьве в заднем левом крыле не механизм выдвижной антенны
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2011 - 09:05
а у кого-нибудь есть возможность визуализировать сам механизм и его месторасположение непосредственно в автомобиле?и он тоже там стоит, крыло большое места мноого=)

MB 230 Е W124 мотор 10298212214692, 1991г.; ГБО - катаюсь, пытаюсь восстанавливать, много чего надо купить!
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2011 - 09:26
а у кого-нибудь есть возможность визуализировать сам механизм и его месторасположение непосредственно в автомобиле?
http://www.oldmerin....showtopic=17577 удачного ремонта p.s. запарное это дело. ищи напарника (а лучше двух), т.к. один не справишься.
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2011 - 20:14
спасибо за ссылочку!http://www.oldmerin....showtopic=17577 удачного ремонта
p.s. запарное это дело. ищи напарника (а лучше двух), т.к. один не справишься.


MB 230 Е W124 мотор 10298212214692, 1991г.; ГБО - катаюсь, пытаюсь восстанавливать, много чего надо купить!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2011 - 10:16
Всем привет!!!
и у меня проблемка с люком
работают оба положения, открывается и закрывается до конца, но подтекает, когда сильный дождь или обильно поливать водой при мойке!!!
я думаю, что проблема в уплотнении, сложно ли менять, если есть, подскажите номер? Или другие варианты решения проблемы!!!
заранее спасибо!!!
W124 102.982, АКПП, АВS, КЕ-jet,1990г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2011 - 13:17
скорее всего водостоки лючные забиты,прочищать надо.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2011 - 14:54
завтра попробую почистить, отпишусь!!!
W124 102.982, АКПП, АВS, КЕ-jet,1990г.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2011 - 06:53
итак, разобрался с люком!!!
ЖОПА!!! извините за мой французский люк оказался непричем и сливные шланги тоже в порядке!!! Вообще сам люк исполнен как ванна, в которой находится механизм люка, так что течь он будет, когда сгниет до дыр, а это оч редко бывает!!! Я красил авто, снял молдинги, стало течь больше, подумал дело не уха, надо разбираться....разобрал обшивку....где крепятся козырьки, боковые передние стойки....иии...ОТОШЛО СТЕКЛО!!! Я в шоке!!! Купил прозрачный герметик и временно заклеил, течь перестало и главное СУХО!!! Буду менять стекло!!!
W124 102.982, АКПП, АВS, КЕ-jet,1990г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 20:28
Доброго времени суток!
Тоже проблема с люком. Купил машину в сентябре люк не работал, погода была не та да и времени не было с ним возиться. Зима не за горами, решил ждать лета. Позже выявил что фишка открывания и закрывания люка не подсоеденена. Не стал подсоединять боялся что всё замерзло, летом разберусь (уже была зима). Сегодня пришёл на стоянку, люк чуть прикткрыт, задняя часть точнее, я в непонятках в чём дело? Подсоединил фишку люк шевелиться но не открывается и не закрываеться полностью. Теперь не могу закрыть его до конца, надежда есть что в заднем левом крыле есть разгадка.
Вчера мыл машину на мойке (на улице-15). Все замки и двери работают, они продуты были. А вот люк открылся сам(
Сверху обнаружил обломанную часть, вытащил её (она на фото)
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2012 - 21:54
кронштейны можно заменить не снимая обшивки потолка
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 09:19
Это радует. Люк у меня до конца не закрывается, со стороны где кранштейн сломан( С багажника тоже не получается. Там гайка пластмассовая должна закрывать?кронштейны можно заменить не снимая обшивки потолка
Сообщение отредактировал igor489: 30 January 2012 - 09:26
MB w124 2.0 PMS 111.940 5МКПП синий седан 1993г - WDB1240191B907407 ПРОДАНMB w124 2.6 103.940 4АКПП черный 1989г - WDB1240261A957370 ПРОДАНMB w201 5МКПП M102.962 Белый 1989г - WDB2010241A270994 ПРОДАН
MB w124 2,3 pierburg 4МКПП серый 1988г WDB1240201A830262 ПРОДАН
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 11:29
кронштейны можно заменить не снимая обшивки потолка
Оо, а вот это ооочень интересно! Сам планирую эту головную боль, хочется подробностей, а то все-таки без теоретической базы стремно лезть
W124 230E 102.982 МКПП4 '1987
#18
ОФФЛАЙН
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 11:44
кронштейны можно заменить не снимая обшивки потолка
после замены трех люков, тоже стало очень интересно. подпишусь на тему
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2012 - 11:46
По-моему эта внутренняя часть должна с внешней ползать/подниматься, оптом, так сказать.
А насчет интереса - если можно не заморачиваться с демонтажем всей конструкции то безусловно интересно
Сообщение отредактировал Farnik: 30 January 2012 - 11:58
W124 230E 102.982 МКПП4 '1987
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных