Перейти к содержимому


Фотография

бенз протек в воздухомер


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 49

#1 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 16:03

вобщем после промывки рхх и замены патрубков через 4 дня опять вылез какойто глюк, обороты то туда то сюда плавают, вобщем как говорит правило где посл раз ремонтировал там и смотри, полез все путем, решил снять пластину колумбуса, и увидел на калоше бензинчик, протек дозатор... что делать какие запчасти искать, как разобрать и собрать, подскажите.

 

дозатор снимать вместе с расходомером? или можно просто дозатор?
скорее всего нужна будет мембрана (от ГБО искать резинку?а какаянить из латекса не подойдет?)?
уплотнительные колечки?какого диаметра? где брать? ктото говорил в сантехнике их дофига, или что там еще?
изза чего может протекать?


Сообщение отредактировал борменталь: 06 May 2011 - 16:55

изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#2 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 May 2011 - 16:50

и увидел на калоше бензинчик, протек дозатор... дозатор снимать вместе с расходомером? или можно просто дозатор?
скорее всего нужна будет мембрана?
уплотнительные колечки? или что там еще?
изза чего может протекать?

Смотря где ты лазил... Если дозатор не трогал, возможно течет давно, просто ты только сейчас заметил, потому что снял напорный диск (только не понятно зачем снимал) Проверь не клинит ли он теперь у тебя???...
Чтобы проверить сними только дозатор, мембрана, колечки вряд ли пригодятся, если дозатор ты не трогал...
Течет обычно через плунжер или по манжете на малой гайке... Манжет гайки плунжера новых в КЗ не встречал, кто-то на форуме заказавал в Eкзисте что ли...
Обороты вряд ли будут плавать из-за течи... Скорее подсос воздуха (тем более ты там лазил) или потенциометр глючит, но это так, из распространенных причин...


Сообщение отредактировал peremaz: 06 May 2011 - 16:53

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#3 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 17:10

Смотря где ты лазил... Если дозатор не трогал, возможно течет давно, просто ты только сейчас заметил, потому что снял напорный диск (только не понятно зачем снимал) Проверь не клинит ли он теперь у тебя???...
Чтобы проверить сними только дозатор, мембрана, колечки вряд ли пригодятся, если дозатор ты не трогал...
Течет обычно через плунжер или по манжете на малой гайке... Манжет гайки плунжера новых в КЗ не встречал, кто-то на форуме заказавал в Eкзисте что ли...
Обороты вряд ли будут плавать из-за течи... Скорее подсос воздуха (тем более ты там лазил) или потенциометр глючит, но это так, из распространенных причин...

дозатор трогали осенью, разбирали чистили... после этого бенза не было, расходомер снимал когда менял калошу. напорный диск снял чтобы посмотреть не слетела ли калоша с дроссельной трубы, не клинит - минут 10 подлавливал.

 

дозатор как снять? только два верхних болта крепления?
как определить что протекает плунжер или манжета?
подсосы травил карбом, поведение движка не меняется плавают не сильно +-100 оборотов максимум, иногда глохнет на холодную, видимо много бенза...


Сообщение отредактировал борменталь: 06 May 2011 - 17:13

изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#4 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 May 2011 - 17:16

дозатор как снять? только два верхних болта крепления?
как определить что протекает плунжер или манжета?

Да, но там три болта под TORX 25 (один под штуцером на пусковую), трубки питания, обратки и на форсунки...
Дозатор надо приподнять и подать в него давление, нажать на плунжер... а там увидишь откуда капает...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#5 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 17:18

и еще вопрос сколько с такой проблемой можно проездить пока совсем не протечет?))) январь хочу ставить, кешка достал уже сил нет


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#6 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 May 2011 - 17:26

и еще вопрос сколько с такой проблемой можно проездить пока совсем не протечет?))) январь хочу ставить, кешка достал уже сил нет

Совсем не потечет никогда... может лишь капать...
Чтобы решить проблемы с КЕ очень надолго, достаточно вложить 75-80 тыс тенге... Январь очень спорный вопрос для Казахстана думаю...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#7 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 17:50

Совсем не потечет никогда... может лишь капать...
Чтобы решить проблемы с КЕ очень надолго, достаточно вложить 75-80 тыс тенге... Январь очень спорный вопрос для Казахстана думаю...

 

почему спорный? откуда заказать есть, с компами я на ты, прошить смогу.
варианты устранения течи только замена гайки?

 

75-80 тыс тенге это примерно...15-16 штук... в рублях(у нас на байке рубли в основном ходят) за эти бабки можно много чего сделать)))например поставить январь и забыть про ке навсегда


Сообщение отредактировал борменталь: 06 May 2011 - 18:14

изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#8 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 May 2011 - 18:13

почему спорный? откуда заказать есть, с компами я на ты, прошить смогу.
варианты устранения течи только замена гайки?

Сначала надо узнать где течет...
Варианты устранения; замена плунжера и буксы или манжеты малой гайки плунжера...
Январь по бюджету может встать дороже КЕ и не факт, что поедет нормально, плюс потраченные нервы и времяяяяяяя...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#9 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 18:35

Сначала надо узнать где течет...
Варианты устранения; замена плунжера и буксы или манжеты малой гайки плунжера...
Январь по бюджету может встать дороже КЕ и не факт, что поедет нормально, плюс потраченные нервы и времяяяяяяя...

 

а можно на фото показать возможные детали для замены? например тут http://mb-faq.auto.r...dfaq/5D61B4.htm у меня правда на 4 ведра но думаю смысл один

 

манжета я так понял это резиновое уплотнение снизу малой гайки?, а что из них букса?


Сообщение отредактировал борменталь: 06 May 2011 - 18:37

изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#10 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 06 May 2011 - 18:42

а можно на фото показать возможные детали для замены? например тут


Можно посмотреть вот здесь http://www.oldmerin....showtopic=91924
Букса на последней фотографии между половинками дозатора, рядом с керамическими тарелочками, и на восьмой снизу на половинке.


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#11 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 06 May 2011 - 18:45

а можно на фото показать возможные детали для замены? например тут http://mb-faq.auto.r...dfaq/5D61B4.htm у меня правда на 4 ведра но думаю смысл один

 

манжета я так понял это резиновое уплотнение снизу малой гайки?, а что из них букса?

Синяя стрелка не твой случай, если там течет, то бензин будет на расходомере...

Прикрепленные изображения

  • ________________________00000000000.JPG

Сообщение отредактировал peremaz: 06 May 2011 - 18:52

SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#12 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 19:56

и еще симптом появился, на малых оборотах когда едешь подергивается.


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#13 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2772
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 06 May 2011 - 21:48

и еще симптом появился, на малых оборотах когда едешь подергивается.

 

может купишь китайский потенциометр и поймёшь, что и где присутствует неисправность.


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#14 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 May 2011 - 22:38

может купишь китайский потенциометр и поймёшь, что и где присутствует неисправность.

 

уже купил, помойка, 4 раза пробовал поставить, обороты нестабильные, напруга на нем плавает. всегда на родной возвращался


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#15 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2772
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 07 May 2011 - 08:25

уже купил, помойка, 4 раза пробовал поставить, обороты нестабильные, напруга на нем плавает. всегда на родной возвращался

 

а нормальный никак не вариант купить? просто от него сильно зависит стабильность всего двигателя как и от дозатора и всего остального :)


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#16 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 May 2011 - 09:38

а нормальный никак не вариант купить? просто от него сильно зависит стабильность всего двигателя как и от дозатора и всего остального :)

 

а где? в интернете заказывать? а где гарантия что не пришлют такое же какашко?


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#17 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2772
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 07 May 2011 - 10:40

а где? в интернете заказывать? а где гарантия что не пришлют такое же какашко?

 

Ты из Казахстана? У Peremaz купи Бошевскую настоящую или если он близко, можете договориться о диагностике потенциометра.


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 07 May 2011 - 10:40

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#18 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 May 2011 - 11:52

в общем расклад такой, потанцевал я с бубеном вокруг него.
на эгрд напруга прыгает около 0ля тысячные
в колодке 50% половина на акб (лямды нет)
на потенциометре между 1 и 3 контактом 4.18В между 1и2 0.3В при вкл зажигании без завода

 

после завода напруга на потенце качается от 0.1 до 1.02В постепенно центр амплитуды по мере прогрева смещается к 0.6-0.7В, потертости на хх есть, ставил протез с ним проездил неделю норма потом все испортилось

 

регулировал со по педали тормоза вроде нормально все только после прогазовки хлопки в глушак появляются грешу на неправильную смесь от потенца плюс протекание дозатора
(при дрочке педали кстати обороты падают потом после прекращения возвращаются на место) по описалову вроде бедная но делаешь богаче появляются хлопки в глушак черные, оставил как есть

 

иногда подвисают обороты то на 2к то на 1.4 после прогазовки падают(это рхх я так понял под замену мыть его 7 раз в день нет смысла)

 

и самое интересное, отключаю потенциометр(т.е. электрорегулирование пропадает) обороты подплавывают быстро +-50 оборотов

 

вот как бы все что проверил диагноз
замена потенциометра
замена РХХ
ремкомплект дозатора на черный день если первые два не помогут

 

поправьте если что не так, я не врач но учусь. спасибо.


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin


#19 ОФФЛАЙН   peremaz

peremaz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1689
  • Город:Казахстан, Караганда
  • Автомобиль:
    SKODA Yeti / 1.8 TSI / 2013

Отправлено 07 May 2011 - 19:37

замена потенциометра
замена РХХ
ремкомплект дозатора на черный день если первые два не помогут

РХХ менять вряд ли придется, если шторка не повреждена и не клинит он... деталь надежная и неприхотливая, практически не ломается никогда, если сам не убъёшь...
Ремкомплект тоже не нужен, если в дозаторе копаться не собираешься, будет валяться без дела...
ПНД похоже умер у тебя... , Царство ему Небесное... Надумаешь менять его, могу выслать оригинальный с гарантией, в цене договоримся думаю...


SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013

 

Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.

 

Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.

 

Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru


#20 ОФФЛАЙН   борменталь

борменталь

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 492
  • Город:Егорьевск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 07 May 2011 - 21:48

РХХ менять вряд ли придется, если шторка не повреждена и не клинит он... деталь надежная и неприхотливая, практически не ломается никогда, если сам не убъёшь...
Ремкомплект тоже не нужен, если в дозаторе копаться не собираешься, будет валяться без дела...
ПНД похоже умер у тебя... , Царство ему Небесное... Надумаешь менять его, могу выслать оригинальный с гарантией, в цене договоримся думаю...

 

рхх мыл уже до дыр обороты подвисают... изредка правда... по чем пнд обойдется и как отправить? если не хотишь тут писать кинь на мыло vvshaligin@yandex.ru или ася 433397два16


изменить мир можно, только начать нужно с себя)
w124 e200 102.963 1993г.в. Ke-jet 4МКПП кондиционер
w124 e260 103.940 1992г.в. Ke-jet 5МКПП кондиционер + ASD
http://vk.com/shalyigin





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных