Сообщений в теме: 28

[vitamin]

Всех приветсвую!
собственно тревожит меня мой расход( от 23 до 30 л на 100км) конечно и в пробках бываю и педальку иногда жму, но в основном -спокойный стиль езды и путешествия по пригороду(без пробок), а он( расход) все-равно ниже 23 литров никак не падает???
бак смотрел- течи нет!
хх - в норме
мотор конечно 103 3 литра, но не 30 литров же на 100?
и последнее мотор у меня помирает -(маслице подьедает), давление около 1-1,5 на горячую и сейчас со дня на день собираюсь делать КР.
но все же если впрыск виноват - не легче мне купить мотор всборе?
или для 103 это норма?
поделитесь сколько в реале 103 3 литра должен есть?
заправляюсь Shell-ским 95.

[vovan_k]

У меня 15-16 в городе. Давление как у тебя. Не может он так жрать, не должен по крайней мере. Смотри впрыск. Форсунки живые? Не буратинит при заводке на горячую?

[XXL]

такая же фигня - с залитых 27 литров 100км - ну помоему многовато. варианты решения посоветуйте плиз...

[Воротилов А.]

у меня была такая же ситуация, заменил форсунки и распределитель, расход от 12-15л на сотку

[XXL]

у меня была такая же ситуация, заменил форсунки и распределитель, расход от 12-15л на сотку

 

смотрел цены на форсунки на экзисте.. что то не вдохновили.. 150у.е. за одну ((

[Воротилов А.]

смотрел цены на форсунки на экзисте.. что то не вдохновили.. 150у.е. за одну ((

бензин не дешевле!

[Толян+]

да так оно мерс всетаки ,
я думаю что старые мерсы обходяться дороже чем новые , потомучто новые не ламаються ,пока еще

[XXL]

смотрел цены на форсунки на экзисте.. что то не вдохновили.. 150у.е. за одну ((

бензин не дешевле!

 

ну вариант есть подзабить - я не наезжаю столько что бы критичным было разово 900у.е. за форсунки выкинуть..
мастеру своему гуднул -сказал по кругу будет смотреть.
лямбды-свечи-вв провода-давление насосов, ну а форсунки пока что в последнюю очередь будут рассматриваться.

[beda911]

Город: Санкт-Петербург
Адрес: Санкт-Петербург, ул. Прилукская, 15
Телефон: (812)320-81-83
Факс: (812)320-81-85
E-mail: 2437@mail.ru
WWW: http://boink.euro.ru
Руководитель или контактное лицо: Вукс Олег Александрович

 

там форсунки по 700р, притом не китай - ходят уже несколько лет и распыл в норме и заводится с пол-тычка
а вот попадался на китай с маркировкой звезды-мерседес - так повылетали по-очереди

 

без хороших форсунок даже настроенный распределитель и остальные примочки - не вернут расход топлива в норму

 

Если у тебя К-Джетроник - то я выкладывал на сайтах описание настройки РУД. От него расход и завод зависят здорово.

[W126]

Руководитель или контактное лицо: Вукс Олег Александрович  

 

там форсунки по 700р, притом не китай - ходят уже несколько лет и распыл в норме и заводится с пол-тычка  
а вот попадался на китай с маркировкой звезды-мерседес - так повылетали по-очереди  

 

без хороших форсунок даже настроенный распределитель и остальные примочки - не вернут расход топлива в норму  

 

Если у тебя К-Джетроник - то я выкладывал на сайтах описание настройки РУД. От него расход и завод зависят здорово.

 

Да они везде по 700-800 рублей, БОШ. В родной коробке всё одно будет БОШ.
Где вы такие цены находите- 150 у.е.
150 у.е. это комплект!
http://www.exist.ru/...100&analoglev=0

[Misha190E]

Beda911, так по 700 это обычный бош или что?
в мск щас тоже бош что-то дорогой стал, 047 (латунь) по 600+, а 010 по 720рублей...

 

а ты обещал инфу как отличить нормальную форсу от левой, но что-то я так ее и не увидел

[beda911]

Beda911, так по 700 это обычный бош или что?
в мск щас тоже бош что-то дорогой стал, 047 (латунь) по 600+, а 010 по 720рублей...

 

а ты обещал инфу как отличить нормальную форсу от левой, но что-то я так ее и не увидел

 

Без фоток - сложно, но:

 

1. Натуральная форсунка - латунная изготовлена из 6-стороннего прутка, поэтому грани под ключ имеют следы проката - продольные необработанные риски. На подделке - этих рисок - нет, поверхность гладкая.
2. Штампованные надписи. Надпись BOSH - сделана не вдавливанием, а наверное фрезеровкой (очень не глубоко). Буквы - "толстые"- округлые, прямых участков на буквах - нет, выдавленные канавки остальных букв на циллиндре форсунок не глубокие и ровные.
На подделке - буквы "узкие" - как бы вытянутые, есть прямые участки букв (буква О выглядит как 0 (нуль)), канавки букв - глубже. На подделке шрифт (при непосредственном сравенении) немного не ровный.
3. Седло подделок прослужит недолго - от 2 месяцев - до года. Самое главное в подделке не могут повторить - седло! Материал - не тот!

[beda911]

Да, упаковка - не гарантия от подделок. Потом - она меняется у самого БОШа. По упаковке - не удаётся пробить форсунку.

[W126]

А родные то они всё же стальные!

[Misha190E]

а фоты мона заслать на misha@kmail.ru, или себе в галерею поместить?
Заранее благодарен.

[finger]

Лично у меня расход вырос в итоге в короткие сроки до 20 литров на 80 км. решение
Заменил все форсунки, стоимость каждой Бошевской была 600 руб. за штуку + по 20 руб. за резиночку.
Установка 500 рублей, после чего отрегулировали расход + чистка контактов ЭГД 200 руб. потом отрегулировали зажигание + немного по шаманили над датчиком холостого он не робил))) и еще 200 руб.
Все расход упал ща все гудд, но подъедает где-то на 20% больше из-за того, что мертвый вакуумный регулятор.

[finger]

А да форсуны фирменые ))) просто покупали мне их со склада по оптовой цене)))
Еще подымал тему что масла много жрет блин хз что случилось но расход масла прекратился после всех манипуляций с зажиганием и расходом топлива))

[Kot_M]

У меня тоже расход по городу повышенный - около 18/100км, по трассе даже при довольно интенсивной езде (150 +/-) - около 11. Я, помимо необходимости проверить форсунки, датчики и прочие причендалы грешу и на бензин наш - не обеспечивает он нормального сгорания особенно при городском режиме, а потому расход повышен.

 

Есть один вопросик по лямбде - читал я тут статейку про установку сего дивайса от 10-ки. Никто не пробовал делать это со 103-м мотором? Это ведь не последняя вещь и в комплексе его отсутствие или неправильная работа значительно сказывается на расходе.

[vovan_k]

Лямбду я ставил от 10. Могу номерок дать если надо. Пока работает. Полгода прошло. Даже если будет работать год, все равно дешевле чем оригинал. Стоит примерно 40-50$. Она тебе 1-2 литра сэкономит. А про бензин наш согласен, один раз заправился "нормальным" расход был 14л. Я чуть не упал, подумал сам починился, потом заправился и опять 15-16. Смирился ужо.

[Kot_M]

Лямбду я ставил от 10. Могу номерок дать если надо. Пока работает. Полгода прошло. Даже если будет работать год, все равно дешевле чем оригинал. Стоит примерно 40-50$. Она тебе 1-2 литра сэкономит. А про бензин наш согласен, один раз заправился "нормальным" расход был 14л. Я чуть не упал, подумал сам починился, потом заправился и опять 15-16. Смирился ужо.

 

Номерок был бы очень кстати. Поделись подробностями по этой операции пожалуйста. Ты прав - даже если год проработает, то все равно выгодно.