решил вот обтянуть карбоновой пленкой радиаторную решотку так как на ней появилась корозия, вот что получилось:

перетягиваем в карбон радиаторную решотку
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 11:09
Так то вроде ничего . Вот бы на машине посмотреть .
W124 320 (104) МКПП 86г бывший 230 (102)- продан .
MB Vito 638 (111) 97 МКПП
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 16:37
Собственно фото на машинеТак то вроде ничего . Вот бы на машине посмотреть .
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 17:17
Молодец хорошоСобственно фото на машине
С уважением Сергей!
W140 300SE 1992, Suzuki Splash 2010
W210 1997 продан
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 17:26
Молодец хорошо
Второй раз берусь за перетяжку деталей винолом, процес самому джае понравился, заняло около 2,5 часов....
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#6
ОФФЛАЙН
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 17:39
Сам делал, 2,5 часа кропотливой работыПрикольно получилось. Сколько по времени заняло (если сам делал)?

сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 18:07
технологию в студию!
актуально
если на бампере накладки обтянуть? раскарябал их б заборчики зимой, предлагают покрасить в цвет бампера что-то не хотца
и ещё покарябал аирбэг пассажира, езжу как посмотрю на торпеду так и грущу
Сообщение отредактировал ponych: 16 June 2011 - 18:11
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2011 - 19:23
технологию в студию!
актуально
если на бампере накладки обтянуть? раскарябал их б заборчики зимой, предлагают покрасить в цвет бампера что-то не хотца
и ещё покарябал аирбэг пассажира, езжу как посмотрю на торпеду так и грущу
Технология похожа на тонировку, вода мыльная, губка жесткая, шпатель и сальфетки или мягкая ткань, самое главное фен! Первый раз обтягивал другу фокус детали салона, тонировал задние фанари, реснички на фары, молдинги.... для первого раза зачетно получилось.
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2011 - 21:59
Технология похожа на тонировку, вода мыльная, губка жесткая, шпатель и сальфетки или мягкая ткань, самое главное фен! Первый раз обтягивал другу фокус детали салона, тонировал задние фанари, реснички на фары, молдинги.... для первого раза зачетно получилось.
Позвольте полюбопытствовать, что за пленочка? 3М-овский Di-noc клеится исключительно на сухую, впрочем как и весь китайский ака 3D карбон. На мокрую обычно клеют оракал и иже с ним. Сам обклеивал недавно элементы панели MMC Lancer IX пленкой от 3М и, собственно, недоумеваю, зачем вода и мыло - все и так прекрасно ложится.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 01:13
3д карбон смотрится хорошо только на фото,в реале отвратительно.
Нужно было делать аква печать,под карбон
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 07:33
Позвольте полюбопытствовать, что за пленочка? 3М-овский Di-noc клеится исключительно на сухую, впрочем как и весь китайский ака 3D карбон. На мокрую обычно клеют оракал и иже с ним. Сам обклеивал недавно элементы панели MMC Lancer IX пленкой от 3М и, собственно, недоумеваю, зачем вода и мыло - все и так прекрасно ложится.
Элементы салона можно и на сухую клеить, другу панели фокуса так и перетягивал, но вот решотку на сухую проблематично, так как ступенька по контуру, только намокрую хорошо проклеивается, пробовал на сухую, через день в местах изгиба пленка отходиить начинает
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 07:33
3д карбон смотрится хорошо только на фото,в реале отвратительно.
Нужно было делать аква печать,под карбон
Вот как раз аква пленка смотриться жутко, дежево как деталька плачтиковой дешовой детской игрушки
Сообщение отредактировал toxa773: 20 June 2011 - 07:36
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 08:01
Очень даже не плохо !!!
W124 320 (104) МКПП 86г бывший 230 (102)- продан .
MB Vito 638 (111) 97 МКПП
#15
ОФФЛАЙН
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 14:24
Привет! Классно получилось! Я тоже ЗМ-овской пленкой себе панели обтягивал, на решетку только погляадывал, что то не решался.Попробую тоже сделать, выложу. Вот только мочить зачем? Разве от нагрева на сухую не приклеивается?Элементы салона можно и на сухую клеить, другу панели фокуса так и перетягивал, но вот решотку на сухую проблематично, так как ступенька по контуру, только намокрую хорошо проклеивается, пробовал на сухую, через день в местах изгиба пленка отходиить начинает

#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2011 - 17:21
все таки нужно чтобы лучше разглаживалась, если на сухую клеит то на солнце решетка нагревается и в том месте где ступенька маленькая на решетке пленка начинает отходить, а так намочил, как следует разгладил изгиб просушил и все ОК!Привет! Классно получилось! Я тоже ЗМ-овской пленкой себе панели обтягивал, на решетку только погляадывал, что то не решался.Попробую тоже сделать, выложу. Вот только мочить зачем? Разве от нагрева на сухую не приклеивается?
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2011 - 12:48
Тогда уж нужно было обтягивать хром пленкой , при чем тут карбон и w210 стоковый ?
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2011 - 19:20
... только намокрую хорошо проклеивается, пробовал на сухую, через день в местах изгиба пленка отходиить начинает
Понятно, попробую сравнить на практике. А вообще, чтобы не отходила на углах есть специальный 3М-овский праймер. Однако, дорогой он очень.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2011 - 19:53
А мне вот карбоном захотелось, хром надоелТогда уж нужно было обтягивать хром пленкой , при чем тут карбон и w210 стоковый ?

Сообщение отредактировал toxa773: 21 June 2011 - 20:20
сейчас:
MB W212 M271 EVO TURBO E200 ///AMG POCKET
OPEL ANTARA 2.2 DCI
ранее:
MB W201 2.0 МКПП 4 1990г. 190E
MB W202 2.4 АКПП 5 1997г. C240 SPORT
MB W210 2.4 МКПП 5 1997г. Е240 CLASSIC
DODGE CARAVAN SE 2.4 АКПП 2004г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных