Сообщений в теме: 22

[sergey152]

Во время движения, пофиг какая скорость иногда ловит глюк, жмешь на газ а машина как бы тупит, такое чувство что топливо отрубает, или искра пропадает. В глушак не стреляет. Глюк проявился первый раз при езде на круизе. ехал 110, и заметил, что при подъеме в горку скорость упала до 100, а потом резко так снова на 110. ну думаю круиз глюканул. Потом это стало все чаще повторятся. А потом уже стало заметно и при простом педалировании, сейчас хреново стало ездить. глюк не зависит от температуры, скорости, оборотов. Да чтоб привести машину в чувство надо.... все го лишь газ приотпустить и машинка как нивчем не бывало начинает ехать хорошо.
напомню что это все на Гелике, педаль механическая!!!
тк с HFM, не особо пока дружу, вот и мучаюсь.
Проводка моторная недавно делалась. Такое чувство что где-то есть подсос, брызгал везде, но мотор не реагировал никак. скидывал трубку вакуумную с рейки, и звук подсоса тише, ставишь трубку, сразу громче....
Если на месте газавать, то мотор прекрассно обороты набирает, но в момент нажатия на газ, есть как бы такой провальчик.

Сообщение отредактировал sergey152: 21 July 2011 - 01:25

[sergey152]

ошибки прочитали, их там дофига.
1. Дмрв
2. Датчик температуры двигателя, на компе кажет -60градусов
3. фазовращатель на валу
4. комп пишет что расход воздуха 32кг а напруга на лямде, 0.6В
прям на сервисе отсоединил разьём от ДМРВ, мотор прям заколбасило.
Потом прокатился после стирания ошибок. Вроде все гуд. Потом снова тупняки появились. Приехав домой, долго сидел соображал. Короче полез смотреть релле перегрузки.... а там полный пипец. Вся плата зафигаченакакойто хренью, меж котактов аж текстолит потрескался. Почистил я её как мог. Сегодня буду или перепаивать, или искать другое реле.
Знающие люди напишите, где тут какой датчик, ато я даж хз

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал sergey152: 22 July 2011 - 07:30

[Stiv]

Сделай фото получше и я тебе подскажу где какой датчик.
И что-то плохо проводка выглядит для недавно деланной.

[sergey152]

Сделай фото получше и я тебе подскажу где какой датчик.
И что-то плохо проводка выглядит для недавно деланной.

Завтра сфоткаю. Проводка перетянута просто изолентой матерчатой

[sergey152]

Вот фотки более нормальные. Я фиг знает тут какой датчик за что отвечает

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Stiv]

на втором фото у тебя там полный колхоз.
Стоят два комбинированных датчика от 102 мотора одно контактная половина это на приборку а двух контактная это включение электро муфты вентилятора.
Должны стоять одно контактный на приборку.
Четырех контактный на блок управления с круглым или прямоугольным разъёмом.
И двух контактный на дополнительные электро вентиляторы.
На третьем фото с лева электромагнит изменения фаз газораспределения а с права датчик фаз.

[sergey152]

на втором фото у тебя там полный колхоз.
Стоят два комбинированных датчика от 102 мотора одно контактная половина это на приборку а двух контактная это включение электро муфты вентилятора.
Должны стоять одно контактный на приборку.
Четырех контактный на блок управления с круглым или прямоугольным разъёмом.
И двух контактный на дополнительные электро вентиляторы.
На третьем фото с лева электромагнит изменения фаз газораспределения а с права датчик фаз.

Ну так мотор то вроде как работает, и прогревочные режимы гуд, и все такое.
Там на 1й фотке видно датчик( он у меня 3-х) контактный, он горизонтально стоит под термостатом. А с этими что прикажешь делать???
Ты мне вот что скажи, тут проводка такая-же как на седановском 104м????? Я вот хз где мозги находятся???
И что мне щас делать?? все датчики переставлять? У тебя есть фотка оригинальных на моторе???

[sergey152]

Вот я что нарыл...

Прикрепленные изображения

• 

[Stiv]

Напиши год выпуска и своё мыло и я тебе скину схемы моторной проводки.

[sergey152]

мыло в подписи дата выпуска 29/01/1996 мотор 104.996

[Stiv]

Самое интересное с этим мотором какой то сикретный авто получается нет нигде информации по электрике .
По датчикам на первом фото в низу круглый разъём это и есть датчик температуры для блока управления.
Попробуй вытащить разъём из него и повернув на 45 градусов вставить обратно.
Там в датчике два резистора с контактами по диагонали и если переставишь разъём то перейдешь на другую пару контактов и соответственно на другой термо резистор.

[sergey152]

Самое интересное с этим мотором какой то сикретный авто получается нет нигде информации по электрике .
По датчикам на первом фото в низу круглый разъём это и есть датчик температуры для блока управления.
Попробуй вытащить разъём из него и повернув на 45 градусов вставить обратно.
Там в датчике два резистора с контактами по диагонали и если переставишь разъём то перейдешь на другую пару контактов и соответственно на другой термо резистор.

Дык вроде как он только в одном положении ставится. Лана, завтра узнаю

[sergey152]

Мозги у меня стоят VDO, че неуж бывает такое????

[sergey152]

Сегодня пробрызкал карбклинером весь движок. не могу найти подсос Слышно прям со свистом гдето фигачит, а на брызгалку нереагирует.

[Stiv]

Это особенность 104 моторов звук из коллектора как будто где-то воздух подсасывает.
Сам к этому привыкал после 103 мотора.

[sergey152]

Глюк проявился.... как бы. Теперь я точно знаю, что он проявляется пока мотор не прогреется до рабочей температуры, потом весь день ездишь пофиг, даже когда мотор остывает до 60, глюк не проявляется.
Сколько датчиков отвечают за температуру???

[Misha190E]

какая ошибка по дмрв? если 9 то копай проводку от разъема дмрв, и сам дмрв проверь сканером - может он уже таво...
по дтож ошибка? - сами датчики надежны - смотри проводку, может у тя там она в труху? еще вроде писали про разъем дтож на 104-ом, с контактамми плохо было... мож конечно и датчик но это редко, надежные они.
ну и по всем ошибкам пройди и пофикси что не так...
глупо искать глюк не исправив существующие косяки...
для самостоятельной диагнозы - ноут, адаптер к-лайн и прога mediafire.com\hfmscan ну и там в ридми.тхт написнано че делать.

[sergey152]

какая ошибка по дмрв? если 9 то копай проводку от разъема дмрв, и сам дмрв проверь сканером - может он уже таво...
по дтож ошибка? - сами датчики надежны - смотри проводку, может у тя там она в труху? еще вроде писали про разъем дтож на 104-ом, с контактамми плохо было... мож конечно и датчик но это редко, надежные они.
ну и по всем ошибкам пройди и пофикси что не так...
глупо искать глюк не исправив существующие косяки...
для самостоятельной диагнозы - ноут, адаптер к-лайн и прога mediafire.com\hfmscan ну и там в ридми.тхт написнано че делать.

спасибо, 3го будем тестить, если ниче конкретного не увидим( что врядли), буду искать в нашей дыре адаптер.
проводка у меня перематыывалась...
Реле перегрузки я разобрал, там нафиг все окислилось.... Может и в нем проблема????

[Temruychanin]

спасибо, 3го будем тестить, если ниче конкретного не увидим( что врядли), буду искать в нашей дыре адаптер.
проводка у меня перематыывалась...
Реле перегрузки я разобрал, там нафиг все окислилось.... Может и в нем проблема????

Очень даже может быть из за реле.

[Misha190E]

Реле перегрузки я разобрал, там нафиг все окислилось.... Может и в нем проблема????

в принципе функция реле тупо подать питание на ЭБУ - можно проверить это и все... понятно что любой элемент может глюкать время от времени но вообще ошибка бы по питанию была ба.