Сообщений в теме: 56

[vikkin]

В моем МБ124 250D на щитке приборов место для указателя имеется, а по комплектации - не было.
Расскажите пожалуйста много ли мороки - такую опцию поставить. Люблю знать, что за бортом, особенно если температура вблизи перехода через "ноль".

 

Всякие китайсько-малайские коробочки с пуговицей-датчиком - уже пройденный этап и они мне не нравятся - инородное тело в приличной машине . . . Да и опять таки - их показания сильно меняются от того, где датчик стоит.
Кстати, а где "родной" у мерса располагают?
Спасибо

[LAV]

родной под передним номером стоит.

[vikkin]

родной под передним номером стоит.

 

Странно, я когда положение датчика подбирал, то такое место отверг: в стоячем положении показания сильно завышены, поскольку горячий двигатель - очень близко.
Лучше всего было - когда таблетку клеил на водосток возде лобового стекла

[LAV]

Ну до двигателя там далековато, он ведь в бампере, самая что ни на есть удаленность. Ну еще теория горячего воздуха.

[ksa]

Ну до двигателя там далековато

Да и когда едеш воздух дует в другую сторону На двигатель а не оттуда...

[vikkin]

Ну до двигателя там далековато

Да и когда едеш воздух дует в другую сторону На двигатель а не оттуда...

 

когда едешь - оно понятно
Ну а в реале - температура сильно плавает, если например зимой в дерганых режимах ехать, дорожных пробках например ? . . .

[Misha190E]

дык там с 87-ого года блочек использует сигнал скорости и поэтому кажет по уму... тоностей не знаю, себе ишо не поставил

[Ghost]

вот раз он зараза такой умный, поэтому у меня при трогании на 10 градусов и сваливается температура

[Misha190E]

ну насколько я понимаю алгоритм будет примерно такой - когда авта едет, он запоминает температуру и кажет ее прямо с датчика, а когда стоит, то он тупо показывает то что запомнил ранее. ИМХО

[ksa]

Я читал что понижение температуры показывается сразу, а повышение с замедлением...

[mersoman]

У меня всё время -38, в жару +22 на холдную, прогреется -38.

[Misha190E]

У меня всё время -38, в жару +22 на холдную, прогреется -38

а что датичк сложно проверить и прозвонить? из того комплекта что мне отдали у датчика было КЗ, вернее может и не у датчика а у проводки но не суть важно... правда я хар-ку датчика не знаю но замерив пару раз при разных температураах мона понять зависимость

[vikkin]

из того комплекта что мне отдали

А что в комплект входит и как он подключается? в т.ч. к упоминаемому здесь датчику скорости? Где он у дизеля?

[djumbo]

Виккин, не заморачивайся, тебе нужна эта шляпа? я вообще забыл про етот датчик, там где дисплей,который температуру показывает, у меня постоянно пачка сигарет лежит, я не гемороюсь, что и тебе советую

[Misha190E]

комплект:
1.показометр,
2.проводка к показометру (разъем с проводами)
3.датчик с проводом

 

датчик скорости стоит на попе спидометра, но не у всех... он в принципе и без него работать будет, так что

[Misha190E]

щас сбегал, посмотрел, для W201 показометр блин не юзает сигнал скорости. такая вот засада

[теоретик]

-38= обрыв датчика. Раньше по мерсолинии можно было купить описанный Мишей190 комплект. Не знаю, поставляются ли они сейчас. При покупке на разборке датчик можно и не брать - это вещица очень нежная - достаточно воткнуться зимой в сугроб, чтобы он начал глючить. Я бы снял жгут и показометр со старой машины, а датчик заказал новый.

[Mersohod]

блин а можно каталожные номера выложить этих деталек....просто себе хочу поставить
w124

[Misha190E]

да не нужны номера приходишь на разбор и пкупаешь... все равно новый заказывать не будеш, там один экранчик за 300$ стоит

[mersoman]

-38= обрыв датчика

Точно, надломан провод в 5ти см. от конца.