Добрый день.
Проблема заключается в том, что на левой передней двери съедает зубья эл. стеклоподъемника. Уже 3й раз съело 
. И вот прежде чем опять ремонтировать, хотелось бы узнать причины по которым такое случается, для их устранения.
заранее всем спасибо
Съедает зубья на ЭСП
Автор
l-pa
, 15 Aug 2011 11:23
Сообщений в теме: 39
#1
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 11:23
w124, e280, 104, авт, 1994
#2
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 11:33
Видимо заварен пружинный демпфер. Так и будет,пока не поменяешь механизм.
#3
ОФФЛАЙН
Jenek
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 372
Мерсоактивист
- Город:Москва ЮЗАО
-
Автомобиль:
W124 320CE
Отправлено 15 August 2011 - 11:36
Я уже тоже 3 раза ремонтировал пассажирский эсп... тоже зубья..(( Последний раз вварил бмв-шные зубья. Всё ок, бегает лихо, тока щелкает че-то, редиска..((
Есть: Хендэ NF 2009 г.в. - корейский мерседес.
Лада Калина сарай 2012 г.в.
W124 320CE SPORTLINE, МКПП Зеркалка. '94 г.в. - был и обязательно еще будет.
Свобода - это чуть правее тормоза!
#4
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 11:39
Видимо заварен пружинный демпфер. Так и будет,пока не поменяешь механизм.
что такое "пружинный демпфер"?
w124, e280, 104, авт, 1994
#5
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 11:41
Я уже тоже 3 раза ремонтировал пассажирский эсп... тоже зубья..(( Последний раз вварил бмв-шные зубья. Всё ок, бегает лихо, тока щелкает че-то, редиска..((
от какой бехи? и всегда щелкает?
w124, e280, 104, авт, 1994
#6
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 11:52
Если ты рабирал подъемник,то вопрос излишний.что такое "пружинный демпфер"?
Он в крестообразном соединении должен двигаться. Не быть статичным. Тем самым ликвидируя излишнюю нагрузку на зубья.
Зачастую больные механизмы просто заваривают и он стоит намертво.
Отсюда и поломки зубьев.
#7
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 11:58
Если ты рабирал подъемник,то вопрос излишний.
Он в крестообразном соединении должен двигаться. Не быть статичным. Тем самым ликвидируя излишнюю нагрузку на зубья.
Зачастую больные механизмы просто заваривают и он стоит намертво.
Отсюда и поломки зубьев.
ну конечно разбирал и собирал даже) просто не знаю у кого там какое имя. Если не трудно, покажи эту детальку, мож фото есть?
w124, e280, 104, авт, 1994
#8
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 12:00
А там сколько пружин?ну конечно разбирал и собирал даже
#9
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:07
А там сколько пружин?
экзамен что ли?
вроде одна
w124, e280, 104, авт, 1994
#10
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:09
кто знает покажите пожалуйста на фото этот "демпфер", спасибо
w124, e280, 104, авт, 1994
#11
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 12:20
Верно.экзамен что ли?
вроде одна
У тебя,скорее всего,заварена точка в перекрестии.
Где сами "ножницы".
#12
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:22
Верно.
У тебя,скорее всего,заварена точка в перекрестии.
Где сами "ножницы".
отметь пожалуйста на фото, если не затруднит
w124, e280, 104, авт, 1994
#13
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 12:26
Боюсь это не поможет.отметь пожалуйста на фото, если не затруднит
Тут уже мозговое...
#14
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:31
Боюсь это не поможет.
Тут уже мозговое...
если тебе в напряг, зачем надо было тогда хлестать своим "умом"
w124, e280, 104, авт, 1994
#15
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 12:34
Мне не "в напряг",как ты выражаешься.если тебе в напряг, зачем надо было тогда хлестать своим "умом"
Изволь. Продолжим.
Сколько в этом механизме ты видишь "х" образных перекрестий?
#16
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:37
Мне не "в напряг",как ты выражаешься.
Изволь. Продолжим.
Сколько в этом механизме ты видишь "х" образных перекрестий?
но оно разве может быть заваренным? по моему если его заварить, стекло вообще двигаться не сможет
w124, e280, 104, авт, 1994
#17
ОФФЛАЙН
GlobetrotterXL
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
Отправлено 15 August 2011 - 12:42
Может еще как.но оно разве может быть заваренным? по моему если его заварить, стекло вообще двигаться не сможет
Поэтому и жрет зубья.
#18
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:47
Может еще как.
Поэтому и жрет зубья.
у меня там не заварено, еще есть какие варианты?
w124, e280, 104, авт, 1994
#19
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:47
Может еще как.
Поэтому и жрет зубья.
у меня там не заварено, еще есть какие варианты?
w124, e280, 104, авт, 1994
#20
ОФФЛАЙН
l-pa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 602
Постоялец
- Город:Казахстан, Тараз
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 August 2011 - 12:50
щас стекло немного не до конца закрывается
w124, e280, 104, авт, 1994
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
