Сообщений в теме: 427

[молчунн]

Очень круто!!!
меня вот всегда волновал вопрос в таких делах, что делать, если деталь уже не восстановаить, а новую достать невозможно?

 

У меня такого тупика ещ не было...тьфу-тьфу-тьфу... это решается временем и деньгами... или Вы про Мерседес 540К , который возможно стоит у Вас в гараже..?

[DAV267]

Куда выезжать с деньгами?
У нас это где?

 

Не забудь прихватить и то на чём везти
Авто находится в Эстонии, как автор заявляет не далеко от Таллинна.
http://foorum.clubmb...d.php?tid=27169
Гугл поможет перевести, если будут вопросы обращайся.

 

Успехов.

[молчунн]

Разбросали двигатель... чем дальше ,тем печальнее...и тем больше дров..
Двигатель на машинке мною запускался... сперва поменял свечи и перемычки к ним , а потом и распылители... Попыхтел и завелся . Работал дымно и очень шумно с неприятной вибрацией... неадекват списали на прогнившую выхлопную, плохую работу ТНВД и убитые подушки... оставалась надежда , что с нормальной компрессией движок еще побегает...но...

 

 

После явной проблемы с ГБЦ , полезло все остальное...

 

 

Ну , редиска , фильм ужасов какой-то.. .... При сливе , в масле пошла медно-бронзовая стружка... а, значит беда ... копаем и перетряхиваем все...

 

Вкладыши под КВ - самопалы , были почти2-х кратной толщины относительно заводских 0 ...механики головы ломали откель нашлись (или были изготовлены?) такие приблуды ... всему причина огромноя выработка КВ... при рассмотрении налицо следы проворачивания вкладышей и соответственно протертые следы-дорожки... посадка шатунов аналогична и раздолбана под яйцо + люфты пальцев - отсюда и шумы при работе...

 

 

 

 

но это не все...идем дальше...

 

В одном из цилиндров разорвало часть форкамеры , и осколок , размером с пол-вишневой косточки прыгал в камере и плющил поршень , при попадении на край оставлял задиры на стенке цилиндра...Вот , похоже основная причина шума и т.д. остальные поршни были полностью лысыми, что тоже было хреново...

 

 

 

 

 

 

Итог не утешительный...ГБЦ - в топку , цепь растянута - в топку , походу КВ- в топку и поршни -в топку...

 

Собираем яйца в кулак , подключем мозХ и настраиваемся на лучшее..!!! Где-то белая полоса должна быть....плятттть....

[молчунн]

Продолжим неутешительные страшилки....

 

Как и описывалось раннее, ржавые потеки около водяной помпы красноречиво говорили о ее выходе из строя...

 

 

А вот и она..."обратьная сторона луны..." Предыдущий владелец в системе охлаждения использовал только воду... Следы отложений и ржавчины на лицо... Как говорится без коментариев...

 

 

 

немного почистил ... отваливалось пластами...

 

 

После снятия крышки термостата обнаружилось , что самого термостата нет...осталось только наружное кольцо корпуса термостата... Сама крышка серьезно пострадала ... внутренняя поверхность сплошь покрыта кратерами и местами очень глубокими...

 

 

 

Вакуумный насос при проверке наотрез отказался "хрюкать" ... качать ......состояние мембраны красноречиво говорит почему...

 

 

 

Двигатель подлежит серьезному комплексному ремонту... Углубляемся за интернет ... На этом этапе цели определены... Охота началась...

Теперь помогут только терпение и кэш...

Сообщение отредактировал молчунн: 12 June 2012 - 09:46

[молчунн]

Работаем с жестянкой... Работы хватает.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Посыпалось...

 

 

Заготовки от доноров...лючки...родные подгнили по кромкам...размеры , как на 115-м доноре...

 

Греем феном ...выдавливаем ...ставим на новое место...

 

 

Кромки дверей.... Отголосили...

 

 

 

[vikleb]

Должна скоро быть, она (белая полоса)

[Schmidt]

Млин, всё-таки это практически Подвиг, взяться за восстановление Мурзика в таком состоянии... Похоже, что на такое способны только русские люди...В Европе за такое даже бы не взялись...

[ИванВ]

Где можно посмотреть данное произведение искуства?

[молчунн]

Где можно посмотреть данное произведение искуства?

 

..в Калининграде...Пока смотреть не на что..

[ИванВ]

..в Калининграде...Пока смотреть не на что..

Я просто у вас сейчас в гостях,обитаю на восточной,а так на колесах и катаюсь по всему городу и балтийскому побережью,пока понял одно,Калининград город 124 мерседесов на 5 машин 2 124х

[молчунн]

Я просто у вас сейчас в гостях,обитаю на восточной,а так на колесах и катаюсь по всему городу и балтийскому побережью,пока понял одно,Калининград город 124 мерседесов на 5 машин 2 124х

 

довольно надежный аппарат 124... пересядешь на БМВ - вроде и их прибавится....

[ИванВ]

Ответа нет ну не будем об этом тогда

[молчунн]

Ответа нет ну не будем об этом тогда

 

...без обид.... Это не первое обращение посмотреть этот автомобиль на стадии работы... Не люблю таких экскурсий... Все просмотры после основной готовности...

[молчунн]

Млин, всё-таки это практически Подвиг, взяться за восстановление Мурзика в таком состоянии... Похоже, что на такое способны только русские люди...В Европе за такое даже бы не взялись...

 

Все проще...Желание сохранить... и получить удовольствие... На западе , думаю , за такой 110 не взялись бы ... не выгодно...

[молчунн]

За прошедший период ожидания комплектующих , подсуетились по некоторым направлениям...

 

Нашел новый выжимной подшипник...старый порядочно шумел.. да оно и понятно , похоже что последние 20 лет не менялся...

 

 

 

Пришел отлаженный ТНВД из Вильнюса с мечеными винтами...типа гарантийной пломбы...

 

 

Перебрали генератор... Поменяны подшипники , щетки , шкив ( старый истончился , как бумага и сгнил...ни как не хотел сниматься с вала...)

 

 

 

 

Устранили трещины в крышке головки блока в районе крепления... Почти хирургическая операция...

 

 

[молчунн]

Нашелся на "задних дворах" старый родной радиатор... много выгоревших сот...течь в двух местах...в свое время с ним не стали заморачиваться и закинули куда-по-дальше...

 

 

Запаяли ... Пробуем , хотя бы на начальный период увеличить его теплоотдачу , нарастив соты от донора... Работа нудная и неблагодарная...

 

 

 

Берем донора...и пересаживаем участки сот...

 

 

 

Смотриться немного лучше , чем раньше...и будет на первом этапе запуска двигателя по-функциональнее...

 

 

Параллельно все же заказываю из Германии другой радиатор для последующей установки ...

[Ivan Ivanovich]

Хоть плазменной сваркой...хоть наноколлаидерной... Перечитал инфу по сварке чугунявых голов...звонил в Литву и Польшу..У нас в Литве не плохо варят , но гарантии ни какой... Структура чугуна такова , что качество его около сварного шва всегда под вопросом...Проще - металлизированной 2-х компонентной эпоксидкой ...в этом месте напряжение не высокое и держать будет...но , трещина старая и гарантии надежного прихвата нет...Не люблю ездить с сюрпризом под капотом ...не по мне такой ремонт...Буду брать голову в Европе...

Считаю, что трещину в чугунной голове можно заварить и спокойно ездить. Трещину хорошо разделать и заварить электродами по чугуну. Можно попробовать заварить медью, а можно просто полуавтоматом - там напряжения в металле нет, главное остановить трещину и обеспечить герметичность. Подробнее технологию сварки чугуна можно почитать на chipmaker.ru

Сообщение отредактировал Ivan Ivanovich: 31 July 2012 - 23:50

[молчунн]

Считаю, что трещину в чугунной голове можно заварить и спокойно ездить. Трещину хорошо разделать и заварить электродами по чугуну. Можно попробовать заварить медью, а можно просто полуавтоматом - там напряжения в металле нет, главное остановить трещину и обеспечить герметичность. Подробнее технологию сварки чугуна можно почитать на chipmaker.ru

 

Спасибо за полезную информацию ! Новая голова уже пришла с родины Папика... Ждала моего приглашения около границы с Францией...

[Ivan Ivanovich]

Спасибо за полезную информацию ! smoke.gif Новая голова уже пришла с родины Папика... super.gif Ждала моего приглашения около границы с Францией...

Рад за вас

[молчунн]

Cобственно сама голова... Тяжелая... ...главное целая...