Сообщений в теме: 283

[Sasha743]

Круто сделано. Но на мой взгляд этот мотор крайне неудачный. Вот если бы такой катушечный бы был и расточенный под 7.3...
Хотя намного проще было бы для тех кто хочет помучаться с 120м трамблерным мотором купить 140 с ним за копейки, рублей за 200...

 

PS. Моя SLK с мотором 1.6 М271 почему-то делает любой 140й с 120м трамблерным мотором. Может кончно они все ушатанные уже такие, а может так и должно быть... С многими клиентами спорили и они проигрывали.

[alexv8]

PS. Моя SLK с мотором 1.6 М271 почему-то делает любой 140й с 120м трамблерным мотором. Может кончно они все ушатанные уже такие, а может так и должно быть... С многими клиентами спорили и они проигрывали.

Саш, конечно они ушатаны в хлам... первые выпуски трамблёрных 120 были 408л.с и ехал он очень бодро... как с места, так и с хода... (был у меня в 03г из под единственного хозяина, оч. ухоженый, позже катался на катушечных 600х, небо и земля, хотя не из-за катушек конечно, а по убитости... хозяева считали что едут они нормально...)

[Makar26]

Круто сделано. Но на мой взгляд этот мотор крайне неудачный. Вот если бы такой катушечный бы был и расточенный под 7.3...
Хотя намного проще было бы для тех кто хочет помучаться с 120м трамблерным мотором купить 140 с ним за копейки, рублей за 200...

 

PS. Моя SLK с мотором 1.6 М271 почему-то делает любой 140й с 120м трамблерным мотором. Может кончно они все ушатанные уже такие, а может так и должно быть... С многими клиентами спорили и они проигрывали.

Дело не в том что они ушатанные, а в том что это разные классы машин, попробуй со 129 кузовом с мотором в12 прокатись, думаю что он не оставит тебе даже самого маленького шанса. S класс сделан для плавной езды и я уверен в том что даже с мотором в12 при резком старте он использует 50% мощности, на крайняк попробуй сравниться на разгоне от 80 до 160 км/я, думаю в этом диапазоне мотор в12 покажет свой характер

[amgura]

А что с проектом, как дела?

[mb230e]

А что с проектом, как дела?

мотор и коробка готовы к установке,задние крылья тоже.жду очередь на сварочные работы-переварку морды,крыльев и крышки багажника под пэк.

[mb230e]

меня уже наверное тут не ждали
ну вот наконец таки подошла очередь на кузовню и появилась возможность лишиться авто на месяцок другой в проект внесены изменения,а точнее отказ от установки 119го мотора(по ряду веских причин),а что будет вместо него на данном этапе разглашать не буду пока машинка вариться,решил заняться приятной мелочёвкой,приобрёл на будущего монстрика электросалон(в печальном состоянии под перешивку),сруль от Нарди,колёсики на 19,новый алпайнчик.скоро пойдут фото процесса реставрации и перевоплощения.

Сообщение отредактировал mb230e: 01 April 2014 - 00:18

[alexv8]

меня уже наверное тут не ждали
ну вот наконец таки подошла очередь на кузовню и появилась возможность лишиться авто на месяцок другой в проект внесены изменения,а точнее отказ от установки 119го мотора(по ряду веских причин),а что будет вместо него на данном этапе разглашать не буду пока машинка вариться,решил заняться приятной мелочёвкой,приобрёл на будущего монстрика электросалон(в печальном состоянии под перешивку),сруль от Нарди,колёсики на 19,новый алпайнчик.скоро пойдут фото процесса реставрации и перевоплощения.

 

Привет1

 

отказ от установки 119го мотора(по ряду веских причин) - а можно причины (с обоснованиями) прояснить?

 

что будет вместо него на данном этапе разглашать не буду - твоё право, а дабы скучно не было, предлагаю высказывать свои предположения и делать ставки...

 

приобрёл... ...электросалон(в печальном состоянии под перешивку) - спорное, на мой взгляд, решение...

[mb230e]

всё-таки моторчик тяжёлый для 124го кузова и с нашими дорогами при неразмеренном вождении кузовок трещит по швам(боговые брызговики и стаканы),сам мотор при кренделях частенько любит показать руку дружбы или сложить коленвал( лично 2 мотора убил,да и люди часто обращаются с аналогичными проблемами),330 лошадок тоже не особо много для таких переделок.а кузов переваривать нужно основательно.
а салон мне всё-равно весь перешивать,а покупать целый и дербанить как то не целесообразно

[Фрунзе]

всё-таки моторчик тяжёлый для 124го кузова и с нашими дорогами при неразмеренном вождении кузовок трещит по швам(боговые брызговики и стаканы),сам мотор при кренделях частенько любит показать руку дружбы или сложить коленвал( лично 2 мотора убил,да и люди часто обращаются с аналогичными проблемами),330 лошадок тоже не особо много для таких переделок.а кузов переваривать нужно основательно.
а салон мне всё-равно весь перешивать,а покупать целый и дербанить как то не целесообразно

Может надо взять кузов и мотор с пробегом меньше миллиона, и швы трещать не будут, коленвалы складываться не будут итд..
У меня сосед есть, 19 лет у него 140 92 года, пробег около 700000 км, мотор шепчет, руки дружбы не показывал и коленвалы не складывались)
Может покажешь видео своей купехи со 119?

[mb230e]

Может надо взять кузов и мотор с пробегом меньше миллиона, и швы трещать не будут, коленвалы складываться не будут итд..
У меня сосед есть, 19 лет у него 140 92 года, пробег около 700000 км, мотор шепчет, руки дружбы не показывал и коленвалы не складывались)
Может покажешь видео своей купехи со 119?

на 140х кстати почему то тоже проблем таких не встречал.а так написал идея поставить более мощный мотор,но по весу меньше.о каком видео речь,если я не стал устанавливать 119 мотор?

[9000-124]

3,6 разумеется. Какие еще варианты.

[mb230e]

3,6 разумеется. Какие еще варианты.

была и такая мысль,но 280 лс маловато будет

[KOTYARA]

была и такая мысль,но 280 лс маловато будет

предположу тогда что 113 будет

[alexv8]

предположу тогда что 113 будет

о, пошли предположения... впору ставки делать...

 

...вар 2. - JZ... или не... узкоглазые не катят...

[KOTYARA]

о, пошли предположения... впору ставки делать...

 

...вар 2. - JZ... или не... узкоглазые не катят...

 

катят любые - были бы руки не кривые ...но если уж делать аккуратно все

[alexv8]

катят любые - были бы руки не кривые ...но если уж делать аккуратно все

согласен... хотя был у меня когда-то джизетвэвэтэай... долго примерялся, но так рука и не поднялась воткнуть...
...не знаю, предвзятое это у меня конечно...

[mb230e]

ладно,сильно томить не буду,ближе всех оказался 9000-124

[alexv8]

ладно,сильно томить не буду,ближе всех оказался 9000-124

ближе????? 3.4..., а может 3.7, 3.8, 3,...

 

...обломал, до ставок то мы ещё не дошли...

Сообщение отредактировал alexv8: 03 April 2014 - 00:29

[mb230e]

ближе????? 3.4..., а может 3.7, 3.8, 3,...

 

...обломал, до ставок то мы ещё не дошли...

хочу мотор с минимальным количеством л.с 400-500,больше тоже не хочу,это будет точно немец(чтобы не исключить ставки,дальше молчу)

[mb230e]

в таком состоянии пришёл руль

Прикрепленные изображения

• 
• 
•