Сообщений в теме: 294

[Misha190E]

трубочка РСД ни на что не влияет...

[La_Costa]

Миш, ну я уже опять не знаю что ещё сделать......как снизить расход???
Ошибок нет, дозатор и ЭГРД со свежей машины (без пробега на нашем бензине), данамика нормальная. В мороз (~-20*) расход ~20л, когда потеплей, по городу 15л. по трассе не ездил.
Что ещё ножно посмотреть????????????????????????

[Misha190E]

не знаю...

[La_Costa]

вопщем решил отключить люмбду, отключил и машин не едет нихрена нормально (тупит, хлопки во впускной)..... Т.к. обеднял смесь на ЭРГД на 90*, вернул обратно (типа как с германии было) и машин поехал нармальна....... провалов нет, тупения нет, колбасни нет, ХХ немного поднились до 800-850.
Цешка в разрыве ЭГРД, на ХХ и на ходу, от минус 0,10 до минус 0,20. после высоких оборотов от +5,8 до +8,0 гдето до 2000 потом опять около 0.
Миша что скажешь? Как определить смесь сейчас (по свечам)? Я хочу понять был ли это глюк лямбды.

[La_Costa]

сёдня покатался с цешкой в ЛЗ (ЛЗ от ЭБУ отключен) кажет следующее: 0,5 0,7 0,2 0,0 -0,2 -0,0 -0,1 0,0 -0,0 в основном 0,01. Когда кажет с минусом меняю провода местами на цешке и всё равно в -
Похоже ЛЗ наелся, всего за 2 месяца.

[La_Costa]

Народ, подскажите как можно точно определить состояние ЛЗ.

[Misha190E]

Народ, подскажите как можно точно определить состояние ЛЗ.

 

точно - осцилом.
примерно - http://www.oldmerin....opic.php?t=4822

[La_Costa]

а если временно?????
т.е. всё нормально........потом уперлась в бедную ...... потом опять нормально.......

[Misha190E]

ну тут скорее косяки системы питания чем лямбды... у меня зимой такое было - ехал домой а смесь бедная в движении, а на ХХ нормально, на след день все само прошло... но я варварски промывку в бак лил, видимо с этим связано...

[La_Costa]

сёдня поменял РСД, подключил ЛЗ, выставил СО и начал мерить опять.

 

на ХХ ~50%
в движении 45-60% (в основном 5-5.5В)
если резко ускорятся доползает до 80%, отпускаю газ сразу ~50%
динамика нормальная

 

+ теперь не зависает на 80% как раньше....
- почему доползает до 80???????

 

Миша как ты думаешь может такое быть из-зи форсов? (из-зи загажености например) т.е. когда лопата сильно откланяется через форсы мало бензы идёт и ЛЭ видит бедную смесь?

[Misha190E]

ну топлива не хватает вот и ползет в 80%... у меня обратная ситуация - в 20 ползет, но это уже когда при тапке 3000 наберет.... почему -не понимаю

[La_Costa]

мож когда мозги видят што заслонка на всю открыка, они через ЭГРД обогащать начинают на всю(80%)???? (и насрать на ЛЗ, гдето читал что при полной нагрузке на экологию забивают, а заботятся только о динамике)

 

Ведь когда с постоянными оборотами едешь заслонка приоткрыта (мозги видят что открыта не на всю, но открыта) диагноза кажет ~60%

[La_Costa]

вот нашёл.....

 

 

Рис. 29. Режимы работы дозатора-распределителя: а — нормальная (с постоянной частотой вращения коленчатого вала) работа двигателя, б — снижение частоты вращения коленчатого вала, в — пуск холодного двигателя, увеличение частоты вращения коленчатого вала. Каналы: А — подвод топлива, С — подвод управляющего давления в нижнюю камеру дифференциального клапана, D — каналы регулятора давления в системе, Е — подвод топлива к форсункам впрыска, F — подвод топлива к пусковой электромагнитной форсунке

 

При увеличении частоты вращения коленчатого вала при открытии дроссельной заслонки происходит обогащение смеси путем снижения управляющего давления регулятором, (см. рис. 29, в). При этом воздействие электронного блока управления на регулятор определяется сигналами от потенциометра напорного диска и датчика дроссельной заслонки. Последний сообщает о положении дроссельной заслонки и скорости ее открытия.

 

из всего этого можно сделать, что при ускорении на диагностике будут видно обогащение или я не прав???????

[Misha190E]

погоди, а ты кнопку полного газа отключал или нет?
у меня когда она была не отключена то при тапке в пол показывало 50% а когда кнопарь отключл то все рулитсяпо лямбде
мож в твоей версии 80 при полном газу норма, но это на стоячем мона глянуть= оно резко должно переключиться

[La_Costa]

погоди, а ты кнопку полного газа отключал или нет?

никакие кнопки не отключал.....
полного газа это на заслонке????

 

а где узнать как у меня должно быть при полном газе?????

 

а движении резко не переключается, постепенно ползёт и не всегда до 80%, на стоячем ~50% как не газуй...

[Misha190E]

отключи на разъеме контакт ближний к мотору.... но странно, по идее должно резко переключиться если это кнопка срабатывает

[Misha190E]

на разъеме ДПДЗ

[La_Costa]

попробую отключить...
получится что мозги не увидят полное открытие дроселя, и всё будет работать в режиме частичной нагрузки??????

[La_Costa]

кстати, машина с мои РСД начала тупить при резком ускорении.....
а у меня с ним такого не было.........

[La_Costa]

вобщем у меня нет слов уже........
каждый раз как я завожу мотор происходит что то новое.....

 

теперь как завожу, от 6.7В ползёт вниз до 3.7-8В и стоит......
потом само по себе прыгает до 9.5-6 и стоит там.......

 

в движении иногда около 50%, в основном 3.8В