Сообщений в теме: 516

[Azaroff39]

Неее, в более глубоком смысле слова "вражеский"!))

 

какая нить какашка от лексуса ?

[Podmarev]

но кузов я таких страшных даже не пилил

 

автор вот считает что варить кузов под м119 из ЛТ и варить этот дуршлак это примерно одинаково

[Podmarev]

после пескоструя,если он конечно будет - сварки добавиться. надо было сначала песочить, потом варить.

 

ставлю на то что после пескоструя даже варить нечего будет, останется срезать крышу и кататься на ней с горки, а из дуршлака можно макароны отбрасывать

[Podmarev]

Я не буду с Вами со всеми спорить, я даже и не знаю что мне теперь делать. Машина уже на 90% сварина. Дело сделано.

 

ну а мы ведь предупреждали....

[Gazzel]

если подешевле сделали, то и ладно, пару лет на 10 растянутся, а машина разобьетс раньше. с учетом доков потерь не будет. счисти что можно, остальное залей расстопом

[mb230e]

если подешевле сделали, то и ладно, пару лет на 10 растянутся, а машина разобьетс раньше. с учетом доков потерь не будет. счисти что можно, остальное залей расстопом

[Makar26]

ставлю на то что после пескоструя даже варить нечего будет, останется срезать крышу и кататься на ней с горки, а из дуршлака можно макароны отбрасывать

Думаю что кузов вполне достойно перетерпит пескаструй. Он не гнилой, просто ржа появилась по причине того что он простоял на улице с открытыми стеклами под дождями, гниль есть только на порогах и то не критично. Все будет ок. Недели через две увидим.

[Мишуган]

Неее, в более глубоком смысле слова "вражеский"!))

 

uz скорее всего!)

[Мишуган]

Думаю что кузов вполне достойно перетерпит пескаструй. Он не гнилой, просто ржа появилась по причине того что он простоял на улице с открытыми стеклами под дождями, гниль есть только на порогах и то не критично. Все будет ок. Недели через две увидим.

 

из личного опыта посоветую пескоструить абразивом не выше 0,8 и соплом не больше 6, иначе последствия пескоструя будут печальные!

 

а за проект респект тебе, как-никак коллега, только я в седан ставлю и кузов у меня целее целого!!! никого не слушай и иди к цели...

Сообщение отредактировал Мишуган: 28 March 2013 - 22:44

[Makar26]

из личного опыта посоветую пескоструить абразивом не выше 0,8 и соплом не больше 6, иначе последствия пескоструя будут печальные!

 

а за проект респект тебе, как-никак коллега, только я в седан ставлю и кузов у меня целее целого!!! никого не слушай и иди к цели...

Респект!

[Makar26]

из личного опыта посоветую пескоструить абразивом не выше 0,8 и соплом не больше 6, иначе последствия пескоструя будут печальные!

 

а за проект респект тебе, как-никак коллега, только я в седан ставлю и кузов у меня целее целого!!! никого не слушай и иди к цели...

Спасибо за поддержку.

[mbRaZBOR-SPB]

здрасти
мы когда то делали точно такой же проект только на ручке 717 450
ничего хорошего с этого не получилось (механика рвала всё на своём пути начиная от кардана заканчивая задними кулаками )

 

редуктор от спортлайна подойдёт

 

теперь по вашим минуса
ненужно было выпиливать лапухи м вином (выпиливаются 2 больших прямоугольника далее завариваются
крепления коробки нужно было оставить обычное но усилить его тогда бы небыло смещения коробки
зря ставишь от 420 у е 500 намного большепередний стабилизатор а ещё вариант поставить стабилизатор от 210 мерса 3.2 у него он толстый но по креплениям немного другой

 

 

а в целом хороший проект
удачи

[Makar26]

здрасти
мы когда то делали точно такой же проект только на ручке 717 450
ничего хорошего с этого не получилось (механика рвала всё на своём пути начиная от кардана заканчивая задними кулаками )

 

редуктор от спортлайна подойдёт
теперь по вашим минуса
ненужно было выпиливать лапухи м вином (выпиливаются 2 больших прямоугольника далее завариваются
крепления коробки нужно было оставить обычное но усилить его тогда бы небыло смещения коробки
зря ставишь от 420 у е 500 намного большепередний стабилизатор а ещё вариант поставить стабилизатор от 210 мерса 3.2 у него он толстый но по креплениям немного другой
а в целом хороший проект
удачи

Ставлю от 420 на первое время, так как хочу попробовать для начала более мягкий стабилизатор, если крены будут высокие то буду заказывать от е500, но новый.
Траверса в конце концов встала на штатные места, не чего переделывать не пришлось
Редуктор для начало оставлю родной 3 литровый, в дальнейшем попробую от е420 и е500, они все есть
У меня так же вопрос, каким образом присоединили зеркалку к м119? если можно то подробно об этом, она у меня лежит но вот как поставить не знаю.

[mbRaZBOR-SPB]

Ставлю от 420 на первое время, так как хочу попробовать для начала более мягкий стабилизатор, если крены будут высокие то буду заказывать от е500, но новый.
Траверса в конце концов встала на штатные места, не чего переделывать не пришлось
Редуктор для начало оставлю родной 3 литровый, в дальнейшем попробую от е420 и е500, они все есть
У меня так же вопрос, каким образом присоединили зеркалку к м119? если можно то подробно об этом, она у меня лежит но вот как поставить не знаю.

 

 

ПЕРЕВАРИТЬ КОЛОКОЛ это единственнный вариант это сделать
+ к этому
перекрутить маховик ...... мы это сделали

[putnik]

Ставлю от 420 на первое время, так как хочу попробовать для начала более мягкий стабилизатор, если крены будут высокие то буду заказывать от е500, но новый.
Траверса в конце концов встала на штатные места, не чего переделывать не пришлось
Редуктор для начало оставлю родной 3 литровый, в дальнейшем попробую от е420 и е500, они все есть
У меня так же вопрос, каким образом присоединили зеркалку к м119? если можно то подробно об этом, она у меня лежит но вот как поставить не знаю.

 

Я переваривал колокол и делал это следующим образом.
1.Произвёл расчет и сделал чертёж того что мне нужно получить.предварительно приобрёв колокол от моего двигателя.
2.Токарные работы.был выточен вал.вместо первичного и изготовлены плита и арматура под сварку чтобы не повело.
3.Плита центрировалась по нужному мне колоколу и ставились направляющие.
4.На вертикальном фрезере обрезался кусок от нужного мне колокола и ненужная часть от моего.
5.Собираем всё до кучи должно получится как на прилагаемом мною рисунке.
6.Тянем это всё к аргонщику (предполагается к вменяемому и квалифицированному)и варим снаружи.
7.Разбираем это всё и варим изнутри.

 

Ну где то так.если что то непонятно спрашивай.

Прикрепленные изображения

• 

[putnik]

Я переваривал колокол и делал это следующим образом.
1.Произвёл расчет и сделал чертёж того что мне нужно получить.предварительно приобрёв колокол от моего двигателя.
2.Токарные работы.был выточен вал.вместо первичного и изготовлены плита и арматура под сварку чтобы не повело.
3.Плита центрировалась по нужному мне колоколу и ставились направляющие.
4.На вертикальном фрезере обрезался кусок от нужного мне колокола и ненужная часть от моего.
5.Собираем всё до кучи должно получится как на прилагаемом мною рисунке.
6.Тянем это всё к аргонщику (предполагается к вменяемому и квалифицированному)и варим снаружи.
7.Разбираем это всё и варим изнутри.

 

Ну где то так.если что то непонятно спрашивай.

Вот как быть с карданам пока не знаю и подсказать пока не смогу так как мне мой нужно удлинять на 60мм и я ещё сам не определился как это сделать лучше.
Если кто делал и получил нормальный результат и не будет против поделится своими соображениями по этому поводу то я был бы очень признателен.
Пока планирую резать со стороны подвесного и точить н образную вставку.если у кого есть чертёжик мерсовского кардана в разрезе как он там сварин выложите пожалуйста.

[putnik]

Вот как быть с карданам пока не знаю и подсказать пока не смогу так как мне мой нужно удлинять на 60мм и я ещё сам не определился как это сделать лучше.
Если кто делал и получил нормальный результат и не будет против поделится своими соображениями по этому поводу то я был бы очень признателен.
Пока планирую резать со стороны подвесного и точить н образную вставку.если у кого есть чертёжик мерсовского кардана в разрезе как он там сварин выложите пожалуйста.

 

ЧО Знатоков нет.окромя хлопольщиков.которые кричат браво.класс.вперёд так держать.
Всё держится только на энтузиазме.а где же знатоки?Почему не делятся познаниями ?Или же познаний нет только теоретически.
Наверное форумы это крик души тех кто хочет что то сделать своими руками и поделится с остальными.
На этом мысль заканчивается.просто грустно.............................
Извиняюсь если не в тему.....ОФ Топ........................................

[Gazzel]

странные вопросы, если вытачить валы, плитый+работа переварить колокол в москве тыщ на 30 точно выйдут, то карданы даже здесь на каждом углу делают. а у вас там типа колокол переварить фигня, а вот кардан никак?

[putnik]

странные вопросы, если вытачить валы, плитый+работа переварить колокол в москве тыщ на 30 точно выйдут, то карданы даже здесь на каждом углу делают. а у вас там типа колокол переварить фигня, а вот кардан никак?

Не все живут в Москве где делают любые виды работ и я не сказал что для меня удлинение кардана является проблемой.
Я просто спросил делал ли кто подобного рода работы и если делал то услышать их мнение.

[Makar26]

Не все живут в Москве где делают любые виды работ и я не сказал что для меня удлинение кардана является проблемой.
Я просто спросил делал ли кто подобного рода работы и если делал то услышать их мнение.

А как быть с маховиком???