Нет, старик , не помоим(( Увы. Уточни у него самого. А про стаж обманываете, преувеличиваете - есть информация, что обучаетесь вы только навыку( так каков вообще смысл вашим лозунгам? понятно, чтобы быть механиком - не обязательно передвигаться, но все разговоры за динамику? А про надоедливых мотоциклистов? Да, и про замену К-Джет на Стромб то же подробней? Хочется понять про вас все!!!
один пошутил, другой передал, третий преувеличил, четвертого нае**ли. или может тебе скан копии ВУ еще надо выложить? а вдруг ты потом в туалете повесишь и непотребства будут? фетиши там всякие...
получается ты столько пел на форуме что ему поможешь , и потом что не вышло, и так не помог? ну типично, че уж. свои стромберги 2 или 3 года приручить не мог (с) ты сам.
Что тебе не понятно с К-джетом? продал его задорого(он того стоил. на разборке говно за эту цену), карб в идеале нашел задешево,+ разобрался за месяц в том что ты все годы владения мерсами освоить не мог. + практика установки своей системы питания, стромберг работает на реле Кджета+система проводки от карбовой машины+ насос низкого давления. + такую системы на таких не изношеных компонентах мало кто собрать может - продам как установочный комплект вместо К или КЕ джета тем кому дальше пригодится. а сам иду дальше- Мегасквирт или январь + еатон 45.
В общем такое тебе и не снилось детка. и это за 1,5 года мерсоводом, когда чайником начал с того что думал купить у Наса БУ рулевый тяги со 116го ушатаного, а сейчас сам полмашины в одно рыло легко перебираю и сменил уже 4 мерса.
Так что будь добр, не захламляй эфир. тут есть мастера у которых есть реально чему поучиться и я впитываю. у тебя к сожалению - не чему было с самого начала, ток самые простые азы 123го. но даже это ты умудрился обосрать своими тоталитарными банами "я тут один технарь" на том форуме.
Сообщение отредактировал BRdm: 23 December 2013 - 17:55