Сообщений в теме: 339

[Устин Акимыч]

щас проснётся.... (смайл добрый), посмотрим что будет....(типа подсказки)

[don606]

Устранены две опции - подкачка и люминиевая подвеска. По какой причине - могу рассказать в дальнейшем при общении,

По причине нехватки средств у автора на ремонт подвески комфорта и замены амортизатров.
Все остальное, сказки!

Сообщение отредактировал don606: 14 November 2015 - 11:28

[sheremet]

хочу напомнить про сарай Шеремета, купленный за 100, помытый и подшаманеный, и проданный почти сразу за 200. Но при этом ему хватает ума заливать про безумное качество и дороговизну мерседесов, когда он их продает и чинит, а когда покупает - про то как они взяли машину без пробега в идеале под легкие доделки за 60тыр. Я бы на вашем месте сделал хорошие выводы, стоит ли чиниться у данного лицемера. Хотя как я понял по одной из удаленных тем отрицательных отзывов о нем, форумчане и так не довольны его ремонтом и ценой. Но тогда он был спонсором форума, и потому тема к сожалению не сохранилась...

 

ЗЫ хочу еще обратить внимания, как этот лицемер съехал с конкретного вопроса, про более качественные авто в продаже за туже цену, на свои абстрактные фантазии и байки. Я то изучал рынок несколько месяцев перед продажей, потому цену выставил так чтобы за эти деньги это было лучшим предложением на рынке.

 

смешались в кучу кони, люди...
как всегда. без разбора, всё в одну кучу. а ещё про логику и внимательность чтения через пост пишем...
раскладываю по полочкам, для особо одарённых и самых внимательно вчитывающихся:
за сто был куплен сарай в Воронеже. зачем я его купил? - да не знаю. просто хорошая машина за вменяемые деньги попалась. я на нём поездил, много чего сделал и продал КОМПЛЕКТНЫЙ автомобиль с кучей добра в придачу за его реальную стоимость. реальность стоимости определяется временем продажи. а заняло это не больше двух недель.
далее. мой белый сарай я купил всего лишь за 400 долларов уже и не вспомню сколько лет назад. сколько вложено? - да хрен его знает. очень много. и продавать не собираюсь.
а 126-й ПапыЗузу (не путай со 123-м) мы разбирали до состояния голого кузова и потом планомерно собирали. устраняя по пути все выплывшие косяки. так же перебрали полностью мотор (бюджет более полумиллиона), много чего было сделано по ходовке.
результат в течении нескольких лет с открытыми ртами наблюдали многие люди по всей России и не только. некоторые немцы вообще не хотели отпускать эту машину с выставки в Штутгарте обратно в РФ.
и таких историй о восстановлении машин у меня, тебе многие форумчане могут рассказать. и не на одну машину после меня, ты сам передёргивал.
а вот плоды твоих трудов, мы видим. и понятно почему мы их не видели так долго...

 

были темы о плохих запчастях. но ниодной темы небыло, что бы я кому то что то плохо сделал. хотя безусловно и такое бывало. но все вопросы как правило решаются на месте или по телефону.
я всегда говорю - не ошибается только тот, кто ничего не делает.
научись смотреть на себя со стороны и перестань мнить себя Наполеоном. кроме смеха это ничего не вызывает...

 

ЗЫ! и раз уж затронули тему об отзывах, то я почему то не увидел лавины рукоплесканий в твой адрес. никто не сказал - "спасибо О, великий Вадик! ты прислал суперкачественные детали! такого больше нигде нет"...

Сообщение отредактировал sheremet: 14 November 2015 - 13:00

[sheremet]

По причине нехватки средств у автора на ремонт подвески комфорта и замены амортизатров.
Все остальное, сказки!

 

я бы ещё добавил от не пониманияя, как это работает. ибо ремонт этого, не так дорог. а вот правильно собрать и настроить - требует определённых навыков.
а как едет машина с этими опциями и без - просто не сопоставимо, естественно если они исправны и настроены как положено...

Сообщение отредактировал sheremet: 14 November 2015 - 11:46

[BRdm]

дело не в техническом состоянии, так как алюминиевая подвеска есть в наличии в отличном состоянии, и можно ее вернуть на место за день.

 

По причине нехватки средств у автора на ремонт подвески комфорта и замены амортизатров.
Все остальное, сказки!

 

я бы ещё добавил от не пониманияя, как это работает. ибо ремонт этого, не так дорог. а вот правильно собрать и настроить - требует определённых навыков.

 

этим людям бесполезно что-то писать. они тупы и слепы, и считают других такими же.

 

. а вот правильно собрать и настроить

 

да, очень сложно поставить готовую подвеску, 10 болтов открутить, снять обычные рычагии, стаб с супортами, и поставить взамен люминь. А уж что ты собрался настраивать в этой подвеске в отличном состоянии, уму не постижимо.

 

Ремонт алюминьки не так дорог? сделаешь мне занедорого? у меня еше валяется старая разбитая алюминька. любой знающий цену на переборку задней алюмини - плюнет тебе в лицо. тут за всю машину предлагают цены чуть дороже переборки этой подвески

 

И конечно дико сложно собрать простейший гидроконтур, в котором регулировать только одну тягу крана, которая и так скорее всего стоит в правильном положении, или подбирается за 5 минут после сборки системы. у меня нет слов просто.... понятно, почему ты до сих пор возишься со старыми мерсами - если для тебя такие системы - сложные.... что уж говорить о более современных авто.

 

ЗЫ: простолюдины зачем-то присвоили алюминиевой подвеске название комфортной, хотя это лишь подвеска с компенсацией реактивных моментов при быстром старте машины. И она менее комфортна на неровностях, чем обычная подвеска. Почему? А вот тут как раз знания нужны, которых у вас нет.

Сообщение отредактировал BRdm: 14 November 2015 - 16:03

[Jeeper]

Не... не вытерпел пошел за попкорном

[don606]

Не, чинить ее дорого, это факт. Тут фуфлыжник прав.
Я чинил еще по курсу 26/$ и то было тоскливо от цен. Щаз даже не хочу смотреть сколько стоят з/ч.

[BRdm]

скоро юбилей - 5000 просмотров. и 90% времени тема в топе на первой странице. спасибо флудерам.

[Мурзяка124]

Попкорн кончился. Продолжение триллера будет?

[sheremet]

BRdm

 

любой, кто проехал когда то на правильно собранной подвеске "комфорт", никогда не поменяет её на обычную.
и если тебе кажется. что она менее комфортна, то
А) ты её неправильно собрал\отрегулировал и тп
Б) у тебя нет денег на пункт А.
как то так...

 

а дорого\недорого понятия субьективны. конечно, некоторым людям потратить 70-80р на тачку - предел расточительства. а некоторым просто норма за обслуживание любимой игрушки...

[janikvovan]

ТС вместо того ,чтобы стучать по клаве,пошел бы дособирал авто.

[haligali123]

ЗЫ: простолюдины зачем-то присвоили алюминиевой подвеске название комфортной, хотя это лишь подвеска с компенсацией реактивных моментов при быстром старте машины. И она менее комфортна на неровностях, чем обычная подвеска. Почему? А вот тут как раз знания нужны, которых у вас нет.

Вот сколько раз ты это не писал, и столько раз я тебе буду твердить, что это бред.
Ты просто не знаешь как ее готовить, вот и все!
А что дорого-то? Я не понимаю?
Да, подшипник качения по 10-ке шт.
Ступичный вроде как по 5-ке шт. --И то это вычеркнуть можно.
Стойка стаба по 10-ке вроде как.
А так вот эти 2-а пункта в основном и с износом.
Маятниковому подшипника как правило мало достается, там траты в основном на масло и на крышечки.

[haligali123]

любой, кто проехал когда то на правильно собранной подвеске "комфорт", никогда не поменяет её на обычную.

Да и еще раз ДА.

[raven]

ТС вместо того ,чтобы стучать по клаве,пошел бы дособирал авто.

вернись к посту №157, а потом до этого по кругу ........ в этом суть

 

фуфелу рекомендую скачать и почитать! ГГГГ

 

Сообщение отредактировал raven: 14 November 2015 - 22:00

[mb-diesel]

Денег на ремонт нет. Разобрал, посреб по углам. Понял, что ниасилить никак. Накинул пару сотен, забирайте. Куле, надо наварить, что бы на новый самокат хватило. Дрова возить, шоб с горки кататься. Не заберете, распилю Иопты, фуфлыжник-бизнес))))

Сообщение отредактировал mb-diesel: 14 November 2015 - 22:12

[gazovod]

Вадим, брось неблагодарное занятие продавать на форуме машину. Даже по собранной ни одного звонка не было.
Напиши объявление на авито или дроме.

[gazovod]

Насчёт подвески с компенсацией моментов сил- я б тоже её удалил, даже полностью исправную. Доводы- бОльшие неподрессоренные массы и более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости. При моей манере и местах езды это во вред.

[sheremet]

Насчёт подвески с компенсацией моментов сил- я б тоже её удалил, даже полностью исправную. Доводы- бОльшие неподрессоренные массы и более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости. При моей манере и местах езды это во вред.

 

я конечно прошу пардону, но "комфортный" рычаг немного алюминиевый, а стандартный стальной.
вот честно, даже самому интересно стало. если найду подходящие весы, то взвешу. есть стальной новый и комфортный б\у. заинтриговал...

[mb-diesel]

Вадим, брось неблагодарное занятие продавать на форуме машину...

Сочувствующий?

[don606]

Смотрю гонсчеки тут одни на 126 ездят