Сообщений в теме: 225

[Игорек]

Сервис в массе своей и правда бестолковый. Сколько ни сталкивался с официалами разных марок - все или пытаются впарить ненужные работы, или с гарантийными работами мурыжат. Удивился со Спарком недавно, ОД при ТО не обслуживавшейся у него машины сам сказал,что нужно поменять какую-то мелочевку по отзывной кампании. Сейчас новые машины стоят столько, что их приобретение весьма сомнительное мероприятие. За исключением компакт-класса, наверное.

[Dr. Rome]

Сдается мне, что Hyundai mobiliti и аналогичные сервисы, в скором времени сведут на нет продажи серийных автомобилей.

И это касается не только авто.

В первую очередь в городах милионниках.

Сообщение отредактировал Dr. Rome: 04 October 2019 - 20:06

[sheremet]

Сервис в массе своей и правда бестолковый. Сколько ни сталкивался с официалами разных марок - все или пытаются впарить ненужные работы, или с гарантийными работами мурыжат. Удивился со Спарком недавно, ОД при ТО не обслуживавшейся у него машины сам сказал,что нужно поменять какую-то мелочевку по отзывной кампании. Сейчас новые машины стоят столько, что их приобретение весьма сомнительное мероприятие. За исключением компакт-класса, наверное.

 

вот поэтому своего Кузю обслуживаю сам. гарантия сохраняется. на прошлой машине попробовали что то вякнуть, но тыкнутого в нос старшему механику, диплома МАДИ оказалось достаточно для прекращения споров о том, могу ли я сам всё это делать. половина механиков у ОД  - ПТУ-шники. вышка, и то не всегда профильная, только у руководителей среднего звена.

[driv3rMB]

"..старый Мерседес это машинъ, а остальное автомобили!" . Машина она каг невеста а многоженство это не по християански )) Ведосипед и самокат в качестве 2 транспорта - рулит!

[игорёха]

В конце концов,или в начале начал мы определились сколько нужно машин(автомобилей) для счастья?

Спросил у дочери,в Москве живёт,она сказала так 

Раньше хотела машину,сейчас после года пользования каршерингом,сказала на фиг ни чего не нужно.

[Nickolas]

Пока мне очевидно одно: мысль, что чем больше автомобилей – тем больше геморроя, – правильная. Практически все участники этой ветки высказались за разумно ограниченное количество машин в гараже, никто не начал фантазировать в отношении десятков машин, по принципу "чем больше – тем лучше".

[sheremet]

сейчас после года пользования каршерингом,сказала на фиг ни чего не нужно.

 

и это верно... если пользовать машину только из расчёта дом-работа-пара магазинов, то другого не надо.

[vovan_k]

Автомобиль теряет прежние свойства. Это уже будущее. В большом городе он по факту и не нужен, а порой и в тягость.

[sheremet]

Автомобиль теряет прежние свойства. Это уже будущее. В большом городе он по факту и не нужен, а порой и в тягость.

 

не совсем. мне например, по кайфу обладать автомобилем. получать удовольствие от управления. чувствовать себя защищённым в нём. приятно пользоваться теми или иными его функциями и возможностями.

автомобилим всегда. с смаго детства. были моим увлечением... а каршеринг это как джинсы - надел и не обращаешь на них внимания.

[LexaB]

Я бы сказал каршеринг-это секс за деньги. Потребность удовлетворил, а где и как и не вспомнишь потом.  

[Немец]

Пока мне очевидно одно: мысль, что чем больше автомобилей – тем больше геморроя, – правильная. Практически все участники этой ветки высказались за разумно ограниченное количество машин в гараже, никто не начал фантазировать в отношении десятков машин, по принципу "чем больше – тем лучше".

живу в своём доме, я бы избавился от всего, НО! Нужен авто для семьи, это до семи посадочных, пикап длиннобазный, часто всякую ерунду приходится возить, от инструмента до стройматериалов, дизель с механическим тнвд, ибо они самые надёжные, с салоном, по качеству, хотя-бы как на W124, пока таких я не встречал, смотрел в сторону хайлюкс, но это не то

[Bazilio]

Пока мне очевидно одно: мысль, что чем больше автомобилей – тем больше геморроя, – правильная. Практически все участники этой ветки высказались за разумно ограниченное количество машин в гараже, никто не начал фантазировать в отношении десятков машин, по принципу "чем больше – тем лучше".

Круче всех только Mariachi в своей американской ветке, который в иные времена владел четырьмя w140 итп.

[Desp]

В конце концов,или в начале начал мы определились сколько нужно машин(автомобилей) для счастья?

Спросил у дочери,в Москве живёт,она сказала так 

Раньше хотела машину,сейчас после года пользования каршерингом,сказала на фиг ни чего не нужно.

Я тут просчитывал затраты на авто за год. Даже имея 1 авто, не слабо так получается по деньгам. Туда включил страховки, топливо, ТО и ремонты, хранение и т.д. Сумма по Х3 выходит в 215 тысяч почти. При пробеге 20 тысяч в год. Это не считая потери в стоимости авто, которая составляет ещё почти 200 тысяч в год.

По другим авто, которые дешевле и проще в обслуге, выходит по 170 тысяч.

То есть в месяц от 15 тысяч рублей. А это по 500 рублей в день. за старенькие авто.

И 35 тысяч в месяц за относительно новый авто. То есть 1150 рублей в день.

Живя в крупном городе или даже в подмосковье в городе, то суммы с лихвой хватало бы на передвижения на такси или каршеринге.

Но имея дом в деревне и квартиру в городе, без личного авто просто не обойтись. Ибо у меня 1 поездка в деревню на такси из города стоит 500 рублей в одну сторону. А ездим туда по несколько раз в неделю.

Пока мне очевидно одно: мысль, что чем больше автомобилей – тем больше геморроя, – правильная. Практически все участники этой ветки высказались за разумно ограниченное количество машин в гараже, никто не начал фантазировать в отношении десятков машин, по принципу "чем больше – тем лучше".

По мне так на семью вполне хватило бы 3-4 авто. у меня это так:

1 авто - Х3 для постоянных поездок жене.

2 авто (нету, но взял бы, если бы не стройка) - мне для постоянных поездок в осенне-зимне-весенний период.

3 авто - для лета и души  кабрик z4

4 авто - для души W126

[Grazel]

в идеале 3. одну машину выходного дня, другую девушке, а третью семейную какую-то

[Grihuginn]

Себе для настояния и одну универсальную

[Nickolas]

Я тут просчитывал затраты на авто за год.

 

Я как-то озадачился и посчитал расходы на содержание своего авто/мото парка за год, после чего ходил грустный и подавленный. Потом прикинул сколько все эти манипуляции занимают времени – и тогда впервые закралось сомнение: а реально ли нужно стремиться к постоянному наращиванию гаража? Новая игрушка всегда радует, когда ты приобретаешь что-то долгожданное, но потом проходит год (два, три...) – и ты уже перестаёшь обращать на неё внимание, хочется чего-то нового. Но и старое отдавать жаль: вроде привык уже, как-никак – своё, родное. 

 

Кстати, по результату как этой ветки, так и общения на подобную тему в кругу друзей, я решил отказаться от дальнейших приобретений, несмотря на соблазн. В конечном счёте, сейчас что угодно напрокат взять можно: это всяко дешевле и проще, чем в собственность покупать. 

[алексей124]

 

Я как-то озадачился и посчитал расходы на содержание своего авто/мото парка за год, после чего ходил грустный и подавленный. Потом прикинул сколько все эти манипуляции занимают времени – и тогда впервые закралось сомнение: а реально ли нужно стремиться к постоянному наращиванию гаража? Новая игрушка всегда радует, когда ты приобретаешь что-то долгожданное, но потом проходит год (два, три...) – и ты уже перестаёшь обращать на неё внимание, хочется чего-то нового. Но и старое отдавать жаль: вроде привык уже, как-никак – своё, родное. 

 

Кстати, по результату как этой ветки, так и общения на подобную тему в кругу друзей, я решил отказаться от дальнейших приобретений, несмотря на соблазн. В конечном счёте, сейчас что угодно напрокат взять можно: это всяко дешевле и проще, чем в собственность покупать. 

 

Я думаю живой 140 тяжело в прокат взять.

[voronoy]

Я думаю живой 140 тяжело в прокат взять.

Ну а кому он нужен этот 140 сейчас, старье это, для чего его в прокат брать, прошло их время давно уже.

[SD]

Ну а кому он нужен этот 140 сейчас, старье это, для чего его в прокат брать, прошло их время давно уже.

Ну 140 купе 600 вешь о которой можно помечтать) для выходного дня)
Любовь тоже изберательна, - одна для души, а остальные, чтобы подумать потом, нужна ли она была)))

Сообщение отредактировал SD: 15 November 2019 - 17:03

[алексей124]

Ну а кому он нужен этот 140 сейчас, старье это, для чего его в прокат брать, прошло их время давно уже.

А время чего сейчас?