Сообщений в теме: 384

[Ssmoll]

Ssmoll а чем Ты полки покрывал, каким лаком?

 

Оне хромированные....

[Cult]

Оне хромированные....

Серега, Привет! а это твои диски?
Я тут нашел Лосовскую мастерскую мерсо диски

[Ssmoll]

Серега, Привет! а это твои диски?
Я тут нашел Лосовскую мастерскую мерсо диски

 

Вов, диски мои.... А по ссылке лучше не ходить - клаву испортите.....

[DemonFOX]

Оне хромированные....

 

Хром-краска или анодирование?

[Fil]

так и должно быть

 

Значит только плюс на муфту?

[Cult]

Вов, диски мои.... А по ссылке лучше не ходить - клаву испортите.....

они такие и были или ты их хромореанимировал? крабы хочу воскресить..........

[Ssmoll]

они такие и были или ты их хромореанимировал? крабы хочу воскресить..........

 

Вов, если бы я сам их восстанавливал,то с удовольствием сдал бы тебе место где хромируют, но увы... Я эти диски брал на бенцклубе у Carzone'а, и были они звёздами - АМГ центры я уже сам поставил. А вот хромировал их он, или нет я не знаю.

[Fil]

Ребят, такая проблема.
Постоянно работает электровентилятор охлаждения. Но если до сегодняшнего дня он работал при включении зажигания (неважно, холодный двиг или горячий), то сегодня он работал даже когда я выключил зажигание и закрыл авто.
Что смотреть? Реле? Где оно находится? Или датчики? Какие?

[markovi]

элетровентилятор охлаждения кондиционера или кулибины прикрутили взамен вискомуфты?

[markovi]

Вов, если бы я сам их восстанавливал,то с удовольствием сдал бы тебе место где хромируют, но увы... Я эти диски брал на бенцклубе у Carzone'а, и были они звёздами - АМГ центры я уже сам поставил. А вот хромировал их он, или нет я не знаю.

в лс можно по сборке диска (тонкости, нюансы)
а тот тут некоторые говорят что это сопоставимо с полетом в космос (неверю)

[Fil]

элетровентилятор охлаждения кондиционера или кулибины прикрутили взамен вискомуфты?

 

 

элетровентилятор охлаждения кондиционера

[Ssmoll]

Ну я бы назвал "сборку-разборку" дисков поездкой в булочную....

 

Поделюсь опытом "сборки-разборки" здесь. Разбирал раза 3, первый раз болты собирал на резьбовой герметик, сейчас уже такой дурью не маюсь, просто скручиваю, усилие "от руки", этого достаточно. В первый раз ездил разбирать к друзьям в сервис, тянул болты пневмопистолетом - порвал 3 болта....
Герметизация половинок обода - обычный силиконовый герметик, но опытным путём пришёл к добавлению пары слоёв видеоленты из видеокассеты с промежуточной промазкой тем-же герметиком - держит давление великолепно.

 

Как-то вот так получается....

Сообщение отредактировал Ssmoll: 27 April 2009 - 21:30

[ShurikRB]

Серега, Привет! а это твои диски?
Я тут нашел Лосовскую мастерскую мерсо диски

Охх пиляяяя....серпом по яйцам прямо...от этта диски

[markovi]

Ну я бы назвал "сборку-разборку" дисков поездкой в булочную....

 

Поделюсь опытом "сборки-разборки" здесь. Разбирал раза 3, первый раз болты собирал на резьбовой герметик, сейчас уже такой дурью не маюсь, просто скручиваю, усилие "от руки", этого достаточно. В первый раз ездил разбирать к друзьям в сервис, тянул болты пневмопистолетом - порвал 3 болта....
Герметизация половинок обода - обычный силиконовый герметик, но опытным путём пришёл к добавлению пары слоёв видеоленты из видеокассеты с промежуточной промазкой тем-же герметиком - держит давление великолепно.

 

Как-то вот так получается....

спасибо

[Andrei560]

Ребят, такая проблема.
Постоянно работает электровентилятор охлаждения. Но если до сегодняшнего дня он работал при включении зажигания (неважно, холодный двиг или горячий), то сегодня он работал даже когда я выключил зажигание и закрыл авто.
Что смотреть? Реле? Где оно находится? Или датчики? Какие?

 

На какой скорости крутится ?
Первая скорость д.б. всегда когда кондей вкючён. Идёт скорее всего от блока утравления кондеем.
Датчик на осушителе, включает вентилятор на вторую скорость при повышении давления фреона до 26 атм.
Так же этот вентилятор включается на полную скорость от двух контактного датчика температуры на крышке корпуса термостата.

[Fil]

На какой скорости крутится ?
Первая скорость д.б. всегда когда кондей вкючён. Идёт скорее всего от блока утравления кондеем.
Датчик на осушителе, включает вентилятор на вторую скорость при повышении давления фреона до 26 атм.
Так же этот вентилятор включается на полную скорость от двух контактного датчика температуры на крышке корпуса термостата.

 

спасибо! Но для начала - кондей не работает и вообще не включается (ещё не добрался)

 

Он включается то на первой скорости... то на второй...

 

На корпусе термостата два датчика: один больше второй меньше. Какой з них отвечает за включение вентилятора? Как проверить его работоспособность??????

[Fil]

ап

[Kadet]

Мое видение улучшение 126-го:
1. Экстерьер:
- покраска листвы и бамперов в цвет кузова:

 

- литые диски лето:

 

- зима:

 

- оптика хрусталь со светодиодами:
- задние фонари тонированные ДЕПО
- Би-ксенон линзованный.
- хром на бамперах в цвет кузова с ксералами
- заварить дыру от телескопической антены и поставить антену от 221-го на крышу: навигация + ТВ + радио
2. Интерьер:
- светящиеся пороги:
- Хромированные кольца на приборку:
- светодиодная посветка:
- руль с деревом от 140го:
или анатомический:
- сидения о т 140-го:
- приборная панель и консоль перетянуть кожей:
3. Музыка: - Беккер Мехико реплика

 

или:
с камерой заднего вида:
примерно так.

Сообщение отредактировал Kadet: 29 April 2009 - 11:04

[markovi]

забыл ламбо двери дописать

[Kadet]

Ламбо-двери отдадим на купе или 129-й, а я бы дабавил еще присоски от 140-го