Сообщений в теме: 473

[bulatik85]

Да не надо там особо никаких денег,сантиметров 30 поменяется и всё.Можно конечно и вые...ся,целиком проводку двигателя,но она стоит если не ошибаюсь штук 30 р.

тут вроде на форуме чел восстанавливает проводки качественно... за 7 тыс. взамен старой даже в наличии есть...
не дёшево конечно, но вроде качественно....
думаю если проводке хана, то думаю лучше себя обезопасить, чем потом от блуждающих глюков страдать)

[димыч]

Да ты сначала причину найди.Когда болит один зуб ты что,все лечишь?

[bulatik85]

ну для начала проверю конечно, но не факт что это будет в той части провода, до которой можно добраться возле штеккера.

[димыч]

Х.З. ,у меня там было,да и не только у меня.Там как раз самый низ получается,там сконденсировавшиеся масляные пары и скапливались,портя изоляцию.

[bulatik85]

Х.З. ,у меня там было,да и не только у меня.Там как раз самый низ получается,там сконденсировавшиеся масляные пары и скапливались,портя изоляцию.

попробую там проверить)

[Константин Николаевич]

Не у кого

найди толковых людей, перекидай проводку от дросселя на эбу (самый дешёвый ремонт из всего того что может быть по этой проблеме).

[bulatik85]

для начала порежу внешнюю изоляцию, посмотрим что под ней)

[bulatik85]

На днях всё таки доберусь до проводки...
на всяк случай уточню...

 

К дросселю подходит один провод от главного жгута моторной проводки и его штеккер под впускным коллектором? и всё? других проводов, связанных с моторной проводкой и дросселем нет?

[димыч]

Да,и в этом жгутике 8 проводков.

[Misha190E]

я те кусок схемы намылил и доку из вис по ошибкам, там ясно что должно быть и как звонить

[bulatik85]

я те кусок схемы намылил и доку из вис по ошибкам, там ясно что должно быть и как звонить

Спасибо, я тебе на почту пару вопросов выслал)

[filmnet]

Вот упрямый.....
1. Купи маленькую головку с трещеткой ,открути две гаики крепления штеккера(вслепую на ощупь,состороны мотора),достань проводку,разрешь в месте под коллектором и пришли мне ящик пива!!!!!
2.Потом купи жгут в сборе за 7000 рублей и найди электрика который тебе его установит,на этом жгуте 7 или 8 коннекторов,избавишь себя в будущем от остальных гиморов по моторной проводке от катушек зажикания до датчиков колен вала.Ящик пива отдашь электрику,так как зажимы крепления он будет снимать с твоей старой проводки а устанавливать на новую,тут писать муторно.Если ты не смог сам открутить два винта под коллектором,то сам не лезь под замену проводки,замучаешься.
3.Единственное что можешь сделать сам -разрезать изоляцию,хотя это мог бы сделать тот же электрик....
4.У того человека у которого будешь покупать проводку,попроси перебрать также дроссельную заслонку.Там проводка тоже под замену.

Сообщение отредактировал filmnet: 12 April 2011 - 17:23

[bulatik85]

Вот упрямый.....

Я не упрямый
к твоему совету я прислушался и он номер один в списке дел просто домой прихожу в 8, пока кушать и т.д. уже темно... а в темноте, после работы ковыряться тяжко... я жду выходных, чтоб основательно всё разобрать....
тем более до аванса, денег на новую проводку всё равно нет так что после пятницы буду ковырять...
ну или если получится, то чуть раньше)

[bulatik85]

сегодня вечером, после работы выкорчевал моторную проводку и снял дроссельную заслонку
скоро отправлю на восстановление человеку с этого форума в Москву.

 

проводка на вид ужасна... вся перемотана изолентой, возможно уже разок колхозно чиненная... надеюсь с её заменой изчезнет ряд проблем.

 

хотел ещё для кучи демонтировать проводку катушек зажигания, но в темноте не разглядел как она крепится...
на вид катушки стоят где-то под впускным коллектором... а его снимать ой как не хочется...
точнее видны только места, куда втыкать ВВ провода, а сами катушки где? как там всё устроено?

 

может кто знает как снимается эта проводка и как до неё добраться???

 

похоже есть провод, который идёт от штеккера моторной проводки к катушка... и похоже заходи к ним снизу...
как-то геморойно там всё устроено... придётся в светлое время ковыряться...

Сообщение отредактировал bulatik85: 14 April 2011 - 21:56

[filmnet]

Вся проводка снимается на ощупь сверху,под машину лазать не надо.(коллектор снимать не надо,надо как бы тебе сказать,обнять двигатель двумя руками под коллектором вслепую)Я тебя предупреждал,не царское это дело!Вот ты на себя груз взвалил....То ли еще будет ,когда ставить новую придется...
Жалко тебя.Каждый должен заниматься своим делом,и зарабатывать деньги там где он профессионал.Не хотел обидеть,удачи!!!!
P.S. Я в твои годы как-то менял сам глушитель на копейке под новый год в 30градусный мороз.Так тоже считал себя героем,правда новый год пропустил,потом заболел,потом поехал на сервис и мне его грамотно поставили так как после моей установки машину слышали на окраине.

Сообщение отредактировал filmnet: 15 April 2011 - 02:00

[bulatik85]

Вся проводка снимается на ощупь сверху,под машину лазать не надо.(коллектор снимать не надо,надо как бы тебе сказать,обнять двигатель двумя руками под коллектором вслепую)Я тебя предупреждал,не царское это дело!Вот ты на себя груз взвалил....То ли еще будет ,когда ставить новую придется...
Жалко тебя.Каждый должен заниматься своим делом,и зарабатывать деньги там где он профессионал.Не хотел обидеть,удачи!!!!
P.S. Я в твои годы как-то менял сам глушитель на копейке под новый год в 30градусный мороз.Так тоже считал себя героем,правда новый год пропустил,потом заболел,потом поехал на сервис и мне его грамотно поставили так как после моей установки машину слышали на окраине.

ну пол дела уже сделано)

 

кто подскажет, как снимается проводка к катушкам на 111.960?

[димыч]

откручиваем

[bulatik85]

откручиваем

не совсем понял

 

как я понимаю, есть провод к моторной проводке, от катушек...
он подходит к катушкам снизу...

 

а вот какая последовательность действий, чтоб демонтировать проводку эту???

[bulatik85]

Тема продолжается...

 

Снял моторную проводку и отправил на восстановление. вместе с проводкой катушек и дроссельной заслонки.
как оказалось у меня дросселька от С220 хоть и в принципе они взаимозаменяемы)

 

по ходу дела почистю внутри, пока машина не на ходу)

 

продолжение темы после восстановления моторной проводки)

[m203]

жду с нетерпением ))) неужели это окажется проводка ?)))