Сообщений в теме: 2563

[Nickolas]

хороший сервис по обслуживанию у меня есть, добрые мастера. а вот новую технику я не потяну, иначе на все другое просто не хватит.

 

Важно чтоб мастера профессиональные и увлеченные были. Еще важно чтоб они знали где запчасти покупать.

Новая техника безусловно стоит дорого, но с б/у можно попасть на ремонт стоимостью дороже новой. Технику для активного отдыха особо не берегут, она создана для экстрима. Я знаю полно случаев когда новый снежик уходил в тотал во время первого же выезда. 

 

 

думаю 17 год будет поприбыльней, что-нибудь получиться.   у нас женская половина почти не катает. у нас другой достаток в регионах.   увы так..

 

Доходы безусловно важны, но ещё важна целеустремленность.

Лучше купить один хороший снегоход, чем 5 единиц разной фигни в убитом состоянии. 

[Danil]

Николай, если что у тебя не сделают, отправляй мне, проверим опыт )

 

первым делом, конечно, камеры возьму, 3 штучки.

 

14 т.р. каждая, но показатели, на высшем уровне.

 

посмотрим, сравним.

 

[Nickolas]

Николай, если что у тебя не сделают, отправляй мне, проверим опыт )   первым делом, конечно, камеры возьму, 3 штучки.   14 т.р. каждая, но показатели, на высшем уровне.   посмотрим, сравним.

 

Да пока не было такого, что бы что-то сделать не смогли.

Камеры надо покупать такие, что бы не жалко её было если разобьется или потеряется. Мне 14 рублей жалко выкидывать было бы, у меня дешевые камеры.

[Nickolas]

Что-то я забыл написать, я в прошлый четверг сезон наконец открыл! Мои товарищи уже давно катают, но я по состоянию здоровья не мог раньше выехать. Но тут вдвоём с приятелем выехали по району обстановку проверить.

 

На прогрев турбокошки М6 смотрела с любопытством и недоумением

 

 

 

 

Недавно какие-то козлы бросили под нашей Одинокой Сосной говномашину российского производства, чем вызвали недовольство всех местных жителей.

У нас была мысль убрать этот хлам из живописного места, но в нынешних условиях без привлечения тяжелой техники это невозможно.

 

 

 

 

Катали в основном окрестными полями -- на них полно снега, но из-за пока не устоявшегося наста, иногда пробивает на пашню. Зато в овраги снега столько надуло, что в одном месте я провалился почти по шею. В целом, катать комфортно.

 

 

 

Сунулись на реку -- она полна коварства. Лёд в принципе есть, но местами его как бы и нет. 

С начала сезона, в Московском регионе было утоплено более 5-и снежиков. Из-за снегопадов лёд встаёт неравномерно, и невозможно понять где он уже прочный, а где проламывается.

Вот мой заезд с реки на берег, там где мокрый след -- это каша на воде была. Сбросить газ = провалиться.

 

 

 

У нас всё прошло без эксцессов, сезон открыт удачно. 

Ещё заметил что новые склизы у турбокошки -- офигительного зелёного цвета! Я доволен. 

 

 

[cuba]

 Нормально!

[Danil]

а мот что зимой стоит в гараже? консервация какая либо была?

 

я свой в + держу. еду топлю гараж постоянно ....

 

 

мне тут товарищ один по одноименному байку посетовал, что ехав 280, появилась неожиданно вибрация, через некое мгновение вылетел шатун.

 

я после его слов, к не новой технике по другому немного смотрю на мир, тем более после того, как летом на заднем тормозном диске от тарелки открутился немного болт и уперся в маятник (вроде) и колесо застопорило...

 

хорошо это было не переднее колесо. обошлось без кувырков.

[Nickolas]

 Нормально!

 

Спасибо! Завтра опять собираемся выползти. 

 

 

а мот что зимой стоит в гараже? консервация какая либо была?   я свой в + держу. еду топлю гараж постоянно ....

 

Да, мотоцикл зимует в гараже. Этот гараж не отапливается, но в нём всегда сухо, мотоциклы (да и иная техника) такие условия хранения переносят совершенно безболезненно.

Какую-либо сезонную консервацию я не делаю, не вижу в этом смысла. Перед началом сезона мотоцикл забирает эвакуатор и отвозит в мастерскую на полное ТО. Так же и со снегоходом: после завершения сезона я лишь ослабляю гусеницу, а перед началом -- эвакуатор, мастерская, ТО. Техника не жалуется.

 

 

мне тут товарищ один по одноименному байку посетовал, что ехав 280, появилась неожиданно вибрация, через некое мгновение вылетел шатун.   я после его слов, к не новой технике по другому немного смотрю на мир, тем более после того, как летом на заднем тормозном диске от тарелки открутился немного болт и уперся в маятник (вроде) и колесо застопорило...   хорошо это было не переднее колесо. обошлось без кувырков.

 

Подобная техника, неважно новая или нет, требует очень трепетного и внимательного обслуживания. Любой сбой может привести к крайне трагическим последствиям, включая гибель наездника, пренебрежительное отношение к своей технике неуместно.

[Danil]

Аккуратная авария )

 

[Vads]

[Nickolas]

Аккуратная авария )

 

 

Мотоциклист -- дятел, как можно было так впороться в Акуру? Но получилось красиво, и хорошо что никто не пострадал. 

Вот видео от наездника:

 

 

 

А здесь он, уже после аварии, общается с водителем Акуры (таким же, кстати, дауном как и он сам). Для тех, кто не очень хорошо говорит по-английски, краткое содержание беседы: ай, как неудобно вышло, зачем же вы так резко затормозили? 

 

[Nickolas]

Оказывается, водитель Акуры был нетрезв и ещё ранее был лишен в/у. И водителю, и мотоциклисту были предъявлены обвинения.

 

https://gma.yahoo.co...topstories.html

[greyone]

Вот это поворот)
А по теме -да,оба дауны )

[Danil]

Это моя посылка. Камеры в шиповку. На той неделе вдеваю и так же погнал первую зиму пробовать...

 

 

[Nickolas]

Вот не хотел бы я в случае чего под такие шипы попасть. 

Кстати, я так же категорически против шипования гусениц снегоходов.

[Danil]

Вот не хотел бы я в случае чего под такие шипы попасть. 

Кстати, я так же категорически против шипования гусениц снегоходов.

 

я уже думал об этом, что, если будет падение и ... и надо быть готовым не сойтись с колесом, не упасть на него и т.п.

 

а что, гусеницы шипуют что ли? впервые слышу.

[Nickolas]

я уже думал об этом, что, если будет падение и ... и надо быть готовым не сойтись с колесом, не упасть на него и т.п.

 

Падение крайне редко случается контролируемым, тем более на льду. Лучше позаботиться о качественной защите, хотя я не знаю что может спасти от такой циркулярной пилы.

 

 

а что, гусеницы шипуют что ли? впервые слышу.

Да, снегоходные гусеницы тоже шипуют, иногда довольно здоровыми шипами. Но моё мнение, что это безумно опасная штука: мало того, что и под обычными гусеницами погибло много людей, так ещё и шипы даже в безобидных ситуациях могут нанести серьезные увечья как самому наезднику, так и тем кто был рядом.

 

Но шипованные гусеницы позволяют снегоходу легко брать горки типа как на фото, когда те уже покрыты коркой льда.

 

 

 

[Danil]

[sergio900]

Хакка 15?))))))

На куртке плечи тоже зашиповать надо,Хеви Метал!!)))

[Danil]

Сергей, датчик падения навернулся, я его вырезал, теперь надо быть осторожней, как Коля сказал. Глушиться не будет. Ну и зевак чтобы не было. Буду с умом катать.

[sergio900]

Мож ну его...Почини датчик для начала....Послушай старшего))

Сообщение отредактировал sergio900: 09 February 2017 - 19:49