Сообщений в теме: 5249

[cuba]

Андрей32

[игорёха]

Андрей32 добро пожаловать!

[fromtallinn]

ivdzhen
Андрей32
Привет !!!

[GONZ]

Привет всем!!!

 

Хочу тоже к вам присоединиться!
Моя машинкаW124, 230e, 88 гв
Сайт нашел,собственно, когда купил мерседес

[ЗоМер]

Моя машинкаW124, 230e, 88 гв

Тута :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Добро пожаловать !
Удачи !

[cuba]

GONZ

[sansan707]

Доброго Всем времени суток!!!
Начнем по порядку.
Давным давно, в 1997 году Отец сменял 21074 (1984 после полного Кр с заменой кузова) на МБ 123 220Д - редкий агрегат на ем стоял ДВС 615.941. Значит задолбал он ентот агрегат своею диковинностью - был продан в 2002г.
В тоже самое время из кучи металолома собирал 2107 (остав и блок ДВС от 1-й ТС; крыша от 2-й; все остальное от 3-й).
Продав мерина, появилась 2109 с 5МКПП.
Симафор продал )))) - 1-й блин всегда комом. С геометрией про...л, крышу криво приварили не .
Потом значит взялся за ГАЗ 3302 - для дома, для семьи - само то. Отреставрировал. Покатал.
Пока делал Газ, 2109 - слил.
В один прекрасный день нарисовался чел с Калдиной, и молвит - Давай меняца. И так пристал
(Не смогли меня убидить в том, что правый руль не правельный (в некоторых моментах неудобный)). Уговорил значит он меня. И с июля 2005 начал я катать ее. Авто просто супер. Не жалел ни минуты, что сменялся.
Денег в не за весь период ввалил немерено, но заслуженно
Паралельно появилась ГАЗ 2705 (3-х меска). Летом-едит, зимой - нет, как корова на льду. ПРишлось распрошаться.
Появился Фольц Транспортер - 4, фургон. Дизель 2,4 (атмосферник). - настоящий танк - тяга на 1-й калосальная
После, так сложилось пришлось отказаться от Калдины
Начались поиски авто на кажный день, т.к. в бусе 1-о седло для водилы, а 2-е для спутника.
При очередном посещении авторынка, попал в поле зрения МВ 123. А что вполне достойный агрегат на кажный день, и вложенное время, любовь и деньги не жаль. Авто для души!
Так вот. Апарат - 230Е 84года серого цвета (не металик). Вида ни какого, резина Волговская от старости потрескалась, решетка радиатора хлам, лобови - 13 косяков (сколов, коцак,трещин), в районе антены и не только подкрашеный с балончика. Ценник- менее100 кр. Но когда я заглянул в салон - упал. Состояние оного на 5- (от хранения на солнце кое где отклеялся винил). Поднялся, оклимался, полез в багажник и... мля опять грохнулся - состояние 5+++ даже паутинки не увидил. После долгой отдышки (беседа с владельцем) решился моторный отсек заценить и... мля нет не грохнулся - ауел Все стикеры, наклеечки читаемы, вакуумник, кастюля новые. Состояние - 4+++++.
О состоянии авто ниже ватерлинии после общего осмотра я уже догадывался. В последствии подтвердилось - колхоза ни грамма . Новых з/ч тоже
Резюме: БРАТЬ! Срочно БРАТЬ! а коцки, волдыри и т.п. - руки не из попы. На уши поднял всех знакомы и родственников и через 1,5 часа довольный как бегимот я на ем катил домой.
А лобовик при внимательном рассмотрении оказался родным,. Все маркировки на месте.
Но вот на каждый день такое авто жалко, посему решил до кучи купить 123 сарай и после купил себе 123 300ТД
ДВС - 617.912 - требует реанимации.
Кузов - не без косяков (цвет - светло-зеленый (оливковый) металик).
Салон - Что есть, что нету.
На кажный день сойдет.
А пока искал авто, наслушался о клубе. т.к. искал на 230е.
Найдя свободную минутку полез в инет, нашел и сразу авторизовался. При етом не жалею.

 

 

В С Е М Д Р А С Т Е ! ! !

 

* * *

Сообщение отредактировал sansan707: 15 July 2009 - 17:58

[ЗоМер]

Заходь, обустраивайся !

мля нет не грохнулся - ауел

На будущее : не приветствуется у нас даже скрытые формы нецензурных выражений (а ты любишь ввернуть ).
Удачи !

[игорёха]

Всем вновь прибывшем здрасьте Будьте как дома.

[Андрей32]

Доброго Всем времени суток!!!
Начнем по порядку.
Давным давно, в 1997 году Отец сменял 21074 (1984 после полного Кр с заменой кузова) на МБ 123 220Д - редкий агрегат на ем стоял ДВС 615.941. Значит задолбал он ентот агрегат своею диковинностью - был продан в 2002г.
В тоже самое время из кучи металолома собирал 2107 (остав и блок ДВС от 1-й ТС; крыша от 2-й; все остальное от 3-й).
Продав мерина, появилась 2109 с 5МКПП.
Симафор продал )))) - 1-й блин всегда комом. С геометрией про...л, крышу криво приварили не .
Потом значит взялся за ГАЗ 3302 - для дома, для семьи - само то. Отреставрировал. Покатал.
Пока делал Газ, 2109 - слил.
В один прекрасный день нарисовался чел с Калдиной, и молвит - Давай меняца. И так пристал
(Не смогли меня убидить в том, что правый руль не правельный (в некоторых моментах неудобный)). Уговорил значит он меня. И с июля 2005 начал я катать ее. Авто просто супер. Не жалел ни минуты, что сменялся.
Денег в не за весь период ввалил немерено, но заслуженно
Паралельно появилась ГАЗ 2705 (3-х меска). Летом-едит, зимой - нет, как корова на льду. ПРишлось распрошаться.
Появился Фольц Транспортер - 4, фургон. Дизель 2,4 (атмосферник). - настоящий танк - тяга на 1-й калосальная
После, так сложилось пришлось отказаться от Калдины
Начались поиски авто на кажный день, т.к. в бусе 1-о седло для водилы, а 2-е для спутника.
При очередном посещении авторынка, попал в поле зрения МВ 123. А что вполне достойный агрегат на кажный день, и вложенное время, любовь и деньги не жаль. Авто для души!
Так вот. Апарат - 230Е 84года серого цвета (не металик). Вида ни какого, резина Волговская от старости потрескалась, решетка радиатора хлам, лобови - 13 косяков (сколов, коцак,трещин), в районе антены и не только подкрашеный с балончика. Ценник- менее100 кр. Но когда я заглянул в салон - упал. Состояние оного на 5- (от хранения на солнце кое где отклеялся винил). Поднялся, оклимался, полез в багажник и... мля опять грохнулся - состояние 5+++ даже паутинки не увидил. После долгой отдышки (беседа с владельцем) решился моторный отсек заценить и... мля нет не грохнулся - ауел Все стикеры, наклеечки читаемы, вакуумник, кастюля новые. Состояние - 4+++++.
О состоянии авто ниже ватерлинии после общего осмотра я уже догадывался. В последствии подтвердилось - колхоза ни грамма . Новых з/ч тоже
Резюме: БРАТЬ! Срочно БРАТЬ! а коцки, волдыри и т.п. - руки не из попы. На уши поднял всех знакомы и родственников и через 1,5 часа довольный как бегимот я на ем катил домой.
А лобовик при внимательном рассмотрении оказался родным,. Все маркировки на месте.
Но вот на каждый день такое авто жалко, посему решил до кучи купить 123 сарай и после купил себе 123 300ТД
ДВС - 617.912 - требует реанимации.
Кузов - не без косяков (цвет - светло-зеленый (оливковый) металик).
Салон - Что есть, что нету.
На кажный день сойдет.
А пока искал авто, наслушался о клубе. т.к. искал на 230е.
Найдя свободную минутку полез в инет, нашел и сразу авторизовался. При етом не жалею.
В С Е М Д Р А С Т Е ! ! !

 

* * *

Привет!

[cuba]

sansan707

[fromtallinn]

GONZ
sansan707
Привет !!!

[камерад]

Guten Abend! Я к Вам.
Сайт подсказал Rozario.

 

На руках W124 E300-1993г.в., sportline, фиолетовый.

[fromtallinn]

камерад
Привет !!!

[synoc]

Guten Abend! Я к Вам.
Сайт подсказал Rozario.

 

На руках W124 E300-1993г.в., sportline, фиолетовый.

зер гуд!

[vicman07]

Всем привет

[Serega190]

Здравствуйте!

 

Тоже захотелось поздароваться. Пишу в первый раз, хотя зарегистрировался еще пол-года назад. Сайт нашел через поисковую систему.
У меня 190Е W201 AUSTRALIA 1,8 1991г. Это моя первая машина. Купил чтобы научиться ездить, а потом думал продать. Покатавшись 6 месяцев, понял, что МЕРС - он и в Африке МЕРС. Теперь о продаже даже не думаю.

[78rus]

Serega190
привет,рады приветствовать

[cuba]

камерад
Serega190

[fromtallinn]

Serega190
Привет !!!