Рулить в ПП он сможет и на обычном Январе или Микасе тока раздвоит все ворсунки и пересчитает в прошиве их вот и все дела.
инжектор январь вместо ке джетроника
#2081 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2009 - 23:30
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2082 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2009 - 23:55
Рулить в ПП он сможет и на обычном Январе или Микасе тока раздвоит все ворсунки и пересчитает в прошиве их вот и все дела.
Окей, мужики, я уже на пороге переделки. Тоже 117. Дайте инфу, как беззубое место относительно штатного шкива поставить.
или так же, как и на 102 - О/T по центру пробела?
я по-прежнему не врубаюсь - в чем прикол
порядок работы цилиндров, судя по крышке трамблера, 15483627. Все последовательно, по идее. Как в ЭБУ, задуманном под 4 горшка, можно повесить на одну ногу две форсунки? они же одновременно открываться будут!
объясните вот щас мысль подхвачу и в омут с головой
500GE 463 g-class.ru
#2083 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 00:38
да проблемы нет распаралелить форсунки. проблема в определении количества воздуха, которое будет твой V8 потреблять. а потреблять он будет много. в два раза больше, чем может по идее увидеть ДМРВ от ВАЗ или ГАЗ. Вот если б оттарировать ДМРВ от какой нить иномарки тоже объемной. И соответствующую ему производительность форсунок в Январе прописать. Тогда всё будет ок со 117. А зажигание родное оставишь.
MB 190, 89 год выпуска, модель201.028, 2,3, РКПП 5 ст., пока живой КЕ... Да - sportline, оказывается.
VIN - WDB2010281F671706
#2084 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 03:42
атом, ты одним контроллером V8 рулить будешь? Каким, подскажи?
мозгульки-то жигулевские под 4 горшка. Меня смущает наличие на твоем шкиве только одного диска. Сориентируй, в чем задумка
Я же тебе давал ссылку с уазводского форума ты по ходу ее не до конца глянул
w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996
Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar
#2085 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 03:46
Рулить в ПП он сможет и на обычном Январе или Микасе тока раздвоит все ворсунки и пересчитает в прошиве их вот и все дела.
Все верно или Январь или Микас на ПП,тока вот что никто ответ не дает, на что на 117 моторе родной мерсовский ДПДЗ рулит на впрыск или на зажигание?
w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996
Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar
#2086 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 10:15
Родной ДПДЗ тебе не подойдет так как он если как на 102 работает на замыкание и размыкание а надо на сопротивление так что не имей сибе моск поставь от таза или бош от газона.
А чем на 117 рулит он ))) ну собствено темже чем и на всех моторах)))
а ДМРВ риально мало будет то что там про мотор описано хз на верхах тебе точно 100% не хватит ДМРВ строй мотор под ДАД.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2087 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 11:22
Родной ДПДЗ тебе не подойдет так как он если как на 102 работает на замыкание и размыкание а надо на сопротивление так что не имей сибе моск поставь от таза или бош от газона.
А чем на 117 рулит он ))) ну собствено темже чем и на всех моторах)))
а ДМРВ риально мало будет то что там про мотор описано хз на верхах тебе точно 100% не хватит ДМРВ строй мотор под ДАД.
Не просто мой вопрос можно убрать родной датчик ДПДЗ с дросселя? ?без него зажигание у меня работать будеть?,если можно то мне проще будет вкорячить на родной дроссель волговский ДПДЗ!
А по поводу ДМРВ я тут ссылку давал на Уазовский сайт там человек на Газоноскую восмерку приладил Микас 5.4 и ДМРВ у него и ездит хватает!Я пока гонять не собираюсь так что 100% мне и не надо будет , для начала пусть вобще вся система заработает,а потом посмотрим!
Я в прошивках не силен ,еще не разу ЭБУ не перепрошивал так что там пока для меня темный лес,поэтому сразу переходить на ДАД без какой либо помощи со стороны наверно не смогу!
Фух вроде как то так!
w126 АКПП,1986г.
w210 3.2 АКПП ,1996
Диагностика и ремонт строительной техники Caterpillar
#2088 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 13:03
А по поводу ДМРВ я тут ссылку давал на Уазовский сайт там человек на Газоноскую восмерку приладил Микас 5.4 и ДМРВ у него и ездит хватает!
Так у него там ДМРВ от БМВ. вот если бы мона было оттарировать чей нить более производительный ДМРВ в Январе.
Finger, к тебе вопрос наверное - можно ли другие ДМРВ использовать с январем? По той же технологии сделанные, но более производительные?
MB 190, 89 год выпуска, модель201.028, 2,3, РКПП 5 ст., пока живой КЕ... Да - sportline, оказывается.
VIN - WDB2010281F671706
#2089 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 13:40
Можно, просто в онлайне отстроить и ездить не паритьсяА по поводу ДМРВ я тут ссылку давал на Уазовский сайт там человек на Газоноскую восмерку приладил Микас 5.4 и ДМРВ у него и ездит хватает!
Так у него там ДМРВ от БМВ. вот если бы мона было оттарировать чей нить более производительный ДМРВ в Январе.
Finger, к тебе вопрос наверное - можно ли другие ДМРВ использовать с январем? По той же технологии сделанные, но более производительные?
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2090 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 14:55
нашел в инете фазы газораспределения
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2091 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 16:40
Как уже написали можно поставить другой ДМРВ и оттарировать его.
А фазы газораспределения плизз в студию)))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2092 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 17:03
http://www.mb-e.ru/w123/2_1_5.htmКак уже написали можно поставить другой ДМРВ и оттарировать его.
А фазы газораспределения плизз в студию)))
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2093 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 17:34
кстати, хотел добавить, Вазовский датчик скорости устанавливать нет необходимости, т.к. родной мерсовский (тот что в приборной панели) имеет тоже количество импульсов, что и жигулевский. Останется только к нему подключится(если не изменяет память, зеленый провод, котрый находится в той же тройной колодке, что и датчик температуры окружающего воздуха(у кого стоит))
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2094 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 20:24
На родном ДС там все написано ))) где сигнал где + и - )) а в проводке просто посмотри по распиновке
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2095 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 23:09
я писал для других, у меня подключено и работаетНа родном ДС там все написано ))) где сигнал где + и - )) а в проводке просто посмотри по распиновке
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2096 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 23:12
а никто не пробывал использовать родной трамблер TZL в качестве ДФ ?
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2097 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 23:35
Как уже написали можно поставить другой ДМРВ и оттарировать его.
Уже писал. ставиться дмрв от таза или волги паралельно нему трубку милиметров 25-30. и по ШДК все настраиваеться.
ездовая собака живет в 2 раза меньше
#2098 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 23:52
не толстовато трубка будет, через такую дыру насосет будь здоров ). Я бы лучше сопротивление поставил.Уже писал. ставиться дмрв от таза или волги паралельно нему трубку милиметров 25-30. и по ШДК все настраиваеться.
W-201 дв.3.2(104.992) 5МКПП(717.450) редуктор 3.07....телефон для поболтать 911-215-78-51
#2099 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2009 - 08:12
А какая разница ДФ ставить на ТСЗ или ЕЗЛ ето пофигу ставится аналогично тока диск другой и все.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2100 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2009 - 09:48
У меня с родным не заработало. Я туда припаял датчег Холла от восьмерки, сам чип который маленький достал и поставил на место родного, а родной спилил надфилем. Коррекция по бортовому компьютеру +20%.я писал для других, у меня подключено и работает
Еще вкосячил ДЗ от гольфа 2литра. ДПДЗ ВОШ как на волге. Теперь ДЗ у меня открывается плавно как и раньше на КЕ, т.е. до 30% открывается медленно а потом как обычно. Повысились плавность на малых дроселях и машинкой стало легче управлять, ато раньше она перла как дурная, хотя на педаль вроде чуть нажимал. Да и вроде шум воздуха меньше стал, ато у меня пока нулевик стоит и как заводишь утром, то свистело дай бог, а щаз тихо.
Кстати смотрел ДЗ от жопеля 2.0 с мотронегом, по креплению один в один к коллектору и проставок не надо .
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных