Это выворот как понимаю все на тех же стоковых кулаках с попиленными сошками? Если да, то неплохо)) почти вайсфаб!)
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-21179.jpg?_r=1258887497)
Обсудим проэктик?
#201
ОФФЛАЙН
#202
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2013 - 22:46
Это выворот как понимаю все на тех же стоковых кулаках с попиленными сошками? Если да, то неплохо)) почти вайсфаб!)
Да, кроме рычагов больше ничего не изменилось с первого вмешательства.
Ну вайсфаб я изучил уже в доль и поперек у знакомого, ничего особенного в нем нет.
Собственно если переделать крепление стойки к кулаку и чуть перенести верхнее крепление стойки тоже самое и выйдет. Но это опять же кастом, кроилово! Вот что бы не париться и делают вайсфаб. Но дорого блин...
Очень интересно замерить в градусах, сравнить с фабом!))
Сообщение отредактировал DronDevil: 09 July 2013 - 22:49
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#203
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2013 - 23:59
По сути да! тока там все как мне кажется надежнее! Да на ШСах все!Собственно если переделать крепление стойки к кулаку и чуть перенести верхнее крепление стойки тоже самое и выйдет.
Хотя то что дорохо факт, для мажоров! Проще самому слепить!
Вон Селиваненко(если знаешь такого) себе тоже самодельный вайсфаь замутил! Вроде ездит, не разваливается, хотя на вид конструкция хлипкая!)
Транспортир тебе в помошь!Очень интересно замерить в градусах, сравнить с фабом!))
![;)](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
Сообщение отредактировал S.off: 10 July 2013 - 00:07
W124, 230E, 102.982, АКПП, 92г.
Таз 2109 Временная поповозка
#204
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2013 - 00:40
По сути да! тока там все как мне кажется надежнее! Да на ШСах все!
Хотя то что дорохо факт, для мажоров! Проще самому слепить!
Вон Селиваненко(если знаешь такого) себе тоже самодельный вайсфаь замутил! Вроде ездит, не разваливается, хотя на вид конструкция хлипкая!)
Транспортир тебе в помошь!
Надежно, не надежно, тоже самое все! Тот же метал, та же сварка.) конечно исполнение качественное, но сути не меняет! покрашено только все в синий, красиво!)
Ну а ШСы, стоковые рулевые наконечники и шаровые это и есть ШСы, только односторонняя конструкция и пыльники имеются.)
Когда прошлый ответ писал подумал, что на самом деле просто все померить, завтра заморочусь!)
Сообщение отредактировал DronDevil: 10 July 2013 - 00:42
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#205
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 July 2013 - 01:35
Если всё аккуратно обжато и использованы "правильные" провода, то ничего в этом страшного нету. Во многих авто с завода так.Все красиво!
Ток вопрос: питание насоса в баке плавать будет?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#206
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2013 - 17:46
вопрос- а из чего эти трубки каркаса? получается, что приваривание одних железок вместо других отрезаных облегчает общий вес?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#207
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2013 - 17:57
вопрос- а из чего эти трубки каркаса? получается, что приваривание одних железок вместо других отрезаных облегчает общий вес?
Трубы сталь холоднокатанные бесшовные 45х2.5 и 40х2.0. Общий вес каркаса 55кг. То на то и выходит!)
Сообщение отредактировал DronDevil: 16 July 2013 - 18:01
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#208
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2013 - 17:59
Приваривание одних железок вместо других даёт не облегчение а безопасность.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#209
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2013 - 23:51
Снова играем в знатоков!)
Спрошу здесь, что бы не создавать новую тему!
Можно ли избавится от лопуха с вином под капотом 124-го так, что бы не было проблем?
Мне надо пилить диагональные усилители
ставить большой V8, а он реально мешает. Я думал мне удастся пильнуть сам усилитель, оставив при этом часть лопуха и часть заводского шва с герметиком (хотябы). Но нет, мотор не лезет, даже с учетом сухого картера, а равно без масляного поддона.
Авто на учете с номерами и доками!
Кстати, как тему переименовать? А то тут вроде как бортовичек теперь...
Сообщение отредактировал DronDevil: 16 July 2013 - 23:58
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#210
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 11:03
И в догонку. Может ли сотрудник полиции изъять автомобиль прямо на дороге по причине отсутствия лопуха (Лопух в багажнике, таблички приклепаны кустарно)?
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#211
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 11:12
Я думаю, в том виде, в котором пребывает твоя машина, даже с лопухом её изъять охота)))И в догонку. Может ли сотрудник полиции изъять автомобиль прямо на дороге по причине отсутствия лопуха (Лопух в багажнике, таблички приклепаны кустарно)?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#212
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 18:50
И в догонку. Может ли сотрудник полиции изъять автомобиль прямо на дороге по причине отсутствия лопуха (Лопух в багажнике, таблички приклепаны кустарно)?
НЕ только может, а сделает обязательно! И назад ты её не вернёшь, как ты докажешь, что лопух от этой машины?
Более того
Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства
В наших краях посадили на 2 года водителя камаза за то, что он подправил сбитый в аварии номер. Видимо было показательно дело.
Нахождения лопуха в багажнике ни чего не даёт, даже если шов среза сойдётся. По сути твоя машина не имеет юридического права передвигаться по дорогам
#213
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 19:13
Угу ну чтож! Надо думать, как пихнуть мотор оставив лопух/часть лопуха. В противном случае он будет передвигаться до треков на лафете, что конечно меня очень огорчает.(
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#214
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 19:30
Имхо - нужно перенести вин как-то аккуратно, что бы не было особенных думок о том, что он не отсюда. Машину ты снимать с учёта/ставить не собираешься, я думаю, а для того что бы до трека доехать может и прокатит... может.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#215
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 21:25
Сейчас есть заводской шов лапуха. Насколько я понял отрезав лопух я становлюсь первым врагом государства!)) поэтому его не перенести. Так бы и проблем не было! Резануть да приварить в другом месте.
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#216
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 21:36
Официально да, но у тебя тачка изначально не для движения по дорогам... так что думай голова)))
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#217
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2013 - 22:10
Официально да, но у тебя тачка изначально не для движения по дорогам... так что думай голова)))
Ну изначально не для города это вопрос второй, ибо мне хочется на нем передвигаться самостоятельно!)
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
#218
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2013 - 01:14
Ты меня не правильно понял. Тут не имеет значения, что хочешь ты, имеет значение, как на тебя будут смотреть переаттестованные сотрудники полиции, бескорыстные, честные блюстители порядка!
Для них твоя машина - спортинвентарь, соответственно по городу передвигаться не должна, отсюда следует, что если им нужно будет - найдут к чему придраться.
В общем думайте сами, решайте сами)))
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#219
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2013 - 06:56
Уже в таком состоянии, машина не имеет передвигаться по дорогам общественного пользования. Потому что изменения внесенные в транспортное средство не соответствует техническому регламенту (например каркас безопасности - требует омологации, должен быть сертифицирован). Их нужно вносить в паспорт транспортного средства с разрешения ГИБДД и НАМИ. Иначе машина будет транспортирована на штраф стоянку до разбирательства и внесения необходимых изменений, короче она останется там навсегда.Ну изначально не для города это вопрос второй, ибо мне хочется на нем передвигаться самостоятельно!)
Я по своему проекту встретился с этими трудностями и каждое изменение мне придется регистрировать и вносить в ПТС и пластик. Консультировался в фирме, занимающейся регистрацией изменений в техническом регламенте транспортных средств (ООО "ДЕКРА" по всей России).
Тачка супер, с уважением!
W124 111й 2л на метане! едет 180 расход по городу 100руб - 100км по трассе 100руб - 150км.
#220
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2013 - 09:00
Уже в таком состоянии, машина не имеет передвигаться по дорогам общественного пользования. Потому что изменения внесенные в транспортное средство не соответствует техническому регламенту (например каркас безопасности - требует омологации, должен быть сертифицирован). Их нужно вносить в паспорт транспортного средства с разрешения ГИБДД и НАМИ. Иначе машина будет транспортирована на штраф стоянку до разбирательства и внесения необходимых изменений, короче она останется там навсегда.
Я по своему проекту встретился с этими трудностями и каждое изменение мне придется регистрировать и вносить в ПТС и пластик. Консультировался в фирме, занимающейся регистрацией изменений в техническом регламенте транспортных средств (ООО "ДЕКРА" по всей России).
Тачка супер, с уважением!
Там много изменений. По сути это технически новое транспортное средство. Я очень сомневаюсь в том, что оно даже в нами пройдёт сертификацию на допуск к езде по дорогам. Скорее нужно оформлять его, как спорт инвентарь.... И возить в телеге. Даже если просто полиция поинтересуется этой техникой.. то "владелец" не сможет доказать её собственность. А дальше вопросы: а чья это, а где взяли, а что с лопухом, а статейка есть....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Ahrefs (1)