Сообщений в теме: 755

[Hram]

ребяты не всё так плохо
И вот любопытные материал, спёрто с bmwclub.ru

 

КАЯ Я БУДУ ЕЗДИТЬ ТОНИРОВАНЫМ с 1 ИЮЛЯ ЧИТАЕМ
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ

 

1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует - можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора.
2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора - 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) - гудбай, гаишник.
3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла - 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет.
4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ - 45-80%, атмосферное давление - 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет - могут измерять хоть глубокой ночью.
5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.

 

Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться.

 

УЛОВКА 1:
Номера изымаются до устранения нарушения. Опускаем стёкла, блокируем их - нельзя ни сделать замеры, ни поспорить с отсутствием препятствий для обзора. Снять номера инспектор уже не сможет.

 

УЛОВКА 2:
Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты.
1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах.
2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра.

 

УЛОВКА 3:
На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально - неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем-врунишкой
так что пистец им.

[Darsen]

Это всё для тех у кого папа М. Барщевский как минимум ну или дядя Толя Кучерена

[Medvedev]

ребяты не всё так плохо

Ребят, вы рано или поздно допрыгаетесь до того что будет как в Чечне, автоматом по стеклам и уваливай)))

[piton]

Ребят, вы рано или поздно допрыгаетесь до того что будет как в Чечне, автоматом по стеклам и уваливай)))

 

+1! нахрена искать неприятности?!?! а потом будут появляться посты "ментовский беспредел! что делать?!?"

[Hram]

когда они без формы тогда уже можно будет говорить совсмем по другому

[tjga]

ребяты не всё так плохо
И вот любопытные материал, спёрто с bmwclub.ru

 

КАЯ Я БУДУ ЕЗДИТЬ ТОНИРОВАНЫМ с 1 ИЮЛЯ ЧИТАЕМ
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ

 

1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует - можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора.
2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора - 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) - гудбай, гаишник.
3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла - 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет.
4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ - 45-80%, атмосферное давление - 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет - могут измерять хоть глубокой ночью.
5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.

 

Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться.

 

УЛОВКА 1:
Номера изымаются до устранения нарушения. Опускаем стёкла, блокируем их - нельзя ни сделать замеры, ни поспорить с отсутствием препятствий для обзора. Снять номера инспектор уже не сможет.

 

УЛОВКА 2:
Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты.
1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах.
2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра.

 

УЛОВКА 3:
На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально - неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем-врунишкой
так что пистец им.

 

http://www.zakonrf.info/koap/19.3/ Это о блокировании стекол и т.п.
Померить влажность воздуха и т.п. могут и без приборов вообще, причем абсолютно законно. Все решения инспектора можно обжаловать в суде, но лучше не устраивать клоунаду.

[tjga]

Ребят, вы рано или поздно допрыгаетесь до того что будет как в Чечне, автоматом по стеклам и уваливай)))

 

Пару дней назад, выходец из тех местностей рассказал мне, что в одном таком случае гаишник выстрелил в тонированное стекло, на заднем сидении сидела жена водителя (царство ей небесное), которую он не видел из-за тонировки.

[Alpat]

ребяты не всё так плохо

ИМХО ребяты остались в детском саду
И все это детский лепет. Поверь на такого хитрожопого найдется не менее хитрый.
Бодаться с системой себе дороже выйдет. Как пример помурыжат тебя минут 15-20 одни, потом передадут по рации и следующий опять
тебя 15-20 минут помурыжит, потом третий, к четвертому сам подъедешь без тонировки.......
Я лично не против тонировки, но только разумной и без фанатизма(у самого в машине весь задок затонирован).
Но боковые стекла считаю тонировать нельзя по причине того что может ухудшится обзор и кому то это может стоить
жизни!! Правила они зачастую кровью писаны...........

 

Всем удачи

[Megabyte]

ИМХО ребяты остались в детском саду
И все это детский лепет. Поверь на такого хитрожопого найдется не менее хитрый.

 

Да ему пофиг
Его богатый внутренний мир мерзкое правительство посмело потревожить своими идиотскими законами, поэтому он теперь будет всеми правдами и неправдами пытаться дать понять этим правителям, где их место - например, будет ездить 240 кмч, посылать инспектора, ну и все в таком духе

 

Это даже не детский сад. Это хуже. Пояснять не буду, чтобы не оскорблять человека.
На одном из ресурсов, где шло аналогичное обсуждение сабжа темы, само собой тоже возник срач. И у самых активных сторонников тонировки аргументы были один в один: мне с тонировкой удобнее, типа солнце не светит, на меня никто не смотрит, и ваще у правительства машины затонированы, и я значит тоже буду затонированным. Почему им можно а мне нельзя?

 

И ответный комментарий - если ты хочешь изменить что то, начни с себя! Наши правители - ну пусть 1% от населения страны. Значит, остальных граждан 99%. Граждане считают, что они могут поступать так, как им нравится и чхать на законы - применительно к сабжу значит будут превышать скорость, посылать гайцов, и прочее.

 

Внимание вопрос! Если 99% населения страны будет так поступать - в какое дерьмо превратится эта страна?

 

ЗЫ И еще раз процитирую "Твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека"

 

ЗЗЫ Большинство (НЕ ВСЕ! Не принимайте на свой счет!) шашечников, стритсракеров, да и просто клинических идиотов, которых встречаю на дорогах - ездят на затонированных вхлам машинах.

[Hram]

ИМХО ребяты остались в детском саду
И все это детский лепет. Поверь на такого хитрожопого найдется не менее хитрый.
Бодаться с системой себе дороже выйдет. Как пример помурыжат тебя минут 15-20 одни, потом передадут по рации и следующий опять
тебя 15-20 минут помурыжит, потом третий, к четвертому сам подъедешь без тонировки.......
Я лично не против тонировки, но только разумной и без фанатизма(у самого в машине весь задок затонирован).
Но боковые стекла считаю тонировать нельзя по причине того что может ухудшится обзор и кому то это может стоить
жизни!! Правила они зачастую кровью писаны...........

 

Всем удачи

может и остались)так к слову.
я лично останавливаюсь только на посту, а вот по трассе ваще пох на них, пусть хоть обмашуться, неостановлюсь, догонять небудут, ибо само мощное чё у них есть это 14-ки и 15-ки проверенно.
да но вот смотрите: остановили стёкла заранее опустил, и чё он скажет подними? сказать неработают и пшёл он лесом.
p.s. на остальных форумах восновном за тонировку, тут как всегда обосрали
а что плохого в шашечниках?(в нормальных шашечниках а не в отморозках) как буд-то большая часть сдесь прям ездят незакатанные итд, или в шашки нераз неиграли? или через сплошную нераз неездили? прост такое ощущение складывается что тут я один иногда играю в шашки пересекаю сплошную< ну и скоростной режим обычно в 2раза стабильно превышаю. а по поводу помурыжит, так я только за, люблю их докапывать, даже просто на пустом месте, они очень бесятся а мне только в удовольствие. что самое интересное в жизни они забитые и обиженные, как только форму натянут всё пистец.
ну а разрешённая скорость по трассе в 90кмч вообще вынос мозга нах я тогда брал м119, раз взял надо использовать тогда, или 43рубля вгод платить за налог, так что мощность надо использовать, отсюда и езда на скоростях 180-200 стабильно. ато видители налох плати, но будь любезен ехать со скоростью 90кмч, пошли они все .

[Kon_An]

http://www.zakonrf.info/koap/19.3/ Это о блокировании стекол и т.п.
Померить влажность воздуха и т.п. могут и без приборов вообще, причем абсолютно законно. Все решения инспектора можно обжаловать в суде, но лучше не устраивать клоунаду.

 

Да, упоротость упорство составителя мануала достойно лучшего применения, есть же такие упыри, кому по приколу устраивать разборки с ментами на ровном месте
В Маскве еще ладно, здесь гаеры более-менее тихие и культурные, а где-нить на периферии менты могут и огорчиться, и тогда, например: "-Трава какая-то, товарищ старший лейтенант, на зеленый чай похожа"(с)
В интересах нормального адекватного гражданина свои контакты с мусорами минимизировать до предела, а не лезть в залу... т.е. бутылку, причем будучи неправым.

[алексей124]

может и остались)так к слову.
я лично останавливаюсь только на посту, а вот по трассе ваще пох на них, пусть хоть обмашуться, неостановлюсь, догонять небудут, ибо само мощное чё у них есть это 14-ки и 15-ки проверенно.
да но вот смотрите: остановили стёкла заранее опустил, и чё он скажет подними? сказать неработают и пшёл он лесом.
p.s. на остальных форумах восновном за тонировку, тут как всегда обосрали
а что плохого в шашечниках?(в нормальных шашечниках а не в отморозках) как буд-то большая часть сдесь прям ездят незакатанные итд, или в шашки нераз неиграли? или через сплошную нераз неездили? прост такое ощущение складывается что тут я один иногда играю в шашки пересекаю сплошную< ну и скоростной режим обычно в 2раза стабильно превышаю. а по поводу помурыжит, так я только за, люблю их докапывать, даже просто на пустом месте, они очень бесятся а мне только в удовольствие. что самое интересное в жизни они забитые и обиженные, как только форму натянут всё пистец.
ну а разрешённая скорость по трассе в 90кмч вообще вынос мозга нах я тогда брал м119, раз взял надо использовать тогда, или 43рубля вгод платить за налог, так что мощность надо использовать, отсюда и езда на скоростях 180-200 стабильно. ато видители налох плати, но будь любезен ехать со скоростью 90кмч, пошли они все .

300е и 119 не вяжутся.

[Alpat]

может и остались)так к слову.
я лично останавливаюсь только на посту, а вот по трассе ваще пох на них, пусть хоть обмашуться, неостановлюсь, догонять небудут, ибо само мощное чё у них есть это 14-ки и 15-ки проверенно.
да но вот смотрите: остановили стёкла заранее опустил, и чё он скажет подними? сказать неработают и пшёл он лесом.

Мда мы видим речь не мальчика, но.......... пасана увы.
Полезешь в бутылку (не поднимешь стёкла) гляди припаяют невыполнение законных требований сотрудника полиции, а там уже простыми
разборками на дороге не отделаешся, а если на отморозка нарвешся ещё и рожей в грязь положит под автоматом и ведь он отмажется-отпишется и
на его стороне будет закон и круговая порука ментов.......... А мозг тебе не представят удовольствия выносить скажут например что прибора нет и его должны привезти ждите........., а часа через два извинятся и отпустят)))) Да мало ли вариантов то напридумывать можно.
А шашечников я бы лично лишал прав пожизненно потому что они создают аварийные ситуации. Например он поиграл в шашки и уехал, а за ним кто то съехался
убытки, а тот кто виноват укатил ухмыляясь. Так же и выезд на встречку. У меня лично был случай, когда я въехал в задок Ниве на заснеженной обочине- мы оба уходили от лобового столкновения. Я попал на деньги, а виновник уехал.

 

Удачи

[piton]

нах я тогда брал м119, раз взял надо использовать тогда, или 43рубля вгод платить за налог, так что мощность надо использовать, отсюда и езда на скоростях 180-200 стабильно. ато видители налох плати, но будь любезен ехать со скоростью 90кмч, пошли они все .

 

ты реально платишь налог в 43 т.р.?

[piton]

Мда мы видим речь не мальчика, но.......... пасана увы.
Полезешь в бутылку (не поднимешь стёкла) гляди припаяют невыполнение законных требований сотрудника полиции, а там уже простыми
разборками на дороге не отделаешся, а если на отморозка нарвешся ещё и рожей в грязь положит под автоматом и ведь он отмажется-отпишется и
на его стороне будет закон и круговая порука ментов.......... А мозг тебе не представят удовольствия выносить скажут например что прибора нет и его должны привезти ждите........., а часа через два извинятся и отпустят)))) Да мало ли вариантов то напридумывать можно.
А шашечников я бы лично лишал прав пожизненно потому что они создают аварийные ситуации. Например он поиграл в шашки и уехал, а за ним кто то съехался
убытки, а тот кто виноват укатил ухмыляясь. Так же и выезд на встречку. У меня лично был случай, когда я въехал в задок Ниве на заснеженной обочине- мы оба уходили от лобового столкновения. Я попал на деньги, а виновник уехал.

Удачи

 

Слав, тут бесплезно что-либо доказывать. человек видимо живет в небольшом городке/поселке/деревне, где все друг-друга знают. посему чувствует свою полную безнаказанность. таких людей учит либо ДТП (не дай бог конечно), либо переезд в другой город, где таких хитрых очень любят

[Alpat]

Слав, тут бесплезно что-либо доказывать.

Согласен, но в ДТП может ведь пострадать от такого и совсем невиновный. Хорошо если железо побьют, а если хуже........
Так к слову, если снятие тонировки сохранит жизнь хоть одному человеку, то уже это считаю оправданным.

 

Всем удачи

[Econovan1]

ИМХО ребяты остались в детском саду
И все это детский лепет. Поверь на такого хитрожопого найдется не менее хитрый.
Бодаться с системой себе дороже выйдет. Как пример помурыжат тебя минут 15-20 одни, потом передадут по рации и следующий опять
тебя 15-20 минут помурыжит, потом третий, к четвертому сам подъедешь без тонировки.......
Я лично не против тонировки, но только разумной и без фанатизма(у самого в машине весь задок затонирован).
Но боковые стекла считаю тонировать нельзя по причине того что может ухудшится обзор и кому то это может стоить
жизни!! Правила они зачастую кровью писаны...........

 

Всем удачи

100% согласен.
Тонировка, даже самая дорогая, ухудшает обзор. Я давно растонировал передние стекла на всех машинах в своей семье. И сделал это не от того что трясусь при виде недоноска в форме с палкой, а потому что самому безопасней на дороге.
А погони, стрелялки, перепалки с мусиками - это все опасности которые можно и нужно исключить из своей, и без того опасной, жизни. У ребят из детсада это, конечно же, пройдет со временем, и, надеюсь, безопасно для окружающих.
И вообще, зачем эта ничтожная тема так расписана? Хочешь, чтобы тебя не видели на дорогах? Так езжай сзади с водителем. А если уж ты сам водитель, будь добр покажи всем свое лицо... Как-то так...

[Vengr]

Читаю и улыбаюсь, вспоминаю себя в 25 лет, тоже любил поспорить с гаишниками и покачать права. Заканчивалось все одинаково, отбирали права.
В понедельник снял тонировку с передних стекол, порадовался, что стало хорошо все видно!

[Hram]

300е и 119 не вяжутся.

яж продал 124-ый взял cl140. до подписи руки недоходят)
ну хз посмотрим, уж если сильно заколебают то сниму её

[tjga]

я лично останавливаюсь только на посту, а вот по трассе ваще пох на них, пусть хоть обмашуться, неостановлюсь, догонять небудут, ибо само мощное чё у них есть это 14-ки и 15-ки проверенно.
да но вот смотрите: остановили стёкла заранее опустил, и чё он скажет подними? сказать неработают и пшёл он лесом.

 

Я думаю, что у тебя еще нет такой практики (догонялки с ментами по трассе), ибо опосля "ежиков" лететь со скорости в 200, как-то опасно чуть-чуть.

 

Да пойдет он лесом, обязательно пойдет, только машину на экспертизу заберут, там и стекла починят.