Не смешно. Куда их туда засунуть?а не проще 2 стяжки и час работы с перекурами? это не передние пружины, где нужен специальный съемник, чтобы бошку не оторвало пружиной.
На W123 такая же подвеска, я делал немного подругому.
Вывешивал заднюю часть машины, снимал колёса, амортизаторы. Отсоединял стабилизатор, поскольку шланги на тормозах достаточной длины, то суппорта не откручивал. Потом поставил домкрат под редуктор, открутил редуктор от кузова и потиху опустил домкрат. Подрамник опустился и пружины в руки сами вывалились.
На W126 мешает защита кардану, нужно его откручивать от редуктора, но, поскольку редуктор я тоже менял, то это всё равно пришлось делать.