Сообщений в теме: 365

[karlson]

О как! Я я-то думаю - из-за чего весь сыр-бор?! Теперь начинает доходить. У вас с столице 90% водителей так ездят? Понятно... У нас такого нет! Поток едет со скоростью около 70 км\ч (при разрешённых 60). И вот в этом-то потоке и появляются особо шустрые шашисты, которые очень торопятся. Они, правда, объехав одну "толпу", на следующем светофоре упираются в .опу другой, и опять всё начинается снова. У нас не очень большой город, и при такой езде можно "сэкономить" минут 5-10.

Нет, Мишань - у нас таким образом можно сэкономить несколько часов, я не преувеличиваю - это мASSковская специфика... Помимо традиционных пробочных мест - сложившихся, так скажем - или, наоборот, хорошо просчитанных на создание пробки - ибо многих их могло бы и не быть при иных режимах проезда, разметке и т.д., спорадически и всегда неожиданно возникают пробки перманентные - по разным обстоятельствам. Так, вот - если ты успел проскочить до начала создания традиционной пробки, то ты приедешь вовремя - а опоздал, выехав заблаговременно и передвигаясь скромно, вместе с толпой - всё, звони - отменяй, извиняйся, если получится - переноси, так как при наличии теперь почти у всех навигаторов - ранее известные пути объезда стали хронически забитыми всё той же биомассой на колёсах.
Кста - по пустой дороге я, как правило - езжу медленно, предпочитая глазеть на неторопливо проплывающий за окнами пейзаж и высматривая хороших девок. А в дневном городе такой езды я себе позволить просто не могу. Да и не езда это, а топтание по педалям.
Выезжать же ещё раньше... ну, согласись - глупо выезжать в семь утра, если тебе назначено на три - есть же и другие дела, их тоже надо делать. Езда через два-три светофора подряд очень экономит время - и для этого вовсе нет необходимости пролетать их на скорости стописят и выше.

 

у нас примерно так же, просто процент долбо...в-которые быстроумелые, несколько больше, в силу большего выбора мосчных машин и папиного бабла на их покупку. .

Не-а, не соглашусь. МоСЧные машЫны почти не представляют проблемы - подавляющее большинство их водителей ездит по-пенсионерски, основное зло - новые корейцы, французы и прочие логаны, расплодившиеся на дорогах в неимоверном количестве.

Сообщение отредактировал karlson: 17 August 2012 - 15:01

[Silin Mike]

Не, Михаил, тут без вариантов: земля - крестьянам, вода - морякам, тротуары - пешеходам! Опыт и мастерство езды тут не при чем.

Это мы так думаем! А кто-то думает иначе. У этого "кого-то" другое представление о правилах поведения. В условиях повального игнорирования ПДД нам "ловить" будет нечего!

 

Ситуация, возможная только в лабораторных условиях.

Ничего подобного, Николай! Я это наблюдаю очень часто. Скажу по секрету - иногда бываю тем, кто едет "первым". Но зачастую "туплю" (по мнению "второго") не потому, что не вижу, а потому что стараюсь оценить всю(!) ситуацию. А потом - да! - "втыкаю морду". И при этом абсолютно не чувствую дискомфорта . Но я никогда не бываю в ситуации "второго" - даже перестраиваясь, я жду, когда "первый" "сообразит" и начнёт манёвр. Мне не "западло" пропустить немного зазевавшегося коллегу.

 

у нас таким образом можно сэкономить несколько часов

Да фиг вас знает, Серёг . То у вас "тошнят" 50 при разрешённых 100, а то... Я - о своём...

[dukerrr]

Кстати, мне вот интересно - куда это топикстартер пропал?
Помню, я ему дома сидеть посоветовал - неужели домой интернет не провели?.. А то вылил на меня бочку говна, а ответить - не ответил...

 

Эй, Дукерр, выходи! Обещаю, что банить не будем!

да я все сказал, а бан мне не страшен)
а потом ,читаю ваши рассуждения, а весь мир тем временем ездит по своим полосам - и все довольны.
в америках есть и пошире мкада дороги, и там все почему то едут без шашкизмов(потому что их за это вы....ут,так-как стуканут соседи по потоку) и перестроения совершают спокойно.
возьмите там в прокат машину и покатайтесь по хайвею ,так как привыкли тут по мкаду кататься ,вам очень понравится)

 

я давно заметил(думаю и все это заметили) ,что если ехать по мкаду в пробке в левом ряду - то кажется что правые ряды обгоняют, но потом оставаясь в левом ряду ты догоняешь (а бывает и перегоняешь тех ,кто ехал справа)и наоборот ,но бывает конечно и что едет только обочина ,и проехать можно только по ней(но и то до поры до времени) ,
я езжу каждый день утром(в самое пробочное время) от бутово до ленинского ,еду по обочине и обочина едет быстрее ,после ясенево все машины что ехали слева догоняют тех кто ехал в правых рядах и обочине, ну и там обгоняют..я к тому что выигрыш от этих метаний небольшой(а то и нулевой) , а опасность представляет немалую. но народ плохо понимает опасность что пешеходы ,что быстрые водилы(умелые), в аварии не попадавшие еще в большинстве своем -оочень кстати быстро лечит... от умелой езды, ну а если не лечит ,то это клиника,кащенка, может и кастрация....

 

а вообще права надо выдавать после 25 лет, как раз после этого возраста мозги у человека(у всех человеков) приходят в норму,и вот увидите аварий будет меньше ,как и опасных ездюков.

 

я конешно понимаю ,что последняя фраза моя - это утопия ,щас политика в стране другая - чем больше убьётся народу(не важно как и где) тем лучше,поэтому ездюки будут гонять и дальше и их будет больше ,а терпилам вроде меня и вообще запретят машины иметь , тоже сврего рода борьба с пробками,зачем мосты строить и развязки реконструировать, когда можно подешевле и попроще с населением поступить...
всего хорошего вам)

Сообщение отредактировал dukerrr: 18 August 2012 - 00:35

[Nickolas]

Это мы так думаем! А кто-то думает иначе. У этого "кого-то" другое представление о правилах поведения. В условиях повального игнорирования ПДД нам "ловить" будет нечего!

Не, подожди! Я никогда не ратовал за полное игнорирование ПДД - я выступаю за возможность некоторого отступления от правил, в частности - овощного скоростного режима.

 

Но зачастую "туплю" (по мнению "второго") не потому, что не вижу, а потому что стараюсь оценить всю(!) ситуацию. А потом - да! - "втыкаю морду". И при этом абсолютно не чувствую дискомфорта .  Но я никогда не бываю в ситуации "второго" - даже перестраиваясь, я жду, когда "первый" "сообразит" и начнёт манёвр.  Мне не "западло" пропустить немного зазевавшегося коллегу.

Михаил, дорогой,  тут одно из двух: либо ты тупишь, либо едешь! 
Если ты на меланхолической волне, то нужно приложить максимум усилий, что бы не препятствовать быстрому движению потока. 

 

да я все сказал, а бан мне не страшен)

Так банить-то не за что! Мы ж не РПЦ, что бы жестоко наказывать за проявление инакомыслия, пусть и весьма эпатажным способом. 

 

в америках есть и пошире мкада дороги, и там все почему то едут  без шашкизмов(потому что их за это вы....ут,так-как стуканут соседи по потоку) и перестроения совершают спокойно.
возьмите  там в прокат машину и покатайтесь по хайвею ,так как привыкли тут по мкаду  кататься ,вам очень понравится) 

Так я и по Штатам поездил, и по Европе - такого транспортного маразма, как у нас, там нет! Я не случайно вставил фотку с бабулей на Кадиллаке - что бы показать, с какой скорстью в Америке идет поток. 

 

я езжу каждый день утром(в самое пробочное время) от бутово до ленинского ,еду по обочине и  обочина едет быстрее ,после ясенево  все машины что ехали слева догоняют  тех кто ехал в правых рядах и обочине, ну и там обгоняют..я к тому что   выигрыш от этих метаний небольшой(а то и нулевой) , а опасность представляет немалую. но народ плохо понимает опасность что пешеходы ,что быстрые водилы(умелые), в аварии не попадавшие еще в большинстве своем -оочень кстати быстро лечит... от  умелой езды, ну а если не лечит ,то это клиника,кащенка, может и кастрация....

Ну вот смотри: меня ты призвал кастрировать, за то, что я люблю скорость и мощную технику, а сам ездишь по обочинам! Кстати, перестроения на "пробочных" скоростях риска для жизни автомобилиста не представляют. 

 

Мне правда неприятно, что в контексте всей этой беседы лично в мой адрес прозвучали обидные эпитеты типа "хруст", "идиот", "гонщег", пожелания  поскорее разбиться и сожаление, что я пока еще жив. Учитывая, что только вчера меня на полном серьезе пытались вдавить в отбойник только за то, что я объехал очередь на светофоре и встал первым (был на мотике), я просто пытаюсь понять, в чем корень такой ненависти в отношении тех, кто живет в "быстром ряду"? 

[Silin Mike]

Не, подожди! Я никогда не ратовал за полное игнорирование ПДД - я выступаю за возможность некоторого отступления от правил, в частности - овощного скоростного режима.

Коля! Я и говорю, что это твоё мнение! А у другому "не нравится" другой пункт ПДД. Как вы с ним будете дорогу делить?... И так по каждому разделу ПДД - у нас водителей-то гораздо больше, чем пунктов в правилах.

 

тут одно из двух: либо ты тупишь, либо едешь!

Дык, мы до конца и не определились в терминах и определениях . Я, двигаясь в потоке с превышением разрешённой скорости на 10 км\ч, являюсь "тошнотом" для того, кто приближается сзади на более высокой скорости? Я, по-моему, пример уже приводил. Дорога почти пустая. Еду в левом(в правом - маршрутка "отваливает" от остановки, набирает скорость), моя скорость около 70. Сзади появляется( видимо "летел" неплохо - пять сек назад его ещё не было) крузак с московскими(!) номерами - гость . Он "виснет" мне на бампер и начинает судорожно моргать "дальним"... Мне что надо было сделать? Куда деться!? Я поступил так, как считал в той ситуации правильным - опередил на прежней(!) скорости маршрутку и перестроился в правый ряд. Пока это происходило - секунд 30 - водила в крузаке, полагаю, вспомнил немало лестных "эпитетов" в мой адрес. "Тошнот" - это наверное самое мягкое слово . Я, кстати, всегда стараюсь ездить - как можно правее. Но! С учётом конкретной ситуации.

 

я просто пытаюсь понять, в чем корень такой ненависти в отношении тех, кто живет в "быстром ряду"?

В этом вопросе лично я помочь тебе не смогу. Бывает некоторое раздражение от действий "гончегов" в некоторых ситуациях, но не более того.

[JH]

да я все сказал, а бан мне не страшен)
а потом ,читаю ваши рассуждения, а весь мир тем временем ездит по своим полосам - и все довольны.
в америках есть и пошире мкада дороги, и там все почему то едут без шашкизмов(потому что их за это вы....ут,так-как стуканут соседи по потоку) и перестроения совершают спокойно.
возьмите там в прокат машину и покатайтесь по хайвею ,так как привыкли тут по мкаду кататься ,вам очень понравится)

 

я давно заметил(думаю и все это заметили) ,что если ехать по мкаду в пробке в левом ряду - то кажется что правые ряды обгоняют, но потом оставаясь в левом ряду ты догоняешь (а бывает и перегоняешь тех ,кто ехал справа)и наоборот ,но бывает конечно и что едет только обочина ,и проехать можно только по ней(но и то до поры до времени) ,
я езжу каждый день утром(в самое пробочное время) от бутово до ленинского ,еду по обочине и обочина едет быстрее ,после ясенево все машины что ехали слева догоняют тех кто ехал в правых рядах и обочине, ну и там обгоняют..я к тому что выигрыш от этих метаний небольшой(а то и нулевой) , а опасность представляет немалую. но народ плохо понимает опасность что пешеходы ,что быстрые водилы(умелые), в аварии не попадавшие еще в большинстве своем -оочень кстати быстро лечит... от умелой езды, ну а если не лечит ,то это клиника,кащенка, может и кастрация....

 

а вообще права надо выдавать после 25 лет, как раз после этого возраста мозги у человека(у всех человеков) приходят в норму,и вот увидите аварий будет меньше ,как и опасных ездюков.

 

я конешно понимаю ,что последняя фраза моя - это утопия ,щас политика в стране другая - чем больше убьётся народу(не важно как и где) тем лучше,поэтому ездюки будут гонять и дальше и их будет больше ,а терпилам вроде меня и вообще запретят машины иметь , тоже сврего рода борьба с пробками,зачем мосты строить и развязки реконструировать, когда можно подешевле и попроще с населением поступить...
всего хорошего вам)

 

Абсолютно верно сказано!

[Megabyte]

да я все сказал, а бан мне не страшен)
а потом ,читаю ваши рассуждения, а весь мир тем временем ездит по своим полосам - и все довольны.

 

Сегодня рано утром прилетел из Швеции. Знаешь, по их дорогам совершенно нет необходимости метаться по полосам между идиотами и тормозами - потому что их там практически нет. Пожалуйста, вот фото - обычная загородная дорога, все едут близко к максимально разрешенной скорости 110 и нет дебилов, тошнящих в левом ряду 50-70 кмч:

 

Абсолютно верно сказано!

 

Неа, неверно...

[Megabyte]

Забыл дописать. Самолет прилетел в Шереметьево чуть позже 4х утра. Забрал машину со стоянки и поехал домой, времени около 5 утра. На МКАДе уже довольно оживленное движение - в Швеции я днем на дорогах столько машин не видел.
И что вижу? Во втором слева ряду в 5 утра тошнит автобус ЛИАЗ. Скорость 70-80.
Что эта жертва аборта за рулем автобуса забыла в этой полосе, б.....???*
Щас найду кусок видео на регистраторе, выложу

[JH]

Неа, неверно...

 

Что именно?

[Megabyte]

Что именно?

 

1,3 и 4 абзацы поста dukerrrа

[tjga]

Не, подожди! Я никогда не ратовал за полное игнорирование ПДД - я выступаю за возможность некоторого отступления от правил, в частности - овощного скоростного режима.

 

Задачка на сообразительность:
Ты едешь в левом ряду 140, впереди тебя "тащится" человек 80 км/ч, а в правом ряду тоже едет (чуть позади тебя) человек со скоростью 110 км/ч... что должен сделать человек, едущий в левом ряду перед тобой ?

[Megabyte]

Задачка на сообразительность:
Ты едешь в левом ряду 140, впереди тебя "тащится" человек 80 км/ч, а в правом ряду тоже едет (чуть позади тебя) человек со скоростью 110 км/ч... что должен сделать человек, едущий в левом ряду перед тобой ?

 

Самый очевидный ответ - убиться апстену заранее перед описываемой поездкой.
Тут постоянно идут сравнения с Америкой и Европой - так вот этого человека там бы давно уже без вазелина наказали за езду препятствующую нормальному движению потока.

[Megabyte]

Интересная ссылка почти в тему, про упоротых тормозов

[karlson]

в чем корень такой ненависти в отношении тех, кто живет в "быстром ряду"?

В народной мудрости, Коль. Мы и вообще народ очень дружелюбный, а по отношению ко всем, кто как-то выделяется среди остальных - неважно чем, так - особенно. Мы очень любим друг-друга, в этом наше корневое отличие от других народов.

 

PS: Смысловая суть "нациАнального стиля вождения" почти полностью укладывается в одну фразу, а именно - "Ща я тебе устрою..!".

[Fava]

Мы очень любим друг-друга, в этом наше корневое отличие от других народов.

Этт тточно! Кабы на Минске шмалил, с двумя мешками картошки, в кедах и трикотажных спортивках СССР, тады да-уважение!
Синий-синий дым из трубы, должен показывать, что мотик купил сразу после службы в армии, на который собирали всей семьей, во время защиты родины сыном. Т.е. бывший солдат, а теперь ещё и крепкий хозяин, который своими руками выращивает всё подряд. Как такого мотоциклиста
не уважать?
Или другой случай, когда Вы на мотоцикле Урал, с коляской (ведущей), в коляске сидит злая собака по имени Тайфун, Вы в пограничной форме,
в фуражке, одетой в транспортное состояние, т.е. под подбородок, весь в пыли, хочется пить, есть и спать одновременно, не говоря уже о женских
утехах и бане. Кто осмелится, бросить косой взгляд на собаку с пулемётом дехтярёва, или на командира, твёрдо сжимающий АКМ?
Вот и можно сделать вывод, что уважаемый человек на мотоцыкле, может быть только на тонких колёсах..., а если едешь на колёсах, которые
толще чем на народном автомобиле, какое может быть уважение?
Вообщем, всё дело в колёсах. Поставь нормальные, тонкие, и никто тебя никуда зажимать не будет. Разве что девки на сеновале, если ты пограничник. А собака в это время, будет мышей гонять..., опытные защитники границ, говорят, что мышей на сеновале полно, к этому тоже нужно
быть готовым. Если девчёнка боится мышей, тогда нужно сильней прижимать её к себе, чтобы погасить приступы мышиного страха.
Короче, в уставе всё написано, как действовать в любой обстановке. Смелым солдатам, даже молоко парное дают, по утрам, после яичницы на сале
с луком.
Такая езда на урале, приносит всем удовлетворение, как водителю, так и окружающим жителям, молодого возраста.

[Silin Mike]

Тут постоянно идут сравнения с Америкой и Европой - так вот этого человека там бы давно уже без вазелина наказали за езду препятствующую нормальному движению потока.

Ещё новое для себя узнал - едут три автомобиля с разными скоростями, и это называется "поток"... В Америке и Европе за такую езду в городе давно отобрали бы "права" у всех троих. А за городом - вопрос - всё зависит от ограничения скорости в данном месте и , судя по всему, от ... конкретной ситуации. Вот очень интересная статья про американские ПДД: http://prompolit.ru/86573 .

 

Интересная ссылка почти в тему, про упоротых тормозов

Ничего удивительного, хотя и смешно . Там момент интересный - все "присутствующие" считали, что "упёртая баба" - дура! Ага! А то, что сами, как бараны, простояли там до ночи - ерунда! Их же больше, так почему они должны были ей уступать дорогу?!

[Megabyte]

Ничего удивительного, хотя и смешно . Там момент интересный - все "присутствующие" считали, что "упёртая баба" - дура! Ага! А то, что сами, как бараны, простояли там до ночи - ерунда! Их же больше, так почему они должны были ей уступать дорогу?!

 

Да тут вообще интересная ситуация
Если кстати посмотреть на эту улочку, то колонна мужиков на самом деле проехала ее почти всю. Т.е. когда они подъехали к участку, где они обязаны уступить дорогу - то дорога была свободна. И вот когда до конца этого участка остается метров 10 - появляется это тело в маленькой красной машинке и перекрывает им дорогу

 

Надо посмотреть в ПДД, имела ли она вообще право выезжать на эту улочку при условии, что полоса уже занята - несмотря на ее преимущество.

[Megabyte]

Вот очень интересная статья про американские ПДД: http://prompolit.ru/86573 .

 

Да, интересная статья.

Как показывают многочисленные в данной области исследования, именно по указанным выше причинам любая -- пусть даже и самая мудрено важная по задумке ее исходной -- возня правительства со знаками ограничения скорости крайне слабо -- если и вообще -- влияет на отмеченную выше скорость потока.

 

В Москве такой пример имеется. Года два назад на Третьем транспортном кольце верхний предел скорости подняли с 60 до 80 кмч. Но в общем, когда ТТК свободно, все как ехали 100, так и едут

[Silin Mike]

Если кстати посмотреть на эту улочку, то колонна мужиков на самом деле проехала ее почти всю.

Что-то мне подсказывает, что "мужиков" было всего один, максимум - два. Остальные "подтянулись" позже . Да и не в этом дело, и не в ПДД(тем более - дело во дворе дома)... "Дело" во взаимоотношениях людей.

[Megabyte]

"Дело" во взаимоотношениях людей.

 

И в отсутствии культуры поведения на дорогах.
Это тело в маленькой красной машине будет совершенно спокойно ехать в ночью в левом ряду московского МКАДа со скоростью 60 кмч, и будет уверено что все правильно делает