Корпуса Пионеров, как видно, из ДСП, значит не сильно тяжелые.
Я свои Вега 35 АС повесил на стене, через самодебный металлический кронштейн, который прикрутил к корпусу колонок. Сами кронштейны имеют отверстие для крепления на стене.
А вообще сейчас готовых кронштейнов куча есть. Что-то всегда подобрать можно.
Конечно вешать аккустику дома на стене не самый лучший вариант, но если нужно то тогда нужно.

А есть у нас на форуме любители катушечных магнитофонов
#201
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2014 - 15:41
#202
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2014 - 18:12
Не, не тяжелые. Легкие даже. Вешать буду временно, боюсь дети динамики расковыряют. Кронштейны да, есть. Но все в основном под 90гр. Ладно, повешу, сфотаю.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#203
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2014 - 00:30
Все возможно, просто я в этом ваще ни как, но попросил не выбрасывать пока,так как когда то видел эту тему и решил авось кому нужно)))Выкладывай. Посмотрим что там есть. Не в обиду, но обычно свалка.
WDB2010241A219604
WDB2011261A401396
#204
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2014 - 05:56
Возможно. Мне вот фонокорректор нужен. Усилитель взял бы тоже.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#205
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2014 - 10:21
Добрый день! Предлагаю обмен. Политроник и комплектующие на REVOX и магнитную ленту (5 новых и 4 вскрытых, с записью). Запись делал не я. Историю его появления у меня могу написать в личку, если интересно. Андрей.Всем привет!
Собственно, в заглавии темы все обозначил. Раскрываю, так сказать, суть аватарки. Хотя с удовольствием бы поставил себе такую же, как у govt mule, ибо знаю эту машину и очень ее ценю.
Дело в том, что с некоторых пор я стал активно интересоваться катушечными бытовыми магнитофонами японского и европейского производства: Akai, Revox, Technics, Teac, Sony и Pioneer. Есть среди нас владельцы таких машин? Очень интересно было бы о них поговорить, есть некоторые вопросы (и интерес в обозримом будущем расстаться с денежкой!
)


W126 380SE WDB1260321A033553
#206
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 06:53
Отличный аппарат кстати. Недавно писали на такой, не хуже Акаёныша отпахал. Очень достойное качество.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#207
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 10:46
Он ЛУЧШЕ "акаёныша", если чО! Единственное преимущество GX - износоустойчивые стеклоферритовые головки, но качество записи намного хуже.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#208
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 11:18
Этот девайс из телевизионной студии, две дорожки, 19,05 и 38,1 см/сек.Им малое время попользовались (пришли компьютеры) и поставили на пол умирать. Можно сказать спас его от списания и разграбления.Отличный аппарат кстати. Недавно писали на такой, не хуже Акаёныша отпахал. Очень достойное качество.
W126 380SE WDB1260321A033553
#209
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 11:24
Ценник обозначил-быЭтот девайс из телевизионной студии, две дорожки, 19,05 и 38,1 см/сек.Им малое время попользовались (пришли компьютеры) и поставили на пол умирать. Можно сказать спас его от списания и разграбления.
#210
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 12:38
Не, не лучше. Смотря какого конечно, но не лучше того что был. Я модель не вспомню, но очень прилично пишет. Особенно на студийку, бомба.Он ЛУЧШЕ "акаёныша", если чО! Единственное преимущество GX - износоустойчивые стеклоферритовые головки, но качество записи намного хуже.
Хороший аппарат. Его бы в правильные руки. Я вот никак к катухам. Есть люди кому интересен.Этот девайс из телевизионной студии, две дорожки, 19,05 и 38,1 см/сек.Им малое время попользовались (пришли компьютеры) и поставили на пол умирать. Можно сказать спас его от списания и разграбления.
+1Ценник обозначил-бы
Если на всеобщее не хочешь, скинь в личку модель и цену. Клиент у тебя возможно будет. По крайней мере есть у меня пару человек кто может заберет. Единственный вопрос, доставка. Он тяжелый 3.14стец.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#211
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 12:51
Если Вы такой "специалист", то должны знать что это - B77...кинь в личку модель и цену..
PS Akai GX635 у меня был, рядом с RevoX не стоял...
Сообщение отредактировал T124Vlad: 24 February 2014 - 12:53
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#212
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 13:14
Ну и что B77? Звезда тоже мне. Тики или Акаи интересны, а этот .
Есть пару человек заинтересованные. Жду цену вообщем. Ну или телефон для связи.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#213
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 14:37
Тики и акаи - дешовый ширпотреб.Ну и что B77? Звезда тоже мне. Тики или Акаи интересны
Revox, Tandberg, Ferrograph, Ampex - вот на что стОит обращать внимание.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#214
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 14:56
Ну это почти студийные, Ампекс так вообще только студийные были вроде. Нафиг эти гробы, большие и неудобные. Япы, ничем не хуже. Сколько сравнивали уже всяких. Да и без проблемные они, что немаловажно.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#215
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 17:05
ну, и Бог с Вами.
Кому-то и японские авто нравятся больше.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#216
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2014 - 16:43
REVOX B 77 MK II. Цена 40 кРуб. Это с лентой, 9 коробок (пять не распечатанные, четыре вскрытые, 1100м каждая).
W126 380SE WDB1260321A033553
#217
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2014 - 19:03
Это - ОЧЕНЬ недорого. Я свой А77 с 10-ю катушками (с записью) отдал дороже. Где-то в Питере сейчас радует.REVOX B 77 MK II. Цена 40 кРуб. Это с лентой, 9 коробок (пять не распечатанные, четыре вскрытые, 1100м каждая).
Сообщение отредактировал T124Vlad: 25 February 2014 - 19:04
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#218
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2014 - 21:23
Кому как, по мне - очень дорого... Хоть и хочется такую красавицу на стойку, но увы, есть вещи поважнее...
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#219
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2014 - 21:43
Ну, можно ещё вот такой купить: FerrographКому как, по мне - очень дорого... Хоть и хочется такую красавицу на стойку, но увы, есть вещи поважнее...
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#220
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2014 - 22:21
шЮтку оценил!Ну, можно ещё вот такой купить: Ferrograph

Но я бы уж тогда на C37й ламповый или культовый А820й Штудер замахнулся. Оба видел, слышал и щупал. Непередаваемо...
Сообщение отредактировал Pilot88052: 26 February 2014 - 22:24
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)