Перейти к содержимому


Фотография

Ремонт АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 481

#201 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 12 June 2015 - 10:26

Иван здравствуй.
Коробка 722.300.
Появился шум на "Р" на холостом ходу (как шум подшипника). При переключении на"D" либо "R" шум пропадает (педаль тормоза нажата). Как только отпускаешь педаль тормоза, машина начинает двигаться, шум снова появляется. Разгон, переключения передач (иногда легкий пинок с 2 на 3), кик-даун нормальные, пробуксовок нет. Уровень масла в норме.
Подскажи куда копать.
Спасибо.
Собираю информацию.

Насос либо планетарка


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#202 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 13 June 2015 - 06:04

Насос либо планетарка

Спасибо.
Вскрытие покажет, отпишусь. Склоняюсь, что все-таки насосу кирдык.
Кстати, звук (шум, рокот, хрен его знает, как правильно назвать) шаркающий, как будто за что-то задевает.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#203 ОФФЛАЙН   samsonauto

samsonauto

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:Саратов
  • Автомобиль:
    W463,G350,1995

Отправлено 13 June 2015 - 14:22

Иван, добрый день. Гелик, Турбодизель 350, коробка 722.398, масло поменяно. Толчки при переключении на прогретой коробке, на всех скоростях, особенно чувствительно с 3 на 4, аж в кузов отдает. На холодную такого не наблюдается. На D и R без рывков, старт все время с первой. До Вас 850 км или возможно своими силами без ремонта справиться?


W463,G350TD,1995г.


#204 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 21 June 2015 - 18:16

... отпишусь...

В общем свой каробас снял (ещё не вскрывал), поставил "условно" исправный донор с "условно" рабочей машины" и опять облом.
Из букваря.
Неиспраность: Скольжение при трогании с 1-ой или 2-ой передачи или вообще невозможно движение вперёд, но задним ходом движение происходит нормально.
Причина и исправление:
1. Проверьте исправность клапана включения тормоза В2 и при необходимости замените клапанную коробку.
2. Замените поршень ленточного тормоза В2.
3. Отрегулируйте ленточный тормоз В2, используя для этого шток большей длины. Если лента тормоза сильно изношена или имеет нарушения целостности, то замените ленту тормоза. (с)

Действительно, при трогании начинается "вялое" движение, при увеличении оборотов движение почти прекращается, при дальнейшем увеличении оборотов чуть пытается разгоняться. При движении задним ходом проблем нет, легко разгоняется.
Вопрос: В правильном ли направлении копаю?
А то снимать и ставить коробку (не снимая выполнить ремонт-регулировку, по моему, нереально) ремонтируя не то что надо, уж очень бы не хотелось.
Собираю информацию. Спасибо.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#205 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 22 June 2015 - 20:09

В общем свой каробас снял (ещё не вскрывал)...

Вскрыл...
Увидел вот такую картину.
P6227421.JPG
P6227415.JPG
Всё, что осталось от упорного подшипника.
Почему только этот подшипник рассыпался? Неправильная регулировка или ...?
Возможно ли использовать подранные детали повторно или под замену?


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#206 ОФФЛАЙН   Горыныч

Горыныч

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 564
  • Город:Голицыно
  • Автомобиль:
    С124

Отправлено 22 June 2015 - 21:19

Иван день добрый.Подскажите.Коробка 722.358 при включении на D и R удар.плюс скорости переключает когда полностью отпускаешь педаль газа.Насколько эти симптомы ремонтопригодны?
Есть вторая такая же коробка,но по ней вообще не известно,рабочая, не рабочая...Можно ее как то проинспектировать,жив пациент или нет?И сколько стоит такая процедура.И в каком районе вы обитаете?Спасибо.


С 124 300СЕ акпп


#207 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 23 June 2015 - 02:56

Иван день добрый.Подскажите.Коробка 722.358 при включении на D и R удар.плюс скорости переключает когда полностью отпускаешь педаль газа.Насколько эти симптомы ремонтопригодны?
Есть вторая такая же коробка,но по ней вообще не известно,рабочая, не рабочая...Можно ее как то проинспектировать,жив пациент или нет?И сколько стоит такая процедура.И в каком районе вы обитаете?Спасибо.

звони


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#208 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 30 June 2015 - 20:06

... отпишусь...

Разобрал и обнаружил причину почему скольжение 1-2 передачи.
P6307426.JPG
Почему рассыпался???


Сообщение отредактировал МишаМ: 30 June 2015 - 20:08

W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#209 ОФФЛАЙН   Денис9666

Денис9666

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Свердловская область.
  • Автомобиль:
    W124.1993

Отправлено 03 July 2015 - 13:58

Иван, добрый день. У меня следующий вопрос: W124 АКПП 722 409, мотор 111 2,2. После переборки пропал кикдаун и пинается при переключении со 2 на 3 ( или с 1 на 2 особо не понял.).Трогаешься нормально, а потом если надавить на газ, то такое ощющение, что сработал кикдаун.Тоже самое когда останавливаешся, так же переключается на пониженную скорость и ощущается толчок сзади, муфта, подвесной новые.

 

p.s. предохранитель эл.клапана проверю , только где его искать?


Сообщение отредактировал Денис9666: 03 July 2015 - 14:00

W124.г.в. не установлен, АКПП, двиг.2,3.
W124.1993г.в. мотор 2,2 111, АКПП.


#210 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 04 July 2015 - 08:29

Иван, добрый день. У меня следующий вопрос: W124 АКПП 722 409, мотор 111 2,2. После переборки пропал кикдаун и пинается при переключении со 2 на 3 ( или с 1 на 2 особо не понял.).Трогаешься нормально, а потом если надавить на газ, то такое ощющение, что сработал кикдаун.Тоже самое когда останавливаешся, так же переключается на пониженную скорость и ощущается толчок сзади, муфта, подвесной новые.

 

p.s. предохранитель эл.клапана проверю , только где его искать?

Проверь зазоры в ленте и блоке к1


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#211 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 04 July 2015 - 08:29

Иван, добрый день. У меня следующий вопрос: W124 АКПП 722 409, мотор 111 2,2. После переборки пропал кикдаун и пинается при переключении со 2 на 3 ( или с 1 на 2 особо не понял.).Трогаешься нормально, а потом если надавить на газ, то такое ощющение, что сработал кикдаун.Тоже самое когда останавливаешся, так же переключается на пониженную скорость и ощущается толчок сзади, муфта, подвесной новые.

 

p.s. предохранитель эл.клапана проверю , только где его искать?

Проверь зазоры в ленте и блоке к1


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#212 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 04 July 2015 - 08:30

Иван, добрый день. У меня следующий вопрос: W124 АКПП 722 409, мотор 111 2,2. После переборки пропал кикдаун и пинается при переключении со 2 на 3 ( или с 1 на 2 особо не понял.).Трогаешься нормально, а потом если надавить на газ, то такое ощющение, что сработал кикдаун.Тоже самое когда останавливаешся, так же переключается на пониженную скорость и ощущается толчок сзади, муфта, подвесной новые.

 

p.s. предохранитель эл.клапана проверю , только где его искать?

Проверь зазоры в ленте и блоке к1


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#213 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 05 July 2015 - 16:46

... отпишусь...

Спасибо всем за советы.
В общем, собрал из дух коробок одну, работает нормально.
Однако, на будущее, хотелось бы знать почему происходит разрушение деталей, неправильная эксплуатация или ...???


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#214 ОФФЛАЙН   cbx121

cbx121

    Mafioza

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2359
  • Город:ЧАССР
  • Автомобиль:
    W 210
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 July 2015 - 21:01

акпп 722 366
иногда присутствуют слабые, чуть заметные пинки, при переключении с 1 на 2 передачу, а если акселератор нажать- по уверенее -то сильный
иногдапинки вообще отсутствуют

 

при переключении на 4 как-то с ударом переключает и машина не тянет вообще рагьше ехала 170-180 на четвертой сейчас же более 120 не развивает скорость

 

если перевести положение селектора в режим 3(только три передачи работают) - то авто более менее тянет в диапазоне от 2500 до 3900 оборотов на третей передаче
у меня вопрос в чем может быть дело?
и как замена масла отразиться на акпп - полегчает или нет?


w 201 2.0 M 102.924 1989, МКПП 717.216 барабан проданc 140 4.2 M 119.970 1994 АКПП 722.366 Lh jetronic продан w 210 2.8 M 112.921 1997 АКПП 722.606 МЕ 2.0 продан
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой

#215 ОФФЛАЙН   cbx121

cbx121

    Mafioza

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2359
  • Город:ЧАССР
  • Автомобиль:
    W 210
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 July 2015 - 21:02

ЛУКОЙЛ ATF если залить- по допуску вроде оно
ни чего страшного? или арал?


w 201 2.0 M 102.924 1989, МКПП 717.216 барабан проданc 140 4.2 M 119.970 1994 АКПП 722.366 Lh jetronic продан w 210 2.8 M 112.921 1997 АКПП 722.606 МЕ 2.0 продан
Lancer 1.6 МКПП 2007 - надёжный, как автомат Калашникова присматриваю c\w 140,w 163, w 208,210 рест,w 211,w 220, 140,204,212,216 с люком за недороха более менее живой

#216 ОФФЛАЙН   Merzaveц

Merzaveц

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 381

Отправлено 24 July 2015 - 08:38

Перебрал коробку третьей серии. Гидроблок после переборки не захотел работать купил другой. Ивану спасибо большое за телефонные консультации. Дай Бог тебе Иван и твоим близким счастья и здоровья душевного телесного.


Сообщение отредактировал Merzaveц: 24 July 2015 - 08:39


#217 ОФФЛАЙН   просто мария

просто мария

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 77
  • Город:бирск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 July 2015 - 08:55

Здравствуйте Иван у меня такая проблема авто мб 124 250d При переключении со второй на третью сильная пробуксовка отсоединяю модулятор пробуксовка пропадает но появляется сильный толчок с 3 на 4



#218 ОФФЛАЙН   Koks13

Koks13

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 35
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    W460

Отправлено 25 July 2015 - 10:15

Добрый день!

 

Помогите пожалуйста с проблемой.

 

Снимал мотор и акпп. Мотор в починку, на акпп только сальник поменял. Все собрал подсоединил, акпп никак не реагирует на переключения, рычаг переключаешь в разные положения и ничего не происходит. При переключении звук меняется, как и до разбора. И еще, при заведенной машине невозможно перевести рычаг из N обратно в R. Уровень масла на заглушенной машине где-то на сантиметр выше максимума, на заведенной на сантиметр ниже максимума.

 

Авто 230GE акпп - 720.111



#219 ОФФЛАЙН   Ivan.Sh

Ivan.Sh

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 565
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    E210

Отправлено 28 July 2015 - 20:19

Добрый день!

 

Помогите пожалуйста с проблемой.

 

Снимал мотор и акпп. Мотор в починку, на акпп только сальник поменял. Все собрал подсоединил, акпп никак не реагирует на переключения, рычаг переключаешь в разные положения и ничего не происходит. При переключении звук меняется, как и до разбора. И еще, при заведенной машине невозможно перевести рычаг из N обратно в R. Уровень масла на заглушенной машине где-то на сантиметр выше максимума, на заведенной на сантиметр ниже максимума.

 

Авто 230GE акпп - 720.111

звони


Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.


#220 ОФФЛАЙН   Kom621

Kom621

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 137
  • Город:москва
  • Автомобиль:
    W126

Отправлено 28 July 2015 - 21:55

Вечер добрый! Подскажите, мерседес w126, 300
Двигатель 103, год выпуска 90, номер коробки к сожалению не знаю
Вопрос : сколько будет стоить переборка, и сколько займет по времени?

 

Заранее благодарен






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных