от Илья,даёшь советы как Остап Бендер гробовщику Безенчуку,типа мол езжай в Москву,там от тифа не успевают хоронить,гробов не хватает(кстати это цензоры вырезали из книги,удалось почитать оригинальный выпуск книги)У вас же штормовое предупреждение объявляли как и у нас.
Даже в соседнем Саратове навалило, а у нас вообще атасс полный полный, я от силы половину отсгреб от снега. Его навалило так, что и дверей не видно. в городе конечно менее.
Приезжай к нам, всего-то 930км. Зато фурки лежат по сей день на трассах.
Куплен Такоой Вот Аппарат
#201 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2015 - 08:50
W-116 450 SEL USA 1979г.в
W-126 420SE USA 1991г.в.
W-109 300SEL/3.5 1969г.в.USA.
W-110 190Dc 1963г.в.
W-189 300 SE 1961 г.в.
Ищу W-100,последний бросок.
#202 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2015 - 15:35
Часто это слышу,с другой стороны,я могу например не приехать,как человек свою фуру будет тащить? бывает кран в кювет не сьедет,а вылета стрелы с дороги не хватает,трактора тоже бессильны,пусть загарает и ждёт лета?от Илья,даёшь советы как Остап Бендер гробовщику Безенчуку,типа мол езжай в Москву,там от тифа не успевают хоронить,гробов не хватает(кстати это цензоры вырезали из книги,удалось почитать оригинальный выпуск книги)
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#203 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2015 - 20:37
Да, ну и тема!
Мужик, у тебя стальные фабержэ и наглухо заваренный сфинктер, если ты такую адову колымагу поднял из руин! Уважуха тебе - правда!
Где-то на Дискавери шел очередной реалити-сериал про семью вот таких как ты спасателей где на севере Штатов - у них несколько таких машин. Тебе тоже нужно было с самого начала все на видео писать!
Если серьезно, то идея офигенная - в плане бизнеса. Конечно, есть проверенная истина, что бизнес на старом оборудовании делать нельзя.. Но все же я думаю, тебе нужно собраться, доделать НЕОБХОДИМОЕ для безотказной работы - и эмигрировать в более рыбные (прости меня Господи!) места в плане многотонных ЧП: Москва, Ростов...
#204 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2015 - 09:07
спасибо)Да, ну и тема!
Мужик, у тебя стальные фабержэ и наглухо заваренный сфинктер, если ты такую адову колымагу поднял из руин! Уважуха тебе - правда!
Где-то на Дискавери шел очередной реалити-сериал про семью вот таких как ты спасателей где на севере Штатов - у них несколько таких машин. Тебе тоже нужно было с самого начала все на видео писать!
Если серьезно, то идея офигенная - в плане бизнеса. Конечно, есть проверенная истина, что бизнес на старом оборудовании делать нельзя.. Но все же я думаю, тебе нужно собраться, доделать НЕОБХОДИМОЕ для безотказной работы - и эмигрировать в более рыбные (прости меня Господи!) места в плане многотонных ЧП: Москва, Ростов...
Вообщем в конце февраля машина будет скорей всего продаваться,в работе полный провал
на днях должна приехать посылка с элмагнитным клапаном и датчиком температуры
Сообщение отредактировал Rodion34: 25 January 2015 - 09:13
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#205 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2015 - 19:53
пришла посылка, эл магнитный клапан и датчик температуры.
оба установлены,еще пока не тестил.
Пока ждал датчик темп. выслушивал чудо советы,от "вкрячить вазовский" и до "от жужика должен подойти"
причем родной датчик начинает работать с 170 и до 220 градусов цельсия,мне вот интересно,вазовский на какой температуре начнет прицеливаться в сторону стратосферы
и да,хрен с ним что напряжение 24в ))))))
Я кстати насосик так спалил омывателя стекла,а еще удивлялся что так хорошо брызгает,напор то моЩЩный!,когда бедолага начал дымыть,терять обороты и треснул,я понял,что то не то и правда,он был куплен в обычном магазине для легковушек и на нем красовалась надпись 12V )))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#206 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 08:47
поставь последовательно два от мерса. и бачек заодно можно с подогревом.
#207 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 22:38
бачков штуки 3 лежат и даже кипятильник есть от 124го,правда антифриза в машине нет,бедапоставь последовательно два от мерса. и бачек заодно можно с подогревом.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#208 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2015 - 22:53
бачков штуки 3 лежат и даже кипятильник есть от 124го,правда антифриза в машине нет,беда
совсем забыл.... а печка как устроена?
#209 ОФФЛАЙН
#210 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 12:13
правда антифриза в машине нет,беда
Таки это есть большущий плюс.
Не нуна искать или подбирать патрубки или думать о заливки ОЖ если на коком нить бездорожье она начинает течь из патрубков.
Вот это тема. ВесчЪ.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#211 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2015 - 19:15
haligali123
да моща около 8 квт))
рука у лобовика над воздуховом не выдерживает,градусов 80-100 шпарит.........
печка с "градусником",когда переводишь тумблер в положение выключить она отключает подачу топлива и включает вентилятор и работает минут 5-10 пока не остынет, продувает свой котел,умная собака))))
Вообще конечно чехи хоть и молодцы но дураки однако еще те...
немцы всётаки рулят
ну как можно сделать закладные на капоте внутри профильной трубы без возможности снятия закладных,обломил болт и привет....
а бачек тормозухи от сцепления....(цитата из книги) "от самой верхней точки бачка отмерьте 40мм,это и будет максимальынй уровень"
.....вы что больные?я еще с линейкой не бегал...у немцев такого нет,за что им низкий поклон!
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#212 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2015 - 15:52
Ну что, какие новости?
#213 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2015 - 09:00
Vitaminn
новостей никаких нет,машина на ходу
намедне мне товарищ помог поднять блок противовес краном,что бы я зажатый дорожный знак достать смог,а то он там давно ездит без дела)))
поковырявшись в металлоломе нарыл обрезки всякие и сварганил такой вот чудо дорожный знак,а то у нас водители по пяткам любят ездить
Если у кого есть вакансия гастарбайтера,ищу работу в районе Балашиха-Старая Купавна!
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#215 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2015 - 17:44
место жительства(гастарбирования) естьчей-то тебя в мой колхоз понесло?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#216 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 18:56
Столько работы проделано, обалдеть... Такой аппарат действительно надо использовать на более напряжённых трассах, работы больше будет в разы, и продавать не захочется.
W 123 230C M115 1979г. АКПП4
#217 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 20:06
На урал ему надо...
WDB2010241A219604
WDB2011261A401396
#218 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 21:28
А еще лучше на Севера, в ХМАО, ЯНАО. Как раз там куча всякой большегрузной спецтехники нефтегазовой отрасли тусуется. Попробуй "Кенворт" какой-нибудь с установкой для ГРП сдвинуть, если он с дороги съехал!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#219 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2015 - 13:39
Правильное занижение)))
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#220 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2015 - 22:57
родной датчик начинает работать с 170 и до 220 градусов цельсия
Фигассе!
А в какой системе у этого автомобиля такие температуры?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных