Сообщений в теме: 613

[JH]

точно подмечено,предположу что возможно цвет

 

Цвет анодированных деталей на двигателе. Родная анодировка не такая яркая....

[sheremet]

Лешь. не уж-то проблема найти кардан ?
или там у вас переделка?

 

переделана будет задняя часть. точнее, будет переварен вертолёт. что бы состыковать его с большим редуктором.

[sheremet]

Но лёгенький еле уловимый ветерок сельской местности есь! а так ничё вроде!

 

я, когда слышу вопросы про колхозинг, обычно прошу показать автора изречения его труды...
а то что покрашено бронзой, это можно назвать неким приколом, фишкой, стёб0м и тд...
ниразу не проблема было заказать всё что покрашено, новым. на бюджет это не повлияло бы. плюс-минус три рубля в этом проекте никто и не заметит. но так захотелось...

[sheremet]

вчера одели коробку, кое что сделали для внедрения кондейной печки, собрали задние тромоза. сегодня придёт новый ГТЦ, и очередной заказ. вечером продолжение следует...

[mehadik]

я, когда слышу вопросы про колхозинг, обычно прошу показать автора изречения его труды...
а то что покрашено бронзой, это можно назвать неким приколом, фишкой, стёб0м и тд...
ниразу не проблема было заказать всё что покрашено, новым. на бюджет это не повлияло бы. плюс-минус три рубля в этом проекте никто и не заметит. но так захотелось...

тоже красил, выглядит прилично, да и от коррозии защищает

[Silin Mike]

а то что покрашено бронзой, это можно назвать неким приколом, фишкой, стёб0м и тд...

Алексей! Так это что, покрашено? Колхозники может тоже прикалываются, когда привязывают какую-нибудь деталь на проволоку.
В классике не место стёбу. Мелкий штришок допустим, но всё должно быть в рамках. ИМХО.

[PampersW126]

переделана будет задняя часть. точнее, будет переварен вертолёт. что бы состыковать его с большим редуктором.

А если хвостовик на большой редуктор поставить от маленького?

[sheremet]

А если хвостовик на большой редуктор поставить от маленького?

 

не получится, шлицы разные.

[sheremet]

Алексей! Так это что, покрашено? Колхозники может тоже прикалываются, когда привязывают какую-нибудь деталь на проволоку.
В классике не место стёбу. Мелкий штришок допустим, но всё должно быть в рамках. ИМХО.

 

Миш, так там пол машины снизу, так или иначе покрашено... а чем мотор хуже?
кронштейны и прочее, всё до последнего болтика родное. ну чуть контрастно. это и есть небольшой штришок...

Сообщение отредактировал sheremet: 31 October 2014 - 01:02

[sheremet]

сегодня внедрили печку, протянули проводку назад (машина была карбюраторная) и кое что по мелочи сделали.
больше времени уходит на поиск того или иного болтика. чем на их прикручивание...

[sheremet]

ну собственно вот результат прошлой недели:

Сообщение отредактировал sheremet: 20 September 2015 - 14:38

[froladze]

Nice

[mehadik]

а почему впрыск стоит до августа 79, а реле топливного насоса, помоложе версия?

[sheremet]

а почему впрыск стоит до августа 79, а реле топливного насоса, помоложе версия?

 

потому что мотор дорестовый. впрыск по случаю заменим. но на этом моторе гораздо проще паутина подколлекторных шлангов холостого хода. а проводка была переделана из 102-й. её проще поженить с рестовыми компонентами.

[mehadik]

потому что мотор дорестовый. впрыск по случаю заменим. но на этом моторе гораздо проще паутина подколлекторных шлангов холостого хода. а проводка была переделана из 102-й. её проще поженить с рестовыми компонентами.

а отсечку подачи топлива при торможении двигателем сохраните?или 6 ногое реле на насос оставите?

[Silin Mike]

а отсечку подачи топлива при торможении двигателем сохраните?или 6 ногое реле на насос оставите?

[sheremet]

а отсечку подачи топлива при торможении двигателем сохраните?или 6 ногое реле на насос оставите?

 

реле будет стоять восьминогое. микрик будет функционировать...
будет стоять вакуумный клапан, как на 102-м и поздних 110-х.

Сообщение отредактировал sheremet: 02 November 2014 - 22:58

[mehadik]

реле будет стоять восьминогое. микрик будет функционировать...
будет стоять вакуумный клапан, как на 102-м и поздних 110-х.

я понял, в обход напорного диска, а клапан поддержки холостого тоже сохраните? тот что в параллель биметаллической заслонке добавки воздуха, как на 102?

[sheremet]

я понял, в обход напорного диска, а клапан поддержки холостого тоже сохраните? тот что в параллель биметаллической заслонке добавки воздуха, как на 102?

 

датчик на напорном диске задействован не будет. как я уже выше сказал, этот впрыск временное явления.
если имеется ввиду клапан доп подачи воздуха, то конечно сохранится. куда ж без него...

[mehadik]

датчик на напорном диске задействован не будет. как я уже выше сказал, этот впрыск временное явления.
если имеется ввиду клапан доп подачи воздуха, то конечно сохранится. куда ж без него...

синюшный датчик естественно там не нужен. просто очень интересны будут работы с этим впрыском)