Сообщений в теме: 1341

[alex2]

тут жена у меня спрашивает :
- а жидкость для снятия лака вместо ацетона подойдёт?

Конэшно, только палЦЫ сушит

[Dimastiy]

Тема насыщенная, автар Йа. Сколько жрет ОМ 111 на W210? два одинаковых могут кушать по разному, но возможно прибавь к паспортному расходу 1-1.5 литров сверху, КаРтИнКе в помощь тебе

у админов еще нет желания почистить тему от детского сада и прочей не релевантной информации?

 

картинки с жигулячьими советами тоже не в тему

[чайник со свистком]

Тема насыщенная, автар Йа. Сколько жрет ОМ 111 на W210? два одинаковых могут кушать по разному, но возможно прибавь к паспортному расходу 1-1.5 литров сверху, КаРтИнКе в помощь тебе

А почему на нейтрале накатом расход больше, чем накатом на передаче?

[alex2]

А почему на нейтрале накатом расход больше, чем накатом на передаче?

Я не мерил может и можно будет с экономить 0000.5л
Ну говорят так :

 

Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»
Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.

 

Мало вероятно, возможно для АКПП...

Сообщение отредактировал alex2: 10 March 2015 - 09:43

[voronoy]

Я не мерил может и можно будет с экономить 0000.5л
Ну говорят так :

 

Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»
Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.

на карбе с системой ЭПХХ также. Но в любом случае, большое расстояние с отпущенной педалью газа не проедешь, а на нейтрали, если еще под уклон, можно и километры накрутить.

[alex2]

на карбе с системой ЭПХХ также. Но в любом случае, большое расстояние с отпущенной педалью газа не проедешь, а на нейтрали, если еще под уклон, можно и километры накрутить.

Возможно

[Platon]

на карбе с системой ЭПХХ также. Но в любом случае, большое расстояние с отпущенной педалью газа не проедешь, а на нейтрали, если еще под уклон, можно и километры накрутить.

 

Дык, естественно. Сила трения не позволит.

[alex2]

Совсем экономичные....

 

Самыми экономичными в плане расхода топлива являются следующие автомобили:

 

Kia Rio 1.1 Ecodynamics; расход топлива составляет 2,66 литра на 100 километров.
Smart Fortwo CDI; расход топлива составляет 2,8 литра дизеля на 100 километров.
Skoda Fabia Greenline; расход топлива составляет 2,83 литра дизеля на 100 километров.
Toyota Auris HSD; расход топлива составляет 3,14 литра дизеля на 100 километров.
Volkswagen Polo BlueMotion; расход топлива составляет 3,15 литра дизеля на 100 километров.

[genzemarta]

Сегодня замерил расход в ом 111,942 по трассе со скоростью 90-120 местами на обгонах 120-140 сожрал 33-35 литров на 450километров что составило 7,3-7,7литра. А в городе 10литров на 60 км и хоть крестись! что составляет 16,6 литра.

[alex2]

Сегодня замерил расход в ом 111,942 по трассе со скоростью 90-120 местами на обгонах 120-140 сожрал 33-35 литров на 450километров что составило 7,3-7,7литра. А в городе 10литров на 60 км и хоть крестись! что составляет 16,6 литра.

:чешу репу:

[Platon]

Сегодня замерил расход в ом 111,942 по трассе со скоростью 90-120 местами на обгонах 120-140 сожрал 33-35 литров на 450километров что составило 7,3-7,7литра. А в городе 10литров на 60 км и хоть крестись! что составляет 16,6 литра.

 

По трассе нормальный расход. А по городу, считаю, несколько завышен, хотя может быть, езда с выкручиванием мотора на каждой передаче

[genzemarta]

По трассе нормальный расход. А по городу, считаю, несколько завышен, хотя может быть, езда с выкручиванием мотора на каждой передаче

Да не кручю я его сильно на 2000-3000 переключаюсь. прогреваю на ходу потихоньку еду, почему такой расход не догоняю, сам в шоке. Еще есть дизель 2,9 126 лс и 300 Нм вот там расход радует.

Сообщение отредактировал genzemarta: 11 March 2015 - 20:27

[SSergeich]

прогреваю на ходу

а разве из-за этого расход большой не становится? я прогреваю градусов до 60 минимум перед каждой поездкой, и расход не такой большой...

[Dimastiy]

а разве из-за этого расход большой не становится? я прогреваю градусов до 60 минимум перед каждой поездкой, и расход не такой большой...

когда греешь на месте расход естественно больше

[Vadik]

А в городе 10литров на 60 км и хоть крестись! что составляет 16,6 литра.

Ну так пробки ,светофоры и т.п.

[FET]

На своем 123-м 2,4d записывал заправки (не работал датчик топлива), за год получилось на круг около 8 литров на сотню. Вообще. расход порадовал, с учетом того, что пробеги по трассе составляют где-то 70% от общего пробега. Правда, и насос от двухлитрового пока что стоит, может и из-за этого расход снижен.

[genzemarta]

Ну так ,светофоры и т.п.

Пробок у нас нет. И все равно я не понимаю как мотор размером с пивную банку может столько жрать.

[alex2]

Сень заправил полный бак под завязку, а то бензин дорожает

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alex2: 17 March 2015 - 22:46

[Jensen_C]

А под десятку по городу. Рвет как озверелый, будто там не 72лошади а 130. Потому и кушает видать, может тнвд стоит не родной или накручен. Не грею нифига, завел, подождал пару минут и поехали. А чего его греть то, дизель ведь, на ходу нагреется.

[alex2]

В Казахстане ввели мораторий на ввоз ГСМ из России

 

Теперь мы используем наш Казахский бензин который нам дороже обходится чем привезенный из России

Сообщение отредактировал alex2: 23 March 2015 - 08:57