Я уже отмечал - у меня стоят "Цезарь"(по-моему, питерское производство). Отличный продукт!

Кап ремонт М115
#201
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2011 - 06:57
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#202
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2011 - 08:14
Цезарь для какой машины или специально для W123? Поиском нашел, что лучше от нивы, у нее самый длинный центральный провод, это точно?
Не делает цезарь проводов для иномарок.
Сообщение отредактировал Andron: 03 July 2011 - 08:17
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
#203
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2011 - 20:43
Я точно не знаю - такой комплект достался с машинкой. Но по моим сведениям, эти провода продаются "метражом".
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#204
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2011 - 19:41
Мужчины подскажите. 1.У меня цепь растянута если смотреть по шкиву коленвала на 5 градусов это много ? какая шпонка нужна и нужна ли ? Где сматреть номер ?
2.правильно ли я понял что промежуточная звезда на газораспределение не влияет ? Только на положение трамблера ?
#205
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2011 - 17:32
По поводу пункта 2: промежуточная звезда на газораспределение не влияет! Влияет только на положение трамблераМужчины подскажите. 1.У меня цепь растянута если смотреть по шкиву коленвала на 5 градусов это много ? какая шпонка нужна и нужна ли ? Где сматреть номер ?
2.правильно ли я понял что промежуточная звезда на газораспределение не влияет ? Только на положение трамблера ?
#206
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2012 - 14:16
A 123 240 10 48 стоит у вас эта запчасть? Амортизатор двигателя.
W123 , M115.954 230 , Stromberg, 4РКПП , Приблизительный год выпуска 1976
#207
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2012 - 22:58
Всем привет. Я брал набивку оригинальную на м110. По инструкции там она с одним разрезом и один её кончик должен выходить из паза на всречу другому её кончику на 0.6 или на 0.8 мм. У меня вопрос: на м115 между ГБЦ и её поддоном после замены набивки ставится прокладка или тоже, как мне говорят про м110 на герметик сажать?
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#208
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2012 - 23:14
Вы о чем сейчас вообще? У ГБЦ нет и не было никогда никакого поддона. Если речь о прокладке ГБЦ, то ни о каком герметике и речи быть не может.Всем привет. Я брал набивку оригинальную на м110. По инструкции там она с одним разрезом и один её кончик должен выходить из паза на всречу другому её кончику на 0.6 или на 0.8 мм. У меня вопрос: на м115 между ГБЦ и её поддоном после замены набивки ставится прокладка или тоже, как мне говорят про м110 на герметик сажать?
Если о прокладке нижней части блока, то там то же герметик ни к чему. А вот если разговор о прокладке маслянного поддона, то там герметик возможно применять, если поддон уж слишком кривой.
О технологии установки набивки уже миллион страниц исписано, пользуйтесь поиском.
Одно скажу, если поставите по своей "инструкции", потечет сразу, не успеете из гаража выехать.
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
#209
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 00:23
Ошибся. между блоком цилиндров и поддоном. На фото про набивку этот поддон снят.Вы о чем сейчас вообще? У ГБЦ нет и не было никогда никакого поддона. Если речь о прокладке ГБЦ, то ни о каком герметике и речи быть не может.
Если о прокладке нижней части блока, то там то же герметик ни к чему. А вот если разговор о прокладке маслянного поддона, то там герметик возможно применять, если поддон уж слишком кривой.
О технологии установки набивки уже миллион страниц исписано, пользуйтесь поиском.
Одно скажу, если поставите по своей "инструкции", потечет сразу, не успеете из гаража выехать.
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#210
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2012 - 21:55
Информация по установке набивки у вас не верная.Ошибся. между блоком цилиндров и поддоном. На фото про набивку этот поддон снят.
Резать пополам прикатывать в обе канавки и оставлять все 4 конца не меньше 1мм
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
#211
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 19:20
спасибо.а есть официальные схемы как это сделать?Информация по установке набивки у вас не верная.
Резать пополам прикатывать в обе канавки и оставлять все 4 конца не меньше 1мм
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#212
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2012 - 19:27
А какие там могут быть схемы?
Велик colnago
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных