А с этим согласен на все 100Скромно промолчат
Просто не пойму, ну зачем обязательно нужно высосать из пальца какой нибудь недочет и возвопить "калхооооз!!!!", если даже в машине всё прекрасно
Перепись С 124 Coupe
#201 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 16:41
C124 300CE акпп 29.11.1990
#202 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 16:50
Прости, друх, я не тебя имела в виду, а то, что совсем необязательно, чтобы машина была онли в стоке, чтобы прекрасно выглядеть Твой друг неотразимИра, шо за наезды
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#203 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 17:15
Ой спасибоПрости, друх, я не тебя имела в виду, а то, что совсем необязательно, чтобы машина была онли в стоке, чтобы прекрасно выглядеть Твой друг неотразим
Это я так на комплименты нарвался
А вообще, некоторые несознательные форумчане,
занимаются только тем, что поносят всё и вся, считая
это признаком крутости и всезнайства.
Крутой и сильный человек всегда добр и великодушен ИМХО
C124 300CE акпп 29.11.1990
#204 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 17:38
Читаем мой пост еще раз.Скромно промолчат
Просто не пойму, ну зачем обязательно нужно высосать из пальца какой нибудь недочет и возвопить "калхооооз!!!!", если даже в машине всё прекрасно? Уж задрали со своим стоком, ей Богу !
Давайте все ездить на одинаковых 15-х ромашках и с рыжими поворотниками!
Я говорил про грамотный тюнинг. Нафига лепить зеркала с поворотниками,которые впервые появились на w220, на 124? Это что красиво? Это не сделает 124 моложе,а вызывает только смех.Я и не говорил про полный сток,я указал на те детали,которые не соответствуют времени и духу 124
Советую посмотреть дизаин дисков того времени от разных ателье. Паутинки,ромашки,моноблоки,то есть диски с "большим количеством металла",никаких тонких спиц(эти диски для 210/203) .
П.С
Я высказал свое мнение.
Никого не хотел обидеть.
В любом случае хозяину респект,за отношение к машине.
Решетка Schätz,ставил еще немец. Это не тайвань за 3000р с облезающим хромом
W124, 2.2, 94год, Алмадинрот,5МКПП-любимая машина
#205 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:37
Не, не читаем... ну на Лучше рассмотрим вариант "грамотного тюнинга"....Читаем мой пост еще раз.
Нечего тут ржать, дублер поворота на зеркале делает движение безопаснее, зеркала выполнены в классическом стиле без нарушения штатной формы. Впервые дублеры появились не на 220, а на 210...есичо.Я говорил про грамотный тюнинг. Нафига лепить зеркала с поворотниками,которые впервые появились на w220, на 124? Это что красиво? Это не сделает 124 моложе,а вызывает только смех.
Неужели ты считаешь, что конкретная машина (я не говорю про все 124-ые) лучше смотрелась бы на паутинках ??? Ромашки? R15-16? Машина бы ТАК не смотрелась... Моноблоки-красиво, бесспорно, но "тяжеловаты", а у него купарик лёгкий, изящный получился... И, я думаю, что если "в то время" были бы такие диски, они обязательно бы стояли на такой машинеСоветую посмотреть дизаин дисков того времени от разных ателье. Паутинки,ромашки,моноблоки,то есть диски с "большим количеством металла",никаких тонких спиц(эти диски для 210/203) .
Два прицела-это самый зверский из колхозов ИМХО , а решетки "Авангард" конечно бы все с удовольствием покупали родные, если бы они выпускались заводом...Решетка Schätz,ставил еще немец. Это не тайвань за 3000р с облезающим хромом
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#206 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:42
+ стопицотОй спасибо
Это я так на комплименты нарвался
А вообще, некоторые несознательные форумчане,
занимаются только тем, что поносят всё и вся, считая
это признаком крутости и всезнайства.
Крутой и сильный человек всегда добр и великодушен ИМХО
А машинк твой и правда хорош собой!!!
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#207 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:49
Народ, харе.
Купарь зачетный и баста!
Пису пис! На вкус и цвет фсе фломастеры разные!
Иваще тема переписи купарей, а не обмусоливания дизайна 124-тов.
Больше купарей красивых и разных!
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#208 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:50
Кстати, встал вопрос касательно машинок в Вашей подписи, сэррррПаутинки,ромашки,моноблоки,то есть диски с "большим количеством металла",никаких тонких спиц(эти диски для 210/203) .
ML 5.5 AMG, W215 6.0 Змей, W140 6.0 Carat Duchatellet, W220 5.5 AMG Kompressor, Lexus LX470, W220 3.2 AMG styling
#209 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:53
Спасиб+ стопицот
А машинк твой и правда хорош собой!!!
C124 300CE акпп 29.11.1990
#210 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:58
"Золотые слова"Иваще тема переписи купарей, а не обмусоливания дизайна 124-тов.
Больше купарей красивых и разных!
Есть еще на OLDMERJNe "светлые головы"
C124 300CE акпп 29.11.1990
#211 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:58
Возникает вопрос о тонких спицах на 124-х на фотках в подписи.Кстати, встал вопрос касательно машинок в Вашей подписи, сэрррр
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#212 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 19:59
Хм-хм, рыжиеЕсть еще на OLDMERJNe "светлые головы"
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#213 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 20:01
Мне уже становиться страшно за merinaВозникает вопрос о тонких спицах на 124-х на фотках в подписи.
C124 300CE акпп 29.11.1990
#214 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 20:03
Согласен-согласен, пусть будут рыжиеХм-хм, рыжие
C124 300CE акпп 29.11.1990
#215 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 20:04
Ибо нефиг!!!Мне уже становиться страшно за merina
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#216 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 20:06
Вот жеш, мудрый человек. Правильно! С женщинами спорить бесполезно!Согласен-согласен, пусть будут рыжие
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#217 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2011 - 20:18
Давайте вернемся к нашим "баранам"
Нас 33 из 175450
(4Д+29М)
C124 300CE акпп 29.11.1990
#218 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2011 - 14:56
Давайте вернемся к нашим "баранам"
Нас 33 из 175450
(4Д+29М)
Меня сегодня посетила ГИНИАЛЬНОЯ мысль с вопросом))))))
А 124 купарики были полноприводными?
интересно былобы иметь такой)
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
#219 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2011 - 15:32
С новой аватаркой))Меня сегодня посетила ГИНИАЛЬНОЯ мысль с вопросом))))))
А 124 купарики были полноприводными?
интересно былобы иметь такой)
Ты хочешь быть наверное первым
И еще дизель вкорячить
Да....тяжело людям праздники дались,
если такие мысли в голову лезут
Картина маслом,
купарь на ждиперской резине, весь в
кингуринах и порогах, с люстрой на крыше,
попердывая дизельным выхлопом, месит
грязь по проселку под Питером...... Как?
Сообщение отредактировал vikleb: 13 January 2011 - 15:40
C124 300CE акпп 29.11.1990
#220 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2011 - 15:41
С новой аватаркой))
Не разу про С124 4-matik даже не слышал.
(кузова на полноприводном шасси не в счет)
То, что такие с конвейера не сходили это точно,
Ты хочешь быть наверное первым
И еще дизель вкорячить
Да....тяжело людям праздники дались,
если такие мысли в голову лезут
Спасибо!
Кстате это первый мото мерседес!)))
читал статью и скопировал его а статью найти сейчас не могу(
нет бензин 3л
ну а что там нужно!
поменять АКПП, поддон, раздатку поставить
заменить переднюю подвеску
поставить гидравлику( вроде) или что то там сделать по включению переднего привода
( а включается он механически, следовательно никакой электрики там нет что упрощает переделку!
во я погнал)))
а интересно было б)))
Связь Личка или сразу звонить +7 911 133 8307 WhatsApp и Viber
ремонт люков Mercedes
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных