Сообщений в теме: 289

[vikleb]

до 240 должно, я щас много машин посмотрел, почти у всех 3л и 240 на спидометре. Я хз у тебя почему 260, у тебя наверное суперкупарь

Не иначе

[qwert]

Спасибо за фото, у меня точно такие же фильтры последние 2 года, были в упаковке с голографической наклейкой, только не помню, вскрыты ли они были. Давление после пробок где-то 1.2 бар по приборке, по внешнему манометру 0.7 атм. У оригинальных фильтров давление чуть получше, чем у Mann.

 

Пожалуйста, напишите, каталожный номер фильтра Кнехт, хочу попробовать их.

 

oc110

[vikleb]

oc110

Пришел ответ, у меня OC 110 O.F.

[Don Sanchess]

Пришел ответ, у меня OC 110 O.F.

 

Спасибо огромное, только вот после 0.7 бар у вас на фотках как-то сомнения берут меня...

[vikleb]

Спасибо огромное, только вот после 0.7 бар у вас на фотках как-то сомнения берут меня...

На оригинале от Автопарка был О

[Don Sanchess]

На оригинале от Автопарка был О

 

 

когда пробег у масла и фильтра будет 1500 км, пожалуйста, расскажите как с давлением дела обстоят. Т.к. у меня, чем дальше, тем сильнее давление проседает, особенно 10W-40, да и 5W-40 жидковатое масло. 5W-50 не пробовали?

[vikleb]

 

когда пробег у масла и фильтра будет 1500 км, пожалуйста, расскажите как с давлением дела обстоят. Т.к. у меня, чем дальше, тем сильнее давление проседает, особенно 10W-40, да и 5W-40 жидковатое масло. 5W-50 не пробовали?

На Мобиле 5-50 пробовал и на SRS VIVA 1 5-40 пробовал.
Сейчас оригинал 5-40.
Мое мнение по маслу сводится к двум критериям.
1)В допуске
2)Не левое
А марка и вязкость все относительно.

[Don Sanchess]

На Мобиле 5-50 пробовал и на SRS VIVA 1 5-40 пробовал.
Сейчас оригинал 5-40.
Мое мнение по маслу сводится к двум критериям.
1)В допуске
2)Не левое
А марка и вязкость все относительно.

 

Я заливал:
Castrol 10W-40 - через 1000 км после пробок было 0.3 бар (0 бар по внешнему тахометру) при 550 об/мин. Фильтр не помню.
Aral 10W-40 (полусинтетика) с 1500 км, после пробок давление было уже почти меньше 1 бар при 550 об/мин, по внешнему манометру это уже почти 0.3 бар. На хх 1.2 бар по приборке.
Aral 5W-50 (синтетика), уже более 3000 км с фильтром оригинал, после пробок давление пока 1 бар (по внешнему манометру 0.5 бар) на 550 об/мин, но уже пора менять, т.к. после пробок уже страшно смотреть на приборку, стрелка штурмует 0.9 бар (по внешнему манометру это 0.4 бар). По приборке 1.2 бар.

 

Так что хорошее давление будет только у свежезалитого масла и свежего фильтра. Полусинтетика выдержит 1500 км, дальше опасно. Синтетика 3000 км. Потому что у свежезалитого масла и фильтра до 500 км после пробок давление на хх 2.1 бар по приборке, на 550 об/мин 1.8 бар.
А потом проседание давления.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 01 May 2011 - 10:04

[vikleb]

Так что хорошее давление будет только у свежезалитого масла и свежего фильтра. Полусинтетика выдержит 1500 км, дальше опасно. Синтетика 3000 км. Потому что у свежезалитого масла и фильтра до 500 км после пробок давление на хх 2.1 бар по приборке, на 550 об/мин 1.8 бар.
А потом проседание давления.

Ты практически ответил на свой вопрос. Масло и фильтр.
Где их искать не левые, не знаю сам.
Даже у официлов можно нарваться на подделку

[Don Sanchess]

Ты практически ответил на свой вопрос. Масло и фильтр.
Где их искать не левые, не знаю сам.
Даже у официлов можно нарваться на подделку

 

Да я и сам не знаю где настоящее брать, и почему-то в книге пишут менять масло через 10 000 км, синтетика 15 000 км или это просто мы параноически следим за давлением масла? Забыл добавить, я ещё покупал Мобил у дилера из бочки, вязкость не знаю, скорей всего 10W-40, давление такое же было как у Aral 10W-40. Тока не Кастрол, с ним на капиталку не доедешь. И ещё, фильтр Mann чуть-чуть послабее давление держит, чем оригинал, либо быстро забился, либо слабее. Разница была на 0.1-0.2 бар, но с ним давление рановато просело, чем с оригиналом, хотя он в 2 раза больше оригинала. Так что не стоит бояться, что оригинал меньше неоригиналов.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 01 May 2011 - 10:17

[vikleb]

Да я и сам не знаю где настоящее брать, и почему-то в книге пишут менять масло через 10 000 км, синтетика 15 000 км

Так оно и есть по книге. Некоторые производители замену масла рекомендуют на 20 000,
но это реверанс в сторону "зеленых".
Я бы советовал 7-8 т.км. менять т.к. авто эксплуатируется в тяжелых условиях и далеко не новые.

[Don Sanchess]

Так оно и есть по книге. Некоторые производители замену масла рекомендуют на 20 000,
но это реверанс в сторону "зеленых".
Я бы советовал 7-8 т.км. менять т.к. авто эксплуатируется в тяжелых условиях и далеко не новые.

 

Я думаю, что масла быстро теряют свойства из-за паршивого бензина и уставшей поршневой. Масло окисляется от картерных газов и не держит давление.

[vikleb]

Я думаю, что масла быстро теряют свойства из-за паршивого бензина и уставшей поршневой. Масло окисляется от картерных газов и не держит давление.

Я понимаю, что масло теряет свои свойства быстрее в старом моторе, но не за 1000 км.

[sergey152]

Вот вам заданьице, ради интереса и общей пользы мотор М103 прогрет, работает на холостых, гусь вентиляции на фильтр который снят с головки(можно наверное и не снимать, я просто дроссельмыл). Берем пальцем затыкаем отверстие вентиляции.... и.. у меня палец как пылесосом засасывает через 10сек держания. На убитом моторе было наоборот, все наружу гнало.
Проверьте у себя так ли дела обстоят. На М102 не проверял пока.
А с жором масла как у вас дела? мой съел 1л на 3 тыщи, езда не пенсионерская далеко, восновном трасса. Когда подлил масла, то давка на о.2 поднялась. Знаете, что странно, ката нет у меня, друг впереди ехал на нем, я сзади на фиате бусике. Сказал ему чтоб он на 80км\ч с киком сорвался, ну шоб увидеть что из глушака. Ну так вот, я ваще ниче не увидел, мотор говорил он крутанулся до 6000 об. Дыма ваще никакого не было.Есче когда он газ скинул, то тоже ничего я не увидел Масло не течет нигде, и куда оно уходит???

Сообщение отредактировал sergey152: 02 May 2011 - 07:24

[sergey152]

масло Nesti 1 5w50 знакомый у нас его таскает с финляндии, катает на М117, у него все гуд

Сообщение отредактировал sergey152: 02 May 2011 - 07:26

[vikleb]

Вот вам заданьице, ради интереса и общей пользы мотор М103 прогрет, работает на холостых, гусь вентиляции на фильтр который снят с головки(можно наверное и не снимать, я просто дроссельмыл). Берем пальцем затыкаем отверстие вентиляции.... и.. у меня палец как пылесосом засасывает через 10сек держания. На убитом моторе было наоборот, все наружу гнало.
Проверьте у себя так ли дела обстоят.

Завтра же заткну

[Don Sanchess]

Вот вам заданьице, ради интереса и общей пользы мотор М103 прогрет, работает на холостых, гусь вентиляции на фильтр который снят с головки(можно наверное и не снимать, я просто дроссельмыл). Берем пальцем затыкаем отверстие вентиляции.... и.. у меня палец как пылесосом засасывает через 10сек держания. На убитом моторе было наоборот, все наружу гнало.
Проверьте у себя так ли дела обстоят. На М102 не проверял пока.
А с жором масла как у вас дела? мой съел 1л на 3 тыщи, езда не пенсионерская далеко, восновном трасса. Когда подлил масла, то давка на о.2 поднялась. Знаете, что странно, ката нет у меня, друг впереди ехал на нем, я сзади на фиате бусике. Сказал ему чтоб он на 80км\ч с киком сорвался, ну шоб увидеть что из глушака. Ну так вот, я ваще ниче не увидел, мотор говорил он крутанулся до 6000 об. Дыма ваще никакого не было.Есче когда он газ скинул, то тоже ничего я не увидел Масло не течет нигде, и куда оно уходит???

 

из сапуна на хх у меня выдавливает, несильно правда. Кстати с полусинтетикой дымит, с синтетикой не дымит.

 

По документации написано, что на 10000 км допускается расход 1.5 л. Уточни в заводской документации, я в пробеге могу ошибиться.

[sergey152]

из сапуна на хх у меня выдавливает, несильно правда. Кстати с полусинтетикой дымит, с синтетикой не дымит.

 

По документации написано, что на 10000 км допускается расход 1.5 л. Уточни в заводской документации, я в пробеге могу ошибиться.

у меня с полусертвым двигом тоже на холостых из сапуна наружу давило и парило, а уж если газануть.... мона было колеса качать
про расход масла, это типа про новый двиг. У нас у всех двиги не новые, так что расход будет один фиг больше 1.5 литра

[sergey152]

Завтра же заткну

Ну как результаты???

[gerasimuc33]

Ну как результаты???

видимо засосало))
типа ап