скорее всего криворуко манжеты поставили там все очень не просто посмотри фотоотчет

4matic
#201
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2014 - 13:49
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
#202
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 June 2014 - 23:00
melevgen сказал(а) 19.6.2014, 22:15:
С обратки масло в бачок идет, по поводу манжет они у меня и сейчас есть,нормальные не замучаные, а когда собирали раздатку с этими манжетами они мне показывали воздухом как идут пузырьки с манжет между корпусом и поршнями. Наверное сначала проверю вариант с гидроакумулятором, может он лишнее давление давит.С обратки масло идет? По поводу переборки первой раздатки слабо вериться, что были большие зазоры, поставить поршни с манжетами очень не просто, видимо ремонтники не заморачивались особо и запаганили манжеты......
#203
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2014 - 22:35
Podmarev сказал(а) 19.6.2014, 22:34:
Сегодня проверил гидроаккумулятор (черный боченок на гидроблоке) он не продавлен, думаю что не внем причина, а датчики надо проверять? И как?в заднеприводных когда гидроблок асд ломается то он высокое давление фигачит постоянно в редуктор и там также сальники продавливает
конструктивно эти гидроблоки схожи только фирматик с двумя клапанам так что думаю может также мучить раздатку высоким давлением...
на заднеприводном гидроблоке асд есть выход кажется М подписан туда можно подключить манометр и измерить давление в норме 30-40
когда неисправно то до 150 давит, так что имейте в виду, раздатка может думаю течь не просто от изношенных сальников
#204
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 June 2014 - 23:12
4matik сказал(а) 24.6.2014, 0:35:
Про датчики не подскажу, вы его перебирали(гидроблок)?Сегодня проверил гидроаккумулятор (черный боченок на гидроблоке) он не продавлен, думаю что не внем причина, а датчики надо проверять? И как?
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#205
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 June 2014 - 08:21
4matik сказал(а) 23.6.2014, 0:00:
воздух идти не должен. выработка есть на поршнях? какая? манжеты хитрой формы и залупить их очень просто. перед установкой манжеты надо обжать и заморозить тогда они встанут гудС обратки масло в бачок идет, по поводу манжет они у меня и сейчас есть,нормальные не замучаные, а когда собирали раздатку с этими манжетами они мне показывали воздухом как идут пузырьки с манжет между корпусом и поршнями. Наверное сначала проверю вариант с гидроакумулятором, может он лишнее давление давит.
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
#206
ОФФЛАЙН
#207
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 12:49
Проверить гидроблок просто. Снимаешь с него разьем под задним сидением, заводишь машину и откручиваешь штуцера прокачки на раздатке. При исправном гидроблоке ни капли не капнет
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
#208
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 15:42
4matik сказал(а) 23.6.2014, 23:35:
Сегодня проверил гидроаккумулятор (черный боченок на гидроблоке) он не продавлен, думаю что не внем причина, а датчики надо проверять? И как?
да это ни как не оценивает гидроблок
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#209
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 15:43
serega101 сказал(а) 25.6.2014, 13:49:
Проверить гидроблок просто. Снимаешь с него разьем под задним сидением, заводишь машину и откручиваешь штуцера прокачки на раздатке. При исправном гидроблоке ни капли не капнет
ну это да но только часть думаю, при срабатывании клапана он может давать выше 30-40бар и лучше манометром имхо
но первично конечно просто работу его оценить хватит и так, если идет без сигнала давление то однозначный пздц ему
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#210
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2014 - 22:43
Поставил коробку с раздаткой, все супер, но появились щелчки в кране задней подвески(срабатывает клапан на гидроблоке), систему прокачал , кран работает, а вот что он щелкет и при этом лампа матика мигает не пойму. Есть мысли?
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#211
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2014 - 23:24
melevgen сказал(а) 26.6.2014, 22:43:
ошибки сбросил?Поставил коробку с раздаткой, все супер, но появились щелчки в кране задней подвески(срабатывает клапан на гидроблоке), систему прокачал , кран работает, а вот что он щелкет и при этом лампа матика мигает не пойму. Есть мысли?
#212
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2014 - 06:21
Опиши симптомы получше
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
#213
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2014 - 07:52
serega101 сказал(а) 27.6.2014, 8:21:
На холостых начинает моргать лампа матика и раздаются щелчки в кране подкачки(срабатывает клапан на гиброблоке), при откручивании болта прокачки на блоке щелчки пропадают, кран исправный. Полный работает, ошибки не скидывал, при переключении переключателя с функионирования в тест ни чего не меняется. Такое ощущение что система хочет больше накачать аммортизаторы и тут срабатывает клапан и происходят щелчки.Опиши симптомы получше
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#214
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2014 - 17:41
melevgen сказал(а) 27.6.2014, 8:52:
Насос кончается я так думаюНа холостых начинает моргать лампа матика и раздаются щелчки в кране подкачки(срабатывает клапан на гиброблоке), при откручивании болта прокачки на блоке щелчки пропадают, кран исправный. Полный работает, ошибки не скидывал, при переключении переключателя с функионирования в тест ни чего не меняется. Такое ощущение что система хочет больше накачать аммортизаторы и тут срабатывает клапан и происходят щелчки.
124 4матик 3л. АКПП 1994г
WDB1242301C183045
#215
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2014 - 17:57
serega101 сказал(а) 27.6.2014, 19:41:
Кончились гидроаккумуляторы(яйца), хотя при движении лампа не моргает, т.к. насос давит сильнее, при остановке нажимаю на педаль тормоза лампа не моргает, только отпускаю сразу 2 раза моргает, а дольше потухает. Не могу понять взаимосвязь тормоза и крана подкачки. Ошибку рисует 3, а далее моргает.Насос кончается я так думаю
Сообщение отредактировал melevgen: 27 June 2014 - 18:20
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#216
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 June 2014 - 15:12
melevgen сказал(а) 27.6.2014, 19:57:
Снял гидроблок, открутил яйцо для проверки и точно ему пришла пи..а(шестигранник 1см не достает до дна). Буду искать от асд, как писал серега101.Кончились гидроаккумуляторы(яйца), хотя при движении лампа не моргает, т.к. насос давит сильнее, при остановке нажимаю на педаль тормоза лампа не моргает, только отпускаю сразу 2 раза моргает, а дольше потухает. Не могу понять взаимосвязь тормоза и крана подкачки. Ошибку рисует 3, а далее моргает.
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#217
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 June 2014 - 13:19
Всем привет.
Не так давно стал обладателем 300E 4matic
Месяц катался, вроде все работало да и сегодня так же. А вот вчера разворачивается во дворе, загорелась лампа 4matic. Тут же считал ошибки, была всего одна ошибка 11. Сразу же решил проверить датчик положения руля, снял руль, разобрал всю колонку, но датчика не обнаружил. Понимаю что это датчик холла, в контактном кольце на руле должен быть магнит, но ничего подобного не обнаружил, или я еще чего не понимаю или ....
А вот еще в поворотах загорается треугольник, так должно быть или это как то связано с отсутствием датчика руля?
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#218
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2014 - 05:27
denis0687 сказал(а) 30.6.2014, 14:19:
Всем привет.
Не так давно стал обладателем 300E 4matic
Месяц катался, вроде все работало да и сегодня так же. А вот вчера разворачивается во дворе, загорелась лампа 4matic. Тут же считал ошибки, была всего одна ошибка 11. Сразу же решил проверить датчик положения руля, снял руль, разобрал всю колонку, но датчика не обнаружил. Понимаю что это датчик холла, в контактном кольце на руле должен быть магнит, но ничего подобного не обнаружил, или я еще чего не понимаю или ....
А вот еще в поворотах загорается треугольник, так должно быть или это как то связано с отсутствием датчика руля?
Что все вымерли?
Разобрался с датчиком, нашел в проводке фишки куда подключается, нашел сам датчик, на днях приедет. Но не могу понять какое кольцо контактное в руле должно быть, с магнитиками или еще там чего, может кто номер знает?
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#219
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2014 - 10:18
denis0687 сказал(а) 16.7.2014, 6:27:
начал бы лучше с реле перегрузки. Если скинул ошибки и все работает, то треугольник должен в поворотах загораться(за это и отвечает разобраный тобой датчик).Что все вымерли?
Разобрался с датчиком, нашел в проводке фишки куда подключается, нашел сам датчик, на днях приедет. Но не могу понять какое кольцо контактное в руле должно быть, с магнитиками или еще там чего, может кто номер знает?
#220
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2014 - 22:33
нервный сказал(а) 16.7.2014, 11:18:
начал бы лучше с реле перегрузки. Если скинул ошибки и все работает, то треугольник должен в поворотах загораться(за это и отвечает разобраный тобой датчик).
Спасибо что откликнулся))))
Реле в норме, пропаянное все как положенно. Дело в том, что две фишки которые должны идти на датчик, воткнуты друг в друга, а датчик вообще отсутствует, и руль не родной с контактным кольцом,как вообще такое может быть не пойму? Ошибка эта высвечивается обычно в при крутом развороте, а так после сброса, полный привод отлично работает, в поворотах загорается треугольник, я так понял он определяет по разнице в скорости передних колес. Завтра попробую разъединить эти фишки и проверить, сегодня не успел, был разобран весь салон.
Сообщение отредактировал denis0687: 16 July 2014 - 22:34
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)