Сообщений в теме: 7744

[alanatmar]

Привет всем!
Подскажите, в чем может быть причина следующей проблемы:
АКПП 722.409 пробуксовывает при переключении 1-2, 2-я передача слишком короткая, 4-й передачи попросту нет (не включается). Все остальное - норм.

[Valera77]

Добрый день Стас! У меня коробка встала в аварииный режим, поехал на диагностику, там выдало ошибки 055 и 151, причина недостаточный уровень масла в коробке, рекомендации по компу, замена масла, замена фильтра, либо золотника, вот про него я и хотел у тебя спросить, где он находится, и не получится так, что я поменяю масло, фильтр, а причина будет именно в золотнике и потом нужно будет делать все заново!!!! у меня W 210, коробка 722.606! Посоветуй, спасибо!!!!

 

Добрый день!!! Поменял масло, проблема не ушла, коробка встает в аварииный режим, потом выключаешь зажигание, заводишь снова, все становится нормально, пробуксовывает при резком нажатии на селектор, а если плавно набирать ход то все передачи переключает нормально, на 4 происходит задержка. Может быть причина в гидро блоке, поможет его замена? и можно ли его поставить с другой машины, не новый в смысле? Скажи свой диагноз? Что посоветуешь? Спасибо!!!

[Valera77]

Добрый день Стас! У меня коробка встала в аварииный режим, поехал на диагностику, там выдало ошибки 055 и 151, причина недостаточный уровень масла в коробке, рекомендации по компу, замена масла, замена фильтра, либо золотника, вот про него я и хотел у тебя спросить, где он находится, и не получится так, что я поменяю масло, фильтр, а причина будет именно в золотнике и потом нужно будет делать все заново!!!! у меня W 210, коробка 722.606! Посоветуй, спасибо!!!!

 

Добрый день!!! Поменял масло, проблема не ушла, коробка встает в аварииный режим, потом выключаешь зажигание, заводишь снова, все становится нормально, пробуксовывает при резком нажатии на селектор, а если плавно набирать ход то все передачи переключает нормально, на 4 происходит задержка. Может быть причина в гидро блоке, поможет его замена? и можно ли его поставить с другой машины, не новый в смысле? Скажи свой диагноз? Что посоветуешь? Спасибо!!!

[g0l0va]

День добрый.

 

Поздние переключение передач (прогозовка)

 

но если ловить момент переключения то нормально работает, что может быть и куда смотреть? может подтянуть, где чего...

 

когда брал машину сказали, что это коробка от 2,8 ... , а может вообще она от 124 4 ступка

[Sttas]

Добрый день!!! Поменял масло, проблема не ушла, коробка встает в аварииный режим, потом выключаешь зажигание, заводишь снова, все становится нормально, пробуксовывает при резком нажатии на селектор, а если плавно набирать ход то все передачи переключает нормально, на 4 происходит задержка. Может быть причина в гидро блоке, поможет его замена? и можно ли его поставить с другой машины, не новый в смысле? Скажи свой диагноз? Что посоветуешь? Спасибо!!!

Диагностика ответит на вопросы, не компутер, а диагностика у спеца по акпп.
То что надо проверить, компании не видит.
Ищите спеца

[Sttas]

День добрый.

 

Поздние переключение передач (прогозовка)

 

но если ловить момент переключения то нормально работает, что может быть и куда смотреть? может подтянуть, где чего...

 

когда брал машину сказали, что это коробка от 2,8 ... , а может вообще она от 124 4 ступка

Мало информации для диагностики

[Caramelo]

Подскажите,пожалуйста, как избавиться от этого недуга:
При включении D машины дёргает(дает поджопник) и это всегда независимо холодная коробка или нет. Масло слил и залил оригинал мерседес масло. Ничего не изменилось. При включении R толчка практически нет,бывает,но редко. Почитал ваши ответы по похожей проблеме и выписал основные возможные решения,не знаю подойдут ли они для моего авто:
1. Толчок вперед, можно убрать уменьшив зазор в ленте Б2
2. Уменьшить длиной штока
3. Заменить ленту
И про заднюю подвеску пару слов, если со светофора резко нажать на газ, то бывает звук похожий на будто бы в редукторе что то пробуксовывает,тяжело объяснить на что похож этот звук )) , или же данный звук пробуксовки идет с коробки,тогда получается идет пробуксовка когда трогаешься и все., но если трогаться плавно то такого звука нет.

 

Подскажите,что это такое может быть и как от этой проблемы избавиться? Спасибо

[jony99]

Стас у вас диагностику можно сделать?
Если да, то жду контакты в личку

[Sttas]

Подскажите,пожалуйста, как избавиться от этого недуга:
При включении D машины дёргает(дает поджопник) и это всегда независимо холодная коробка или нет. Масло слил и залил оригинал мерседес масло. Ничего не изменилось. При включении R толчка практически нет,бывает,но редко. Почитал ваши ответы по похожей проблеме и выписал основные возможные решения,не знаю подойдут ли они для моего авто:
1. Толчок вперед, можно убрать уменьшив зазор в ленте Б2
2. Уменьшить длиной штока
3. Заменить ленту
И про заднюю подвеску пару слов, если со светофора резко нажать на газ, то бывает звук похожий на будто бы в редукторе что то пробуксовывает,тяжело объяснить на что похож этот звук )) , или же данный звук пробуксовки идет с коробки,тогда получается идет пробуксовка когда трогаешься и все., но если трогаться плавно то такого звука нет.

 

Подскажите,что это такое может быть и как от этой проблемы избавиться? Спасибо

Я не могу вам помочь, необходимо тестировать машину, мне по интернету тяжело оценить исправность задней подвески, да и в целом коробки тоже.
Поищите спецов ближе к своему месту проживания

[batyr]

Здравствуйте, Стас.
У меня W210 E240 2000г, АКПП 722.698. Только купил, наблюдаю следующую картину: при переключение с 1-2 есть толчок. На холодную наблюдаются небольшие толчки при переключениях любых передач. Когда коробка прогревается, то эти толчки пропадают и коробка переключается без толчков. Но при переключении с 1-2 все равно остается толчок. Наблюдал, что если в машине 5 человек, то толчок пропадает. Также иногда при торможении (скорость 5-10 км/ч) наблюдается небольшой удар.
Читал на многих форумах, что это лечится адаптацией коробки, если это так, то возможно ли сделать сброс адаптации в домашних условиях (читал что нужно повернуть ключ, нажать педаль и т.д.)? Или дело в чем-то другом?

[batyr]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Здравствуйте, Стас.
У меня W210 E240 2000г, АКПП 722.698. Только купил, наблюдаю следующую картину: при переключение с 1-2 есть толчок. На холодную наблюдаются небольшие толчки при переключениях любых передач. Когда коробка прогревается, то эти толчки пропадают и коробка переключается без толчков. Но при переключении с 1-2 все равно остается толчок. Наблюдал, что если в машине 5 человек, то толчок пропадает. Также иногда при торможении (скорость 5-10 км/ч) наблюдается небольшой удар.
Читал на многих форумах, что это лечится адаптацией коробки, если это так, то возможно ли сделать сброс адаптации в домашних условиях (читал что нужно повернуть ключ, нажать педаль и т.д.)? Или дело в чем-то другом?

[sepalych]

коробка 722.4.
интересует вопрос!как более экономичнее на ней ездить,в каком режиме- E или S.и как отрегулировать тросик газа (в смысле в каком диапозоне должны переключатся передачи , что бы был минимальный расход по городу.)так как перечитал кучу всего-и сколько людей стока и мнений(((блин.

[Марат23]

Здраствуйте Стас!! прошу помощи у вас
у меня Mercedes w210 E55 2000года АКПП 722.6 серия, авто покупал у друга, покупал битый, легкий удар в правый бок, до этого машина была в идеале как двигатель так и коробка, вообщем сделал жестянку и собрал машину, машина около 4 месяца стояла без движения, завели без проблем, единственное коробка начала маросить, дальше 3 передачи не включает, начинает с 1 как дойдет до 3 все аварийнный режим на ней и остается, приходится заного глушить заводить, еще заметил коробка очень быстро переключает скоростя, плавно трогаюсь она сразу на 2 кидает потом на 3, где то на 10т оборотах, стуков никаких не ощущается, до удара все в идеале было, масло меняли оригинал вместе с фильтром , еще кик даун не работает, иногда правда бывает машинка начинает ехать как положенно и кик даун появляется и скоростя переключает все стоит заглушить и снова аварийнный появляется, это как удачно заведешь получается когда машина заглушенна и без зажигания селектор АКПП гуляет так должно быть? заметил еще и ручной режим не работает, на какую бы передачу не поставил она еди до 3 и все, диагностику делали 2 ошибки выдало одну заглушили там на датчик какой то ругался, и ошибка 147 что то с трансмисией, буксование, точно не помню, только эта ошибка и висит сейчас, что она означает и как ее лечить подскажи пожалуста Стас, диагносты толком ничего не сказали, много причин говорят, один говорил из за АБС может быть, у меня датчик неисправности АБС горит и ЕСП они какое ниюбудь отношение имеют к коробке? заранее благодарен за помощь!!!

Сообщение отредактировал Марат23: 23 July 2011 - 05:25

[major rtv]

Добрый день Стас!коробка не перключает вниз при езде в гору,после старта передачи щелкает как на ровной, в итоге ползешь на подьем черепашкой пока не упадет скорость, тогда переключает вниз.Трогаешьсягаз в пол, на 40км\ч 2 и сразу 3 дальше до 3500об\мин и 4-я. Вопрос это нормально или что то не так? С уважением.
WDB1241201A408887 8 2.0 дизель 87 г. тип коробки не знаю ,стоит вторая первая сдохла ,без доп режимов,т.е. простая.

Сообщение отредактировал major rtv: 24 July 2011 - 15:08

[Марат23]

Стас забил нанас...... :(:( а я проблему еще не решил.... :(

[tamerlan_e]

при покупке авто не заметил что при снятии с паркинга и другие действия с коробкой НЕ надо нажимать тормоз , т.е. можно на ходу включить заднюю передачу, и т.д.
Собственно вопрос, где и как можно эту неисправность убрать? дело в Акпп или какой то датчик умер ?
Авто W124, М-102,2Е-ЕЕ,87 г.в.
блокировка стартера на R,D и 3 работают,задний ход фонари включаются

[Uroka63]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чём может дело. АКПП 722.3 не хочет ехать на зад,если не очень нагрелась,ещё катит,но как свыше 90,то вообще не тянет(( Заранее спасибо

[Sttas]

Стас забил нанас...... :(:( а я проблему еще не решил.... :(

Ну зачем гадости говорить. Я что теперь и отлучаться не могу?

[Sttas]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чём может дело. АКПП 722.3 не хочет ехать на зад,если не очень нагрелась,ещё катит,но как свыше 90,то вообще не тянет(( Заранее спасибо

Об этом говорилось сто раз, читайте ветку и все узнаете.

[Sttas]

при покупке авто не заметил что при снятии с паркинга и другие действия с коробкой НЕ надо нажимать тормоз , т.е. можно на ходу включить заднюю передачу, и т.д.
Собственно вопрос, где и как можно эту неисправность убрать? дело в Акпп или какой то датчик умер ?
Авто W124, М-102,2Е-ЕЕ,87 г.в.
блокировка стартера на R,D и 3 работают,задний ход фонари включаются

Система блокировки селектора находится в центральной консоли и ее неисправность , неисправностью акпп не является.
Заднюю на ходу , вы и так не включите, но это заслуга другого блокирующего устройства.

Сообщение отредактировал Sttas: 26 July 2011 - 22:01