Да я согласен, с механикой я на ты, а вот с программированием надо сидеть и разбираться, точно знаю что разберусь но время займет кучу, которго нет. Займусь позже я думаю это не сложно.Если не откатана машина то что угодно может быть да даже на откатаной бывает такое. Поэтому лучше делать тачку под ключ чтоб один человек и делал и откатывал а иначе каша будет. Или самому делать все от и до.
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#2201 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 14:40
#2202 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 18:31
А как на работе скажется то, что кронштейн ДПКВ сделан из магнитного материала? У меня конечно не Январь, а Микас, но сути я думаю это не меняет. К кронштейну магнит магнитится... а такого вроде быть не должно? Это может влиять на то, что с ростом оборотом качество сигнала с ДПКВ снижается и после 4000 обычно уже глохнет.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#2203 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 21:05
Всех Приветствую. По моей проблеме есть небольшое продвижение.
Поменял рхх. Заметил что при отключении его обороты поднимаются до 2000 об.мин и на дроссель реагирует без провалов. Обороты растут ровно но ХХ держится на 2000 об.мин.
Поменял стало лучше. Еще ликвидирован небольшой подсос воздуха.
Теперь проблема такая.
Когда запускаешь холодный двигатель то ХХ ровный и мотор не дрожит. При нажатии педали начинает тухнуть, обороты упали , отпустил на место 800 держит.
Далее провалы уменьшаются по мере прогрева и на 90гр почти совсем нет.
Откатчик говорит что это дело не в прошивке. Не могла же она слететь. Он сказал мне проверить форсунки. Типа могли засорится.
как то так
#2204 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 22:23
Просто откатай мотор у спеца и все проблемы пропадут.
Сообщение отредактировал finger: 07 April 2015 - 07:55
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2205 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2015 - 22:32
Просто я уже откатывал. Проблема появилась очень резко. Я ехал со светофора и через пару кварталов приехал к обочине. Подключил диагностику и посмотрел АЦП дмрв которое указало на его погибель. Кое как допер до авто магазина и поменял. Все вернулось в норму но через 2 квартала все по новой.
Ну а сейчас вот как есть. Что мне каждую неделю откатывать.
Если ответ будет "найди нормального откатчика" то его весь город советует.
#2206 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 07:58
Почитай статью про проводку там в конце описано кое что а вдруг у тебя подобное.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#2207 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 22:36
Здравствуйте, а возможно установить микас на мерс двиг 2.0 с пмс и коробка автомат?
#2208 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2015 - 21:51
Привет-это проводка голову кружит. По ДМРВ была тема.Просто я уже откатывал. Проблема появилась очень резко. Я ехал со светофора и через пару кварталов приехал к обочине. Подключил диагностику и посмотрел АЦП дмрв которое указало на его погибель. Кое как допер до авто магазина и поменял. Все вернулось в норму но через 2 квартала все по новой.
Ну а сейчас вот как есть. Что мне каждую неделю откатывать.
Если ответ будет "найди нормального откатчика" то его весь город советует.
Mercedes Benz-190 1990г. M102962 4МКПП WDB2010241А557321 КЕ
#2209 ОФФЛАЙН
#2210 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2015 - 21:57
Микас какой?7.1-7.6 или другой?Здравствуйте, а возможно установить микас на мерс двиг 2.0 с пмс и коробка автомат?
Mercedes Benz-190 1990г. M102962 4МКПП WDB2010241А557321 КЕ
#2211 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2015 - 22:01
По любому контакт хренновый.+5в,+12 надо смотреть.Масса надёжная.+12 лучше смотреть лампочкой.Контакт хреновый -лампочка будет гореть тускло.Да. Я читал тему про проводку. Но я новую брал. Ложил аккуратно и чтобы не колхозно было. Машина пока на сварке. Заберу и дальше продолжим
Сообщение отредактировал BuG: 14 April 2015 - 22:04
Mercedes Benz-190 1990г. M102962 4МКПП WDB2010241А557321 КЕ
#2212 ОФФЛАЙН
#2213 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2015 - 07:39
Всем привет. Кому не сложно, у кого есть? Дайте пожулуйста откатаную прошивку: W201, M102, Январь 5.1 ДЗ Ваз спорт. ДМРВ, ДД, RCO, Форсунки BOSCH 107. Если у кого имеется такая прошивка скиньте пожалуйста
#2214 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 08:30
Скажите на Я5.1 есть какой выход чтоб реле включал от оборотов двигателя(Например при 3000об включается, при более низких отключается). Как подключить на обычной прошивке без перепайки блока?
Сообщение отредактировал surkov: 07 May 2015 - 08:31
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#2215 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 19:49
да, есть такой.
5,17,25,31,33,36,38,54. выбирай любой )))
ну, и прошивочку типа TRS не забудь ))))
#2216 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 19:57
а что за прошивка? Для обычных прошивок нет?да, есть такой.
5,17,25,31,33,36,38,54. выбирай любой )))
ну, и прошивочку типа TRS не забудь ))))
Москвич 412 71г (ездил 6 лет)- первая моя машина, масла в коробке никогда не было, вода в радиаторе только из лужи!(проехал 80т) - подарил
Ваз 2110 семилетний (ездил полгода)- гавно редкостное, через полгода ремонты по второму кругу - продал и перекрестился (проехал 15т)
тоёта платс 2001г. семилетняя (1,5 года) ничего не ломалось - продал за 1 час (проехал 35т)
Ваз 2106 96г. дед подарил,(1,5года) нормально за эти деньги, за 1,5 года две капиталки двигателя - продал (проехал 20т)
w124 m111 2л МКПП 92г, начало знакомства с мерседесами, делал всё ездил на нем 5 лет- продан (проехал 80т)
w163 ML320 АКПП 99г. довольно хорошо себя показал, продать очень тежело - продан (проехал 15т)
w124, АКПП 4matic 3л, wdb1242301b034475, долго искал, когда купил понял что 124 уже приелся - продан (проехал 4т)
w460, 2,3 АКПП- бодрый старикан пока только радует
модельки kinsmart
#2217 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 May 2015 - 21:31
для обычных прошивок - нет )))
#2218 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2015 - 14:15
Приветствую. По случаю купил комплект января с разбитой машины, ДЗ 406, рампа пластиковая 406, РХХ ВАЗ, ДД, ДТ ВАЗ, ДАД + ДТВ, система зажигания "Божья Искра" на 406 катушках. Машина была с M102.980 как и у меня и даже со слов владельца откатанна.
Прикинул на свой вместо К-джет, завёлся, но колбасит на ХХ, до 2000 не едет, свечи белые будто очень бедная смесь. Хочу разобраться, но проводка вся в скрутках, килограмм изоленты. Есть желание собрать всё нормально по порядку на новой проводке.
Со времени владения десяткой осталась почти новая коса, маркировка на косе: 21102-3724026-51 rev.3, т.е. с восьмиклапанной можно-ли использовать её вместо указанной в блоге 21103-3724026-10/11? Кроме датчика фаз разницы как будто нет?
Сообщение отредактировал Timofeus: 13 May 2015 - 15:03
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
#2219 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2015 - 17:41
Привет всем,
Хотелось бы задать вопрос косательно двигателей семейства М102 а именно
У меня есть двигатель М102.980 (K-Jetronik) и есть блок двигателя М102.920 (Карбюратор)
Можно ли? без затратных переделок собрать на блоке М102.920 всё от 102.980 с Январь 5.1 + ГБО с форсунками?
#2220 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2015 - 18:15
Привет всем,
Хотелось бы задать вопрос косательно двигателей семейства М102 а именно
У меня есть двигатель М102.980 (K-Jetronik) и есть блок двигателя М102.920 (Карбюратор)
Можно ли? без затратных переделок собрать на блоке М102.920 всё от 102.980 с Январь 5.1 + ГБО с форсунками?
Отчего-ж нельзя, вперёд! Только нюансик, ГБЦ у этих моторов разные и их взаимозаменяемость является предметом периодических дискуссий на олде)
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных