Сообщений в теме: 7744

[budulay]

Дорого времени суток. АКПП 722.112.
Проблема в следующем, сегодня днем, переключал АКПП селектором с R на P и услышал ряд щелчков в области АКПП, штуки 3-4 щелчка. При чем щелчки раздаются только тогда, когда машина стоит под уклоном. При переключении в другие положения, все нормально. Что это может быть?

отрегулируй тягу переключения передач - не до конца доводит до положения "Р", соответственно, стопор 17 не до конца входит в зацепление с блокировочным колесом 18, оно проворачивается, стопор отщелкивается

Прикрепленные файлы

•  ______.doc   32.5К   87 скачиваний

[Europeezz]

На моём коробасе иногда со ,т.е на второй на 3ю переключается сразу,т.е на третьей немного разгоняется,но это в спокойном режиме,а если "наступать"то вроде и на третьей разгоняется,но переключается с небольщой пробуксовкой что-ль.А если на селекторе 3,то всё в норме,и потом на 4 перевожу,всё мягонько,что может быть?И вроде неохотно с 4й на 3ю переключается вниз,как будто всегда на 4й езжу,может незаметно так переходит?А на холодную вообще не замечаю переключений,и 1 и2 и 3 и 4я,только по тахо заметно.

Сообщение отредактировал Europeezz: 17 November 2011 - 21:38

[Russlan]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Здравствуйте. АКПП 722.602 встала в аварийный режим, т.е. едет только на второй передаче. Что можно сделать самому?

[GANT]

Ремонтируете только мерсовские или от других марок тоже?Проблемы с АКПП на Фольце......

[kira52]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

 

Здравствуйте.Подскажите по коробке 722.428 Мерседес 124 двс 111960.Стою на светофоре селектор на D нога на тормозе вдруг машина стала дергаться как будто хочет поехать вперед.Подергалась несколько секунд и перестала потом опять начала пытаться поехать.Перевел селектор в положение Р затем N - не дергается.Через месяц ситуация повторилась.Других проблем вроде нет.Спасибо

[саша колтаков]

что за автомат 33.507.57 подойдет ли на617 мотор

[Mishanya107]

Здравствуйте. Покажите наглядно (фото), что нужно крутить или поворачивать на модуляторе. Заранее спасибо.

[sid]

В креплении блока к коробке используется три коротких болта, я надеюсь вы не перепутали место их установки.

какие именно болты? если снять всю клапанную коробку с корпуса шарики /пружинки не посыпятся? (разбирать КК не собираюсь)

Сообщение отредактировал sid: 22 November 2011 - 13:37

[Accord]

пара дебильных вопросов по w123:
- машина стояла почти год. В гараже. Начал перегонять, а она не едет почти. АКПП в режим драйв, газу даешь, а она еле катится, как будто в коробке пробуксовывает. Еле-еле тронулась - едет нормально. Остановился - опять тронуться только с ревущим двигателем. Посмотрел уровень масла не хватало. Подлил до уровня. Та же фигня.
- как добраться до пробки гидротрансформатора? вернее как его поворачивают, чтобы пробка совпала с отверстием в корпусе коробки?
- На гелике с третьей коробкой такая пробка должна быть?

[Romario Agro]

День добрый, подскажите.....с какими трудностями я могу столкнуться и вообще получится ли:
Купил W 124 94г двигатель м111 940 с проблемной акпп 722.431, есть донор в виде w202 с двигателем м111 920 и рабочей акпп 722.421 получится ли замена и будет ли корректно работать????
Спасибо!

[annico]

добрый день, стас... имеется МБ 210, мотор 606, акпп 722.6, вып. 99 года. в акпп есть проблемка, прошу помочь с диагностикой: при включении R включение задней происходит с 2-го- 3-го раза, при включении D пауза 2-3 секунды... дальше передачи перебирает плавно, вроде вовремя. Но- при первом включении передачи, после старта двигателя - все ОК, что задняя, что первая включается сразу. авто притащит с германии год назад, в акпп делал: замену масла+фильтра, замену сальника, ремонт разьема, который тек, промывку блока управления.. проблемка не решилась, так езжу уже 15 км. да, периодически в ошибках прописывыется ошибка 146. уровень масла в норме. спасибо

[annico]

Как я понимаю, Sttas в отпуске... Дорогие форумчане, может кто подскажет?

[cargobull]

Уважаемый Стас!
Вопрос такой:
Дергает АКПП 722.357, при чем дергает только на прогретом моторе, холодная почти незаметно перебирает, начитавшись советов, проверил вакуум из тнвд правда на язык, (разницу на газу и холостых конечно язык не пооказал), потом выкрутил на модуляторе примерно 2 оборота против часовой - получилось почти до конца -ничего не поменялось, потом вернул в исходное и прибавил 2 оборота - стало дергать сильнее. в связи с этим у меня возникло пару вопросов
1. Раз регулируется значит модулятор целый?
2. Трубки из ТНВД идут напрямую в модулятор? (у меня идут через какие-то коробочки с электроразъемами (типа разветвители) на которых может быть нарушена герметичность подозреваю)
3. из за чего такой маленький диапазон регулировки против часовой
4. может в моем случае поможет замена масла и фильтра?( масло красное жженым не воняет охлаждайки в нем нет вроде, но уровень большой почему не знаю машину тока взял кстати по моему недавно заменено)
кстати трогается на D всегда с первой.

[lexvad]

День добрый, подскажите.....с какими трудностями я могу столкнуться и вообще получится ли:
Купил W 124 94г двигатель м111 940 с проблемной акпп 722.431, есть донор в виде w202 с двигателем м111 920 и рабочей акпп 722.421 получится ли замена и будет ли корректно работать????
Спасибо!

Рома здарова,сам сдесь такой вопрос задавал,до сих ответа жду.По этому к 102962 поставил 722429,вместа 722408, год уже 12000км и разницы не ощутил.
Всё как надо работает.

[cargobull]

Рома здарова,сам сдесь такой вопрос задавал,до сих ответа жду.По этому к 102962 поставил 722429,вместа 722408, год уже 12000км и разницы не ощутил.
Всё как надо работает.

 

Читал мануал по АКПП и там русским по белому написано, что передаточные числа на 722.3 серии одинаковые, так же на коробках 4й серии отличаются немного от 3й, но4я серия вся одинаковая, думаю что разница лишь в том что на более мощных моторах кпп покрепче, поэтому с более мощного мотора можно ставить незадумываясь

[Ivan Sh]

Рома здарова,сам сдесь такой вопрос задавал,до сих ответа жду.По этому к 102962 поставил 722429,вместа 722408, год уже 12000км и разницы не ощутил.
Всё как надо работает.

меняй-будет работать

[mb140]

Может кто подскажет? http://www.oldmerin....howtopic=107505

Сообщение отредактировал mb140: 06 December 2011 - 20:17

[JH]

какие именно болты? если снять всю клапанную коробку с корпуса шарики /пружинки не посыпятся? (разбирать КК не собираюсь)

 

три болта в верхнем ряду ( на фото )
Нет, не посыпятся.

[Edwardp]

У меня небольшой толчек чувствуется на первой передаче на 123 230E...чем чревато в дальнейшем?
И еще один нюанс. У меня 4АКПП, три пердачи я чувствую переключение
1 - 0-30 км/ч
2 - 30-50 км/ч
3 - 50-... км/ч
4 - ???
Где четвертая я не понимаю...уже до 140-150 доходило...ну не чувствую я ее.
На какой скорости она включается?

Сообщение отредактировал Edwardp: 09 December 2011 - 22:51

[chumichev09]

У меня небольшой толчек чувствуется на первой передаче на 123 230E...чем чревато в дальнейшем?
И еще один нюанс. У меня 4АКПП, три пердачи я чувствую переключение
1 - 0-30 км/ч
2 - 30-50 км/ч
3 - 50-... км/ч
4 - ???
Где четвертая я не понимаю...уже до 140-150 доходило...ну не чувствую я ее.
На какой скорости она включается?

Коробка трогается со второй передачи если кик даун нажать включится первая и услышишь свой заветный толчок на четвертую))
на счёт толчков))) всё хреново)) я не знаю))