Сообщений в теме: 2757

[роман с180]

229.3 - 2490 руб за 5 литров;

Лукойл синтетика, 5 литров будут стоить 2000 руб. Разница небольшая, но вполне допускаю, что в мерсо-канистры льют тот же Лукойл.

Вопрос напрашивается, почему за три года, цена на 229.5 снизилась с 3200 до 2500 руб? Рубль вроде не вырос по отношению к евро...

[игорёха]

Да всё наверно просто.Заменили производителя и вот.

[WBS]

7 лет с пробега в 10ткм в один мотор лью только Castrol 0w30. Кастрол покупал всегда в одном магазине на Дербеневской набережной (дистрибьютор-интеравто). При замене цепи на 200ткм моторист отметил - мотор чистый, какое масло льёте?
На сегодня пробег 260ткм - полет нормальный. Последний раз купил кастрол в Руси, т.к. дистрибьютор на Дербеневке закрылся, и вот кастрол из Руси запах имел совсем другой, но вроде тоже оригинал с голограммами, шрихкодами итд. Время покажет.

[alex2]

А кстати есть ли смысл лить в М102 или М111 масло с допуском 229.5?

[Вячеслав К.]

Да оно оригинальное Масло Мерседес делается на всех заводах Евросоюза при заказе Компании Мерседес. Нет спецзавода у этой марки.

 

Я же про это и пишу.Залито может быть шёл,мобил,лукойл.Да всё что угодно с допуском МВ!С кем договор есть,то и льют в канистры со звездой.

 

Ну это и так понятно,так у любой марки автомобилей.

Я к тому,что если допуск есть,одобрение есть то почему  нет? Да и пофигу где оно там сделано,если всем стандартам и спецификациям соответствует.

Мне просто не понятно почему сразу такая антипатия к "маслу в оригинальных канистрах Мерседес",но особых доводов против (кроме цены) нет?

[Андрей-Кот]

Привет Да должникам по Аватарам только 229.2 больше ни как.

Для ВБС Кастрол только с классификацией А5 б5 все остальные масла для стран 3 его мира. То есть а3 б3.

[Вячеслав К.]

А кстати есть ли смысл лить в М102 или М111 масло с допуском 229.5?

В М102 наверно особого нет.я пробовал 229.1 229.3 229.5 и разницы по запуску,расходу масла,скорости потемнения,цвету отработки,давлению масла не заметил.Было ощущение,что расход чуть на 229.5 поменьше,но в погрешность измерений наверно влезет разница.

[cbx121]

роман с 180
вполне допускаю, что в мерсо-канистры льют тот же Лукойл.
 
я об этом давно говорю http://www.mercedes-...enger-cars.html
2 тут https://youtu.be/p0Eaaupwi1c?t=620
https://www.mercedes...us/company.html
https://www.drive2.com/l/7744250/
https://www.drive2.r...59758189724210/
https://news.rambler...rmanii/?updated

Сообщение отредактировал cbx121: 05 May 2018 - 15:45

[cbx121]

Было ощущение,что расход чуть на 229.5 поменьше,но в погрешность измерений наверно влезет разница.

самовнушение

[Вячеслав К.]

самовнушение

Собственно я о том же

[alex2]

В М102 наверно особого нет.я пробовал 229.1 229.3 229.5 и разницы по запуску,расходу масла,скорости потемнения,цвету отработки,давлению масла не заметил.Было ощущение,что расход чуть на 229.5 поменьше,но в погрешность измерений наверно влезет разница.

По хорошему расхода и не должно быть вообще...

[cbx121]

По хорошему расхода и не должно быть вообще...

ну да, когда мотор новый,
а не которому 30 лет

[Вячеслав К.]

По хорошему расхода и не должно быть вообще...

Я про расход топлива если что
Расход масла стабильно 500 гр на 10 000 км. При это случаются поездки на максималке по несколько десятков км за раз и очень динамичные разгоны присутствуют.

[Dimastiy]

я об этом давно говорю http://www.mercedes-...enger-cars.html

 

сколько раз уже можно эту тупость повторять?

 

ну причем тут сайт обычного дилера и масло? где связь то между ними?

 

авилон и лукойл еще напиши, то-же самое будет

 

2 тут https://youtu.be/p0E...us/company.html

 

одна и та же тупость сказанная 55 раз правдой от количества повторений не станет

 

"у лукойла и мерседес есть совместный сайт" - гыгыгыгы, бугагагагага

ну просто пипец, это сайт дилерской станции, которая на новорижском шоссе находится

чувак полный дебил мне вот интересно?

 

 

итак, что может быть подтверждением того, что внутр лукойл:

- оригинальная бочка с логотипами мерседеса, на ней будет маркировка производителя

- таможенные документы, в которых так же указан производитель

 

на этом все. остальное - это догадки особо умных блогеров, которым лишь бы ченить пёрнуть в эфире..

 

и даже если лукойл заливают первично на заводе, то это совершенно не значит, что лукойл залит во все канистры и бочки

поэтому см выше

 

ну да, когда мотор новый,а не которому 30 лет

 

во-первых расход масла не показатель его качества как многие привыкли считать

 

а во-вторых, есть моторы конструктивно правильные (ну типа 119й как пример) у которых даже с возрастом нет проблем

плюс важна история обслуживания и езды на правильном масле с начала эксплуатации мотора

обычно на масле многие экономят, что в итоге приводит к повышенному износу и как следствие расходу

 

так что возраст вещь очень относительная

 

у новых моторов это например чаще конструктивные недоработки..

[cbx121]

сколько раз уже можно эту тупость повторять?
 
ну причем тут сайт обычного дилера и масло? где связь то между ними?
 
авилон и лукойл еще напиши, то-же самое будет
 
 
 
 
одна и та же тупость сказанная 55 раз правдой от количества повторений не станет
 
"у лукойла и мерседес есть совместный сайт" - гыгыгыгы, бугагагагага
ну просто пипец, это сайт дилерской станции, которая на новорижском шоссе находится
чувак полный дебил мне вот интересно?
 
 
итак, что может быть подтверждением того, что внутр лукойл:
- оригинальная бочка с логотипами мерседеса, на ней будет маркировка производителя
- таможенные документы, в которых так же указан производитель
 
на этом все. остальное - это догадки особо умных блогеров, которым лишь бы ченить пёрнуть в эфире..
 
и даже если лукойл заливают первично на заводе, то это совершенно не значит, что лукойл залит во все канистры и бочки
поэтому см выше

Для начала надо наверное для оценки всей картины понимать, что такое Лукоил нефте продукт
ОО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт». Оператор оптово-розничной торговли нефтепродуктами в Москве, а также в Московской, Тверской и Смоленской областях итд
и как пишет сайт https://www.mercedes...us/company.html, является офф диллером, ясно, что не детали подвески он им предоставляет
но ладно, это дело прошоле
а как ты вангуешь, что залито в оригинальные канистры моторного масла МБ?
 
 

а во-вторых, есть моторы конструктивно правильные (ну типа 119й как пример) у которых даже с возрастом нет проблем
плюс важна история обслуживания и езды на правильном масле с начала эксплуатации мотора
обычно на масле многие экономят, что в итоге приводит к повышенному износу и как следствие расходу

речь так-то о м 102 идет вроде,
ты считаешь, что все остальные моторы, кроме м 119 конструктивно не правильные ?

так что возраст вещь очень относительная
 
у новых моторов это например чаще конструктивные недоработки..

возраст вещь - относительная безусловно, но только с возрастом если не капиталенный не ремонтируемый мотор работает в течении 30 лет , а не стоит в музее детали его изнашиваются и как следствие этой задачи приводит у чему угодно, жор масла износ поршневой группы, распредов итд - это к слову о возрасте моторов

[игорёха]

Про то что залито в мерсотаре можно только догадываться.Информацию ни кто не предоставляет.
Можно путём лабораторных анализов,на оил клубе пытались догадаться что там.

[Косинус]

Давно хотел поинтересоваться. Слышал от одного моториста байку-балалайку про то как в масло добовляли свинной внутренний жир. Кто-то слышал про такое?

[игорёха]

За 33 года в профессии водителя,первый раз слышу.

[Косинус]

История подвязана на том что у какого-то деда была канистра немецкого масла, он попросил перевести описание там была запись просвинной внутренний жир.
Ставили эксперименты на старой копейки смазывающие свойства выросли в разы.

[Вячеслав К.]

Байки из склепа.Как определили что смазывающие свойства улучшились,на глазок? Свиной жир,что с ним не делай, не сможет работать в таких условиях как моторное масло,при температурах 100 всё разлагаться начнёт,все белки разрушаются и сворачиваются.Да и сам подумай как кусок сала (грубо говоря) сделать жидким в устойчивом состоянии,чтобы осадок не выпадал и прочее.