Сообщений в теме: 624

[Pycb]

Столько заморочек, ахрененно круто! Респекты!

хороший проект

[kenni]

хороший проект

 

Спасибо рад что интересно

[kenni]

Очередные выходные на даче...

 

[kenni]

[kenni]

почистил мотор внешне чуть чуть.., не знаю может его нет смысла красить.., он вроде и так нормальный??? Мнения ???

 

 

Да и шкив клоенвала как открутить??? там головка на 27 просто удержать не могу, есть секрет какой нибудь ???

Сообщение отредактировал kenni: 15 July 2012 - 18:33

[kenni]

Уважаемые соклубники...
Порекомендуйте или если кто возьмется надо

1) Головку блока:
а) Отмыть (Внутри и снаружи)
б) Заменить маслосемные колпачки

 

2) Блок цилиндров:
а) Отмыть (Внутри и снаружи)
б) заменить все что потребует внимания
в) произвести работы над блоком (а именно рассверлить 9 отверстий для крепления поддона)
г) возможно чуть чуть подкрасить внешне.

 

3) После всех проделанных работ собрать все обратно со всеми тонкостями моментами и т.д.

 

Вообщем с таким подходом как сделал Serega101 с передним редуктором...

 

Заранее благодарен

[kenni]

???

Сообщение отредактировал kenni: 15 July 2012 - 23:13

[kenni]

Уже не надо.., Все нашёл...
Что с активностью на нашем форум???
Неужели ни кто не хочет поучаствовать в проекте????

 

Ладно не суть.., ждите продолжения скоро будет.... ))

[Gazzel]

работы настолько сложные и спецефичные, что коментировать нечего. Участвовать тоже тежело по тем же причинам. 2 вопра:

 

1. фоты это мотора 3,6?
2. те редуктор сам осилил правильно выставить?

[kenni]

работы настолько сложные и спецефичные, что коментировать нечего. Участвовать тоже тежело по тем же причинам. 2 вопра:

 

1. фоты это мотора 3,6?
2. те редуктор сам осилил правильно выставить?

 

Да фото последние, где мотору я голову свернул - это 3.6 AMG
По редуктору нужно не высшая математика, а высший сопромат, по сему делал seregа101 (Сергей)... (в очередной раз спасибо... )
Сам не осилил бы...

 

А че там сложного то по работе с мотором??? дырки станком рассверлить под шпильки ??? тут станок нужен.., и всего делов то...

Сообщение отредактировал kenni: 20 July 2012 - 02:16

[Gazzel]

тут станок нужен.., и всего делов то...

 

действительно...

 

Сереге 101 респект

[Igor.nnov]

Недавно перекидывал блок на своем 4matik"е, 983й ставил вместо 985, сверлил тупо дрелью сверлом на 8. Все нормально притянулось 6тыр пробежал без проблем.

[KOTYARA]

к осени то поедешь наконец ?

[kenni]

к осени то поедешь наконец ?

 

Это врядли.... к маю 2013 вот более реалистичная картина...
по проекту что еще ждет:
1) Завтра еду разбирать своего 124. ( полная разборка до голого кузова)
2) кузов 124 на ремонт (сварка (крылья задние от волка), полная зачистка, обработка, последующая покраска) к Otis-у (да и кто знает где авто можно в ванну с цинком утопить, или выходы на завод какой нибудь...)
3) Сборка всего чуда обратно... (при сборке вся ходовая под замену, буду искать аналог передних амортов, замена радиаторов, трубок тормозных и бензиновых, чистка бак, новая шумоизоляция, деревяхи на переделку к Dragon, музыкальная подготовка авто без вмешательства в структурные элементы (но если только саб врезать придется в заднюю полку) и.т.д,)
Работы куча... хочу все делать аккуратно.., а то просто перекинуть мотор то да к осени поедет...

Сообщение отредактировал kenni: 20 July 2012 - 21:22

[KOTYARA]

Это врядли.... к маю 2013 вот более реалистичная картина...
по проекту что еще ждет:
1) Завтра еду разбирать своего 124. ( полная разборка до голого кузова)
2) кузов 124 на ремонт (сварка (крылья задние от волка), полная зачистка, обработка, последующая покраска) к Otis-у (да и кто знает где авто можно в ванну с цинком утопить, или выходы на завод какой нибудь...)
3) Сборка всего чуда обратно... (при сборке вся ходовая под замену, буду искать аналог передних амортов, замена радиаторов, трубок тормозных и бензиновых, чистка бак, новая шумоизоляция, деревяхи на переделку к Dragon, музыкальная подготовка авто без вмешательства в структурные элементы (но если только саб врезать придется в заднюю полку) и.т.д,)
Работы куча... хочу все делать аккуратно.., а то просто перекинуть мотор то да к осени поедет...

 

да ты в своем репертуаре ну ничего терпение и труд ....
аморты я сакс ставил .они по 5500 вроди в магазине ..пол года полет нормальный

 

насчет цинка - тогда его пескоструить надо в начале до бела ..
.

Сообщение отредактировал KOTYARA: 20 July 2012 - 21:42

[alexv8]

... буду искать аналог передних амортов...

8741-1092Sport - возьми, не пожалеешь...

[kenni]

8741-1092Sport - возьми, не пожалеешь...

 

Да я бы с удовольствием, вот тока на 124 4matic они не подходят.., там свой аморт.., хочу его снять и по нему-же подобрать.., в расчет с весом авто..., не факт что он будет от мерса., просто Koni на 4matic не делали аналог... а так спасибо...

[alexv8]

Да я бы с удовольствием, вот тока на 124 4matic они не подходят.., там свой аморт.., хочу его снять и по нему-же подобрать.., в расчет с весом авто..., не факт что он будет от мерса., просто Koni на 4matic не делали аналог... а так спасибо...

сори, чёт стормозил, не учёл, что это фирмат...

[kenni]

сори, чёт стормозил, не учёл, что это фирмат...

 

Да все ок.., спасибо за попытку, того и гляди хоть одна выстрелит ...

[kenni]

По проекту:
В субботу загнал своего 124 на разборку..., ну что здесь сказать разбираю, кручу, верчу., конфетку хочу....